menschliches Verhalten in Schleusen

Hallöchen,

nachdem ich am Wochenende ein paar Stündchen auf dem Wasser und damit auch in der Schleuse war, wollte ich einmal eine kleine Diskussion auslösen.

Gestern fiel mir verstärkt ein Verhalten von Freizeitschippern auf, was mir persönlich nicht gefällt. Jetzt wollte ich dazu einmal die Meinung von Euch hören. Sehe ich das zu eng ? Oder entwickelt sich in der zwischenzeit wirklich eine Unart.

Schleuse geschlossen. Es kommen nach und nach Sportboote an. Es entsteht als eine Reihenfolge. Das Schleusentor geht auf. Die Ausfahrenden müssen sich schon fast eine Gasse fordern (1. Unart aus meiner Sicht). Die sind noch nicht ganz draußen, stossen die letzten nach vorne (2. Unart), überholen (fahren vorbei) (3.Unart), knallen sich irgendwo hin. Andere fahren schon fast in Gleitfahrt rein um den vorderen Platz zu erhalten (4.Unart).
gegenseitige Rücksichtsnahme scheint außen vor zu sein, ganz zu schweigen von einer Reihenfolge. Ich verstehe es nicht. Wenn ich als letztes komme, bekomme ich halt den letzten Platz. Hauptsache ich werde mitgeschleust und haben einen einigermassen sicheren Platz.

Wie seht ihr das, habt ihr ähnliche Erfahrungen schon gemacht oder wird jetzt nur der Freizeitskipperbereich mehr und es fällt dadurch nur mehr auf ?

Gruß Hans


PS. Zum Glück machen wir Schleusen keine Kopfschmerzen mehr.

Ich benutze Schleusen nur im Urlaub in Brandenburg. Dort ist mir solches noch nicht aufgefallen, obwohl ich schon immer fest damit gerechnet hätte.

Zuerst fährt die Berufsschiffahrt ein,

dann die Sportboote nach der Reihenfolge wie sie an der Schleuse anstehen, außer der Schleusenwärter bestimmt eine andere Reihenfolge,

und zum Schluß suchen sich die Paddler (die sich aber immer ganz vorn anstellen dürfen) irgendwo noch Lücken und halten sich an den Sportbooten fest wenn sie an der Mauer keinen Platz finden

Beim Ausfahren ist dann die gleiche Reihenfolge.

Allerdings handelt es sich hier um kleine Schleusen und der Schleusenwärter steht an der Mauer und scheißt jeden zusammen der Mist baut.

[UweS]

Seh ich ganz genauso Hans. Es wird immer schlimmer.
War vor der Schleuse nicht grudsätzlich Überholverbot?
Ich meine ich hätte das noch so im Ohr. Teilweise wirst du sogar noch in der Schleuse von Booten überholt die viel zu schnell fahren. Als Schlauchboot müsstest du in Gleitfahrt gehen um das zu verhindern.

Gruss und ne schöne Woche

Uwe

Zitat von daniels

Hallöchen,

nachdem ich am Wochenende ein paar Stündchen auf dem Wasser und damit auch in der Schleuse war, wollte ich einmal eine kleine Diskussion auslösen.

Gestern fiel mir verstärkt ein Verhalten von Freizeitschippern auf, was mir persönlich nicht gefällt. Jetzt wollte ich dazu einmal die Meinung von Euch hören. Sehe ich das zu eng ? Oder entwickelt sich in der zwischenzeit wirklich eine Unart.

Schleuse geschlossen. Es kommen nach und nach Sportboote an. Es entsteht als eine Reihenfolge. Das Schleusentor geht auf. Die Ausfahrenden müssen sich schon fast eine Gasse fordern (1. Unart aus meiner Sicht). Die sind noch nicht ganz draußen, stossen die letzten nach vorne (2. Unart), überholen (fahren vorbei) (3.Unart), knallen sich irgendwo hin. Andere fahren schon fast in Gleitfahrt rein um den vorderen Platz zu erhalten (4.Unart).
gegenseitige Rücksichtsnahme scheint außen vor zu sein, ganz zu schweigen von einer Reihenfolge. Ich verstehe es nicht. Wenn ich als letztes komme, bekomme ich halt den letzten Platz. Hauptsache ich werde mitgeschleust und haben einen einigermassen sicheren Platz.

Wie seht ihr das, habt ihr ähnliche Erfahrungen schon gemacht oder wird jetzt nur der Freizeitskipperbereich mehr und es fällt dadurch nur mehr auf ?

Gruß Hans


PS. Zum Glück machen wir Schleusen keine Kopfschmerzen mehr.

[Stephan-HB]

unlängst mal auf deutschlands Autobahnen unterwegs gewesen? Eben!!!
Bisher hielten sich aber meinen Erfahrungen nach das Fehlverhalten bei unserer Schleuse in Grenzen. Wenn hier jemand solche Scheixxe baut, darf damit rechnen vom Rest der Meute angemessen angemault zu werden. Nein, bisher eher positiv. Schon vorher beim Warten wird sich abgestimmt, wer wie und wo anlegt, damit möglichst viele mit rein kommen. Auch in der Schleuse wird sich geholfen. Selbst die Entenpolizei mit ihrem Schlauchboot wurde schon angemault, weil die in die Kammer reinfuhren und ohne Rücksicht auf Verluste den automatischen Schleusvorgang ausgelößt hatten. Das heisst hier für den Rest: locker 1/2-1 Stunde warten. Ein anderer Kasper wurde für gleiches unkolegiales Verhalten nachfolgend von ein paar Motorbooten gestellt und durchgeschüttelt und nassgespritzt. Nein, hier in Bremen ist die Schleusenwelt (NOCH!!!) in Ordnung

Hallo Thomas,

bei "uns" ist kein Schleusenwärter. Der sitzt 5 km entfernt im großen "Tower".

Aber schön zu hören, dass es auch noch anders geht.


Hallo Uwe,

demnächst melde ich mich auch wieder an, wenn ich im Revier bin. War nett Dich gestern zu sehen. Wir haben in Hatenboer geslippt und sind darüber zu den Asselter Seen. Im "einsamen" Hafen haben wir dann mit Mutter und Horst ein paar Sonnestunden genossen und Jackie durfte endlich baden.

Es war genau der Schleusenvorgang als wir uns begegneten. Mir ist es schon oft aufgefallen. Habe mir aber immer gedacht, es liegt an meine "Unruhe". Gestern waren ja ein paar Gleiter dabei. Der vor mir rauskam, habe ich extra bei der Einfahrt ausgebremst. Der wollte unbedingt 3 m vor dem Schleusentor links noch überholen. Obwohl wir deutlich durch das Fender belegen, links zeigten. Als wir anlegten, drehte er extra auf gleicher Höhe voll auf und legte dann vor uns an.
Kurioserweise tragen die alle (leider) das BRD Fähnchen.

Bei der Heimtour eine völlig andere Situation. Wir fuhren mit sechs andere Sportboote wieder ein. Auf gleicher Höhe mit uns wartete eine Yacht auf Einfahrt. Freundlich rief er rüber ob er zuerst rein dürfte. Ich bejahte. Bei der Ausfahrt, wir lagen gegenüber, wieder die Frage von ihm. Ich gab ihm auch hier den Vortritt. Warum nicht ? Es geht also auch anders.

Gruß Hans

[Ferdi]

so unterschiedlich wie die IQs der Leute, so unterschiedlich ist auch deren Verhalten, egal ob auf der Strasse oder in der Schleuse .
Leider leiden halt sehr viele unter akutem IQ-Mangel .

Na Ferdi,

ob es nur am IQ liegt, das mag ich aber bezweifeln. Dann wären gestern von dem Schleusengang ja mindestens 75 % mit weitaus zu niedrigem IQ gewesen.

Wie Stefan es ja schon erwähnte. Auf der Strasse kennt man dies ja schon seid Jahren und dabei soll in der BRD der Führerschein schwerer geworden sein. Entsprechend dürfte ihn ja keiner bestehen.

