Auf ein neues

[frankm]

Hi Ferdi.

gell , weisst jetzt, warum mir FH so gefällt ?

Jaaaaaaaaaaaa.........ich war auch nicht zum letzten Mal dort. Evtl. aber dann mit dem Boot.

Auf jeden Fall hat man doch nach einer Woche "Fähre" die Knochen wieder da, wo sie hin gehören.....................oder auch nicht.

Gruss Frank

[Ferdi]

übrigens, Piero Formenti, der Besitzer der Formenti-Werft, die die Zars herstellt, hat über den Sportis 6800 Rumpf nur gegrinst.

Warum der Rumpf so aussieht, wie er aussieht ist mir jetzt auch klar, Piero hat das natürlich sofort auf den 1. Blick gesehen. Lt. ihm ist der 6800er ein verlängerter Rumpf, wahrscheinlich eh vom 5600er.
Wenn man jetzt den Rumpf von vorne nach hinten um über einen Meter einfach verlängert, dann läuft dieser, durch die stärkere Aufkielung vorne als hinten bei der Verlängerung, natürlich hinten total flach aus. Ist eh klar, sonst müsste ja ein Knick drinnen sein.
Das heisst, wenn der 5600er Rumpf gut läuft, weil er hinten noch ein schönes V hat, dann heisst das noch lange nicht, dass das auch für den um 1,5m verlängerten Rumpf noch immer gilt.

Übrigens hab ich so am Rande mitbekommen, dass sie bei dem Boot im Hafen ein massives Wasserproblem hatten. Da ist irgendwo Wasser reingelaufen, das sie nicht rausgebracht haben.

[goeberl]

Zitat von Ferdi

Warum der Rumpf so aussieht, wie er aussieht ist mir jetzt auch klar, