Innovationen oder: Wohin geht die Reise?

[Udo]

Hallo,

wenn das Wetter mitspielt bin ich jedes Wochenende auf dem Wasser.
In der Regel kommen dann so im Monat ca. 20 - 30 Std. zusammen.

Das macht bei mir mit 30 Ps und 370 Rib ca. 230 € pro Monat an Kosten ,die mich meine Bootsfahrerei kosten.
Das ist alleine der Preis für Sprit und Öl bei ca. 6 Liter pro Std.

Für einen Rentner verdammt viel Kohle und darum kann ich die Leute nicht verstehen die meinen Boot und Motor müssten immer noch eine Nummer größer sein.
Ich will einfach nur Spaß mit meinem Boot haben und dafür reichen 30 Ps allemal aus.
Wasserski und Tube klappt ohne Probleme und die Wellen der Maas meistere ich mittlerweile auch alle.
Ich bin auch schon mit größeren Booten gefahren, aber....... mehr Spaß hat das nicht gebracht.
Viele Bootsfahrer fahren doch nur vom Steg ein paar hundert meter weg und liegen dann vor Anker, und darunter sind auch viele Schlauchbootfahrer.
Und das sind meist die, die die größten Boote haben.

Ich bin auch der festen Überzeugung , viele Schlauchbootfahrer sollten mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurückkommen , größer,stärker und länger bedeutet nicht gleizeitig mehr Spaß , aber auf jeden Fall mehr Kosten.

@ Wolfgang

Ich finde es schon mutig von dir das du zugibst das dich die laufenden Kosten dazu bringen etwas an deiner Bootsfahrerei zu ändern, das hört man so echt selten.
Meist wird doch nur geprotzt und immer so getan als ob man den Sprit aus der Portokasse zahlt.
Gruß Udo

Ps. es sollte sich bitte niemand persöhnlich angesprochen fühlen

Das trifft's Udo! Spaßfaktor ist bei einem kleinen Boot immer auch gegeben. Du hast ja auch Balou&Crew in ihrem Bombard-Tropic am Leukermeer erlebt --- Spaß hoch drei! Ist natürlich nichts für Strecken-Fahrer.

Ich komme ja auch immer wieder auf den Teppich, wenn ich z.B. Ferdis ZAR-Traum mal so überschlage:

Geschätzt 27 Kilo-Euros bei 70 Std. im Jahr auf 10 Jahre umgerechnet macht mit Sprit/Wartung rund 60 Euro die Fahr-Stunde - bei bleibendem Spritpreis und ohne Nebenkosten. Puuuh!

Reinhard

@wasch
Ich meinte das auch genauso, wie Du es verstanden hast. Nur Seemeilen reissen ist mir zu öde.

@chester
Ich habe mir nämlich auch das Programm vom kommenden Wochenende mal angesehen, und deshalb spontan beschlossen, mein Boot dann doch lieber zuhause zu lassen. 50km eine Richtung und dann kehrt marsch wieder zurück sind in einem zerlegbaren 4,20m kein Spaß mehr, sondern Arbeit.

Ich verstehe ja die Leute, die große Boote fahren, weil in einem 6m RIB sieht das natürlich schon ganz anders aus! Ich will hier auch keine Spaltung inizieren, sondern nur mal anmerken, das wir uns vielleicht alle mal an die eigene Nase fassen und nachdenken, was wir eigentlich mit/von unserem Boot wollen? Man sieht allenthalben Bilder von Messen, Salons, Web- aber immer nur irgendwelche Monster- RIBs, die Otto Normalo sowieso schon jetzt weder bezahlen noch unterhalten kann. Genauso überschlagen sich hier alle, wenn jemand kundtut, das er bald ein großes Boot kaufen wird- 75% vom Forum findet in solchen Zeiten nur noch sehr wenig Schlaf, glaube ich.. Natürlich begeistern mich diese Boote auch, habe ja selbst eines und siehe mein Forumsname.... aber was nützt es, ich kann und werde nicht vor der allgemeinen Entwicklung die Augen verschliessen und einfach so tun, als ob noch alles so ist wie vor 10 Jahren! Klartext: Neulich waren wir mit dem Boot vom Kumpel los, und da sind pro Std. mindestens 20l durchgegangen, während wir uns am Gashebel um größte Zurückhaltung bemühten- hat das Spaß gemacht? Eher nicht, jedesmal, wenn ich etwas Druck gegeben habe, sah ich seinen leicht vergrämten Gesichtsausdruck, so dann bitte lieber doch nicht. Und mir soll jetzt keiner (auch Du nicht, Ferdi! ) erzählen, das ein >6m Boot heutzutage schon mit weniger Sprit STANDESGEMÄß bewegt werden kann! Wenn ich schon ein großes Boot fahre, dann will ich es auch fliegen lassen, ist doch logisch, wozu ist es denn sonst da? Ansonsten gibt man doch ein Bild ähnlich dem finanzschwachen Liebhaber von Amischlitten, der dann nur im Standgas durch die Stadt rollt, und so tut, als fände er das cool ...muß aber jeder selber wissen, mein Ding ist das, glaube ich, auf Dauer heutzutage nicht mehr.

Bevor nun hier wieder der Sturm der Entrüstung losbricht, möchte ich noch anmerken, das mir klar ist, das dies ja trotz aller kritischen Worte unser aller Hobby ist, und da versagt die nüchterne Ratio (Gott-sei-Dank!) allzuoft- und das ist auch gut so, denn sonst bringt`s keinen Spaß!

[blacky GS]

Na ja Wolfgang, aber eine 2-Tagestour von ca. á 35 km, das ist etwas für Radfahrer, aber auch für die wahrscheinlich zu kurz. Hab neulich im Fernsehen gesehen, daß das Leute in knapp 2 Std zu Fuß schaffen. Wenn man allerdings auf die Kanzlei kraxeln will ist das schon OK.

50km eine Richtung und dann kehrt marsch wieder zurück sind in einem zerlegbaren 4,20m kein Spaß mehr, sondern Arbeit.

Jetzt aber Diese Strecke schafft man bei spritsparender Fahrweise in ca. 2 Std Zurück nochmal 2 Std sind insgesamt 4 Std. Ein Arbeitstag dauert 8 + 10 Std. Also hat man min. 4 Std zeit um Besichtigungen usw. durchzuführen.
Wenn ich aber anfange zu rechnen, dann fahr ich halt nicht mit dem Boot sondern nehm das Fahrad, Vespa oder Auto.

[wasch]

Na da will ich auch nochmal was dazu sagen:

Es ist beides nicht verkehrt und von der Hand zu weisen,weil es eben Spass macht!

Aber, jetzt im Urlaub bin ich mit meiner Frau und Kind am Plauer See in Meck-Pomm gewesen.

Wir haben einmal den Plauer See umrundet an einem Nachmittag,das heißt wann immer es ging Vollgas!
War Geil!!!...ohne Frage!

Wir sind aber auch mal nur ein Stück raus gefahren,Sitze umgeklappt und treiben lassen(Boot sowohl auch geistig!)
Der Kleine hat geangelt und wir relaxt!

Und???...es war genauso schön,so am schilfgürtel entlang zu treiben,die jungen Schwäne beobachten,Haubentaucher aus 2 meter Entfernung beobachten, und und und...eben Natur die man in Gleitfahrt gar nicht wahrnehmen kann!

Und da haben wir beschlossen,das unser Boot im Frühjahr verkauft wird,und wir uns ein kleines Kajütboot holen werden.Nichts großes, so 5- 6 meter mit Schlupfkajüte was mit meinem 15er Merc. auch noch Fahrt machen wird(keine Gleitfahrt ist schon klar!).

Also jeder soll das machen was ihm Spass bringt und macht, denn das besch....ene Leben ist eh zu kurz und bevor man guckt klappt der Deckel zu und das wars!

[blacky GS]

Hallo Walter,
genau dieses mach ich auch sehr gerne Auf dem Bodensse mit dem 4rer bischen rumkurven, dann in einer bucht ankern und baden gehen. Das gleiche am Meer. Macht riesig spaß. Aber meistens ist das im Urlaub.

[wasch]

So soll es ja auch sein,wäre ja auch fad und langweilig wenn wir alle die gleichen Vorlieben hätten...

Übrigens,wenns intressiert so stell ich mir mein nächstes vor,aber ohne Segel!

[Attorney]

Hi,

ich fahre z.Zt. so ein zusammenlegbares 3,30m Boot mit 5 PS.
Sehr wirtschaftlich ist es, aber - um wirklich Spass zu haben viel zu klein und mit Frau und Kind an Bord zu langsam. Gut , 4,00 m und 15 PS wären auch noch im ökonomisch vernüftigem Rahmen, aber im Grunde auch nicht ausreichend gewesen.
Ich habe aber nunmehr eine Vorliebe für die Küsten des Mittelmeeres, auch um meine dortigen Sommerurlaube zu bereichern.Nach meinen diesen Urlaub an der Cote d´Azur (Bormes des Mimosas/Lavandou) gemachten Erfahrungen braucht man dort an ganz normalen Schönwettertagen wegen der Wellen mindstens 40 PS und ein Boot von mindestens 5 m Länge, im Grunde ein entsprechend langes Rib oder ein entsprechendes Schlauchboot der C-Kategorie. Ich kann euch sagen, die Wellen waren i.aller Regel 0,70 -1,20 m (Abstand bis 1 Km von der Küste entfernt) hoch, die ich zwar tapfer und mit höchster Konzentration mit meinem Mini-Schlauch in Verdrängungsfahrt durchorgelt und etwa 7- 10 Km entfernte Buchten erreicht habe, aber Genussfahrten waren das wirklich nicht, sondern immer zielorientierte Fahrten mit dem stets mulmigen Gefühl dabei, hoffentlich wird es hinter dem nächsten Fort oder auf der Rückfahrt nicht schlimmer. Nur an den wenigen schönen Wochenenden im Jahr nur die Maas oder Mosel runterzubügeln, das wäre mir zu langweilig und andere reizvolle Reviere , wie der Attersee oder die Seenplatte sind für mich für ein Wochenende zu weit entfernt. Bleibt also als jährliches Hihglight der Urlaub am Mittelmeer mit Zelt und Boot.
Gut, die von Wolfgang vorgeschlagene Wandertour wäre für mich auch reizvoll, aber dafür brauchts einen Tross, der die Fahrzeuge an den Zielort bewegt und zum anderen ist man da immer auf ein Gruppentreffen angewiesen. Und dann kommen noch die Autospritpreise für die Hin- u. Rückfahrt hinzu.

Wirklich küstenadäquat (Nordsee und Atlantik ohnehin ausgenommen) scheinen mir nur Ribs in der 6m-aufwärts -Klasse mit entsprechender Motorisierung zu sein. Für Teile von Kroatien mag das wegen der Vielzahl vorgelagerter Inseln und der nicht so "offenen" Adria anders sein. Dementsprechend waren an meinem Urlaubsort zu 90 % der angetroffenen Schlauchboote auch nur Ribs ab 5 m Länge aufwärts. Einen Trailer brauchte man zudem, um sein Boot überhaupt wassern zu können, will man es nicht - was ich Leid geprüft erfahren musste, in sengender Hitze für jede Fahrt seine Schlauchfregatte auf- und abbauen.

Da für mich das Meer das eigentliche Revier zum Bootsfahren ist, werde ich bei meiner Kaufentscheidug die Energiekosten in Kauf nehmen und vielleicht die Anzahl und Länge der Touren einteilen müssen oder es ganz bleiben lassen. Gut, man kann noch in einigen Fällen darüber diskutieren, ob es unbedingt 150 PS sein müssen oder nicht auch 60 PS ausreichend für Fun sorgen. Jedenfalls Maritime Bootsfahrt war immer Luxus und wird wegen der Spritpreise noch teurer werden . Und dass die Industrie in einem Luxussegment an Sparkonzepten bastelt, glaube ich kaum, so lange nicht die Bootsverkäufe dramatisch einbrechen. Wer sich nicht nur auf die Binnengewässer beschränken will, braucht entsprechende Motoren und Bootslängen, und das gilt selbst für den Rhein.

Gruss
Rainer