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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#16
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Zitat:
Da braucht man doch nur vorher den beigelegten Primer auftragen, danach die Schutzfolie vom Keelguard abziehen und nach und nach aufkleben. Wozu denn da noch einen zusätzlichen Kleber ? oder wars kein keelguard sondern ein anderes, ähnliche Produkt ? Bilder im alten Thread seh ich in der Firma leider keine, weil über picr oder sonst was verlinkt. Die filtert der Proxy raus, warum auch immer.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#17
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@ Ferdi:
Von der Firma, die den Keelguard vertreibt/produziert war der nicht. Ich hatte nur das reine Kunststoffband. Da gab's nichts zum abziehen mit bereits aufgetragenem Kleber. Torfini hat den Rest von mir bekommen. Event. hat er noch ein Stück und kann mitteilen, von welcher Firma der produziert wurde.
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Gruß Michael ![]() Woher soll ich wissen, was ich denke, wenn ich nicht gehört habe, was ich sage?
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#18
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Bild für Ferdi
Meterware von Misch Bild von Misch Gruß Reiner |
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#19
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Zitat:
Er hätte mir das jetzt ganz einfach verkaufen können, da ich es ja eh schon wollte. Aber er hat nach meiner Trailerausstattung gefragt und daraufhin gesagt, dass der Keelguard für's Auflaufen an Land (Anlanden) gedacht sein, eventuell noch für diejenigen, die eine mindere Trailerausstattung haben und Gefahr laufen, sich den Kiel an den Quertraversen zu beschädigen. In meinem Fall allerdings würde er mir von den Kosten und dem Aufwand, den Keelguard zu montieren, entschieden abraten, da es in seinen Augen unnütz ist. Wow ![]() Ich bin begeistert und werde künftig auch in seinem Shop Ausschau halten und ggf. einkaufen. Sehr freundlich, hilfsbereit und nicht darauf aus, auf Teufel komm raus zu verkaufen. Top
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rg3226 (03.07.2015) | ||
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#20
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@ misch & Ferdi
Also wenn, dann das Original kaufen, oder? In meinem Fall allerdings hat sich das jetzt erledigt, da ich meinen Trailer ordentlich hab ausstatten lassen. Oder sieht das jemand anders? Schonmal herzlichen Dank an alle Helfer. Echt klasse dieses Forum. |
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#21
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Zitat:
Habe gerade mit Nautikpro telefoniert. Die verkaufen das nach wie vor, allerdings nicht den original Keelguard, sondern ein nachgemachtes Produkt, per Meterware... Kosten pro Meter: 16,-€ Klingt natürlich super, kann für den Preis aber unmöglich die gleiche Qualität sein, wie das Original. Dennoch danke für den Tipp
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rg3226 (03.07.2015) | ||
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#22
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War vielleicht ein Missverständnis
![]() Ich habe es montiert um den Vorderen Kiel zu schützen beim Anlanden an einem Sandstrand oder einer Rampe. Ich habe natürlich nicht als Schutz des Bootes beim slippen gedacht. Hast wieder Geld gesparrt ![]() Gruß Reiner |
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#23
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Zitat:
![]() Ich will jetzt keine Preis/Leistung bzw Qualität-Diskussion vom Zaun brechen. Aber meine Erfahrung hat gezeigt, dass hierbei nicht immer eine lineare Korrelation vorliegt.
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Gruß Michael ![]() Woher soll ich wissen, was ich denke, wenn ich nicht gehört habe, was ich sage?
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#24
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Zitat:
![]() Aber mal im Ernst...wenn Misch gute Erfahrungen mit seinem Material gemacht hat ist doch auch gut. Guten Kleber gibt es auch einzeln. Gruß Reiner |
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misch (03.07.2015) | ||
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#25
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Das stimmt natürlich. Allerdings denke ich, dass ich das tatsächlich nicht benötige, da ich nicht vorhabe, anzulanden
und der Trailer mit ordentlicher Ausstattung kommt. Trotzdem danke an alle, ihr seid spitze. |
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rg3226 (03.07.2015) | ||
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#26
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Nun noch mein Senf....
Keelguard ist klasse! Total sorgenfrei. Wenn mal kein Steg da ist wie an der Nato-Rampe km 411, einfach ruhig das Boot auf die Rampe fahren. Natürlich nicht in Gleitfahrt. ![]() ![]() Über den Bug aussteigen, dann noch händich etwas hoch ziehen. Auto holen, Trailer ins Wasser, Boot von der Rampe auf den Trailer. Fertig. Ich möchte ihn nicht mehr missen! ![]() Meiner war gebraucht und wurde damit geklebt. http://produkte-rtti.rema-tiptop.de/...T-SC-2000.html
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say |
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#27
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genau, der Keelguard ist nicht dazu da, das Boot vor einem schlechten Trailer zu schützen, sondern den Rumpf im Wasser, beim Anlanden ......
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#28
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Ich hab meinen Keelguard extra lang bestellt und in einer Fachwerkstatt montieren lassen. Der Hintergrund war, dass ich mit meinen Hunden an Bord möglichst nahe ans Ufer wollte und daher der Keelguard bis Mitte Rumpf gehen sollte.
Das war großer Mist !!! Das Boot lief seit dem beim slippen nicht mehr runter und lag auf dem Keelguard wie angenagelt und wenn es dann endlich gerollt ist, blieb die Kante vom Keelguard (Materialstärke fast 1 cm) an jeder Rolle hängen ![]() ![]() Nach einem Jahr hat sich der Keelguard dann punktuell gelöst und zwar dort, wo er auf den Kielrollen lag ![]() Ich habe jetzt nach und nach mühselig den Keelguard soweit abgeschnitten, dass ich keinen Kontakt mehr zu den Rollen habe, der Rumpf musste an den Klebestellen natürlich neu behandelt werden. ![]() Ich würds nicht mehr machen weil für den Preis eines gescheiten Keelguards kann man locker einen Kratzer am Rumpf reparieren lassen und Anlanden kannst mit Keelguard auch nicht weil das Boot nie nur auf der Kante aufliegt sondern seitlich auch Kontakt bekommt und dann halt die Schrammen neben dem Keelguard sind.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#29
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Meine Erfahrungen mit dem KeelGuard sind bisher gut.
Es liegt auf keiner Rolle und da es an den Enden schräg geschliffen ist gibt es keine Probleme beim slippen über die Rollen. Aber ist natürlich nur ein 4,10 Boot. Der KeelGuard ist so breit das er beim Anlanden auf einen Sandstrand nur auf dem Gummi liegt und mit dem Heck im Wasser. Dadurch das das Heck im Wasser liegt und sich dadurch stabilisiert ist es optimal. Also ich sehe nur Vorteile mit dem KeelGuard ![]() Gruß Reiner |
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#30
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Keelguard sollte den Bug / Kiel schützen für andocken und kleien "Parkrempler"
in der regel reichen da 1.25 - 2 meter ja nach bootslänge. Wie Keelguard es auch (vor)schreibt es solte NICHT auf die rollen stehen. Das Produkt selber ist sehr gut, der Klebestreifen von 3M auch. Auf Lackierte Rümpfe sollte man die nicht verkleben, nur auf Gelcoat. Ich selber hab es nicht mehr auf mein Boot drauf. Gruß, Frank
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.. Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt.... ------------------------------------------------------ ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ------------------------------------------------------ www.schlauchbootreparatur.de |
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