Ich glaube schon das es etwas mit Höflichkeit, Anstand, Rücksichtsnahme und derartiges zu tun hat. Einige vergessen halt ihre gute Erziehung, falls sie gewesen ist.

Hans

[Ferdi]

Hans,

es gibt ja unterschiedliche IQs - geistige, soziale, sexuelle .........
Bei denen ist halt der soziale IQ etwas unterentwickelt. Aber mit 75% liegst Du schon ganz gut, das sind auch meine Erfahrungswerte .

[rocketman]

LEUTE!? Warum wundert Ihr Euch? Das ist doch im Allgemeinen so schon üblich, das gegenseitige Rücksichtbahme ein Fremdwort geworden ist....

Neulich wollte mir ein alter Sack an der Kasse im Supermarkt fast eine scheuern, weil ich ihm netterweise diesen "Warentrennstab" hinlegte....er brüllte mich an, ob ich denken würde, er sei bescheuert, dass könne er auch selber...Davon abgesehen, dass ich gleich "Du Arsch" war, hatte ich noch nie mit ihm Brüderschaft getrunken...

[dodl]

Diese Warentrennstäbe sind aber auch was erzkonservativ spiessiges
Die verweigere ich aus Prinzip.

Ansonsten muss ich gestehen, dass es mir auf der Strasse auch an sozialem IQ mangelt und alles was mir im Weg is, is der Feind
Ist aber mit einem 75PS Kangoo eh selten.
Am Wasser bin ich da deutlich entspannter. Oder einfach realistischer mit meinen Gummiwürschtln...

cu
martin

Hallo Hans!

Da stimme ich dir voll zu

Leider gibt es am Wasser auch die Rowdies, ähnlich im Straßenverkehr :sportschi

Bei uns auf der Donau (ich fahre die Schleusen Greifenstein, bzw. Freudenau) geht es noch recht zivilisiert zu.

Zuerst muss auf jeden Fall die Berufsschiffahrt aus der Schleuse ausfahren, dann, auch logisch- wieder die Berufsschiffahrt einfahren (es gibt bei uns keine Sportbootschleusen, somit muss man sich die Schleusenkammer teilen).
Erst jetzt dürfen die Sportboote in die Schleusenkamer einfahren.
Auch sollten die Lichter für EinfahrverBOOT,.. beachtet werden.

Habe eigentlich noch nicht beobachtet, das hier jemand in Gleitfahrt einfuhr,...

[Ferdi]

Zitat von DB600

Habe eigentlich noch nicht beobachtet, das hier jemand in Gleitfahrt einfuhr,...

bei uns schaut ja auch der Schleusenwärter zu . Da gibt's dann ganz schnell eine Lautsprecherdurchsage .

[N8falke]

Zitat von Ferdi

bei uns schaut ja auch der Schleusenwärter zu . Da gibt's dann ganz schnell eine Lautsprecherdurchsage .

Sozusagen eine "An-Moderation"!

[Dani]

Erfahrung aus Miltenberg

Letzten Samstag, auf der Bettingen - Miltenberg-Tour, mussten wir mit 15 Schlauchis gegen den Strom vor dem geschlossenen Schleusentor (wir schleusten zusammen in der Berufsschiffartsschleuse (oder wie das Ding heiß)) warten. Also rann an die Einfahrt und dann langsam wieder ein wenig flussabwärts treiben lassen. Die Boote verteilten sich langsam über die Breite des Flusses, wir konnten also gar nicht übersehen werden und auch unsere Schleusenabsicht war klar. Trotzdem schob sich so ein Riesenjogurtbecher an uns vorbei und belagerte gleichmal die Einfahrt. Als wir nach Öffnung der Schleuse aber doch schneller waren als er, konnten wir ein heftig fuchtelndes Gemeckere von einer zweiten Plastikschüssel erkennen.

[blacky GS]

Zitat von Ferdi

bei uns schaut ja auch der Schleusenwärter zu . Da gibt's dann ganz schnell eine Lautsprecherdurchsage .

bei uns auch, wenn die Schleuse fernbedient wird, durch Video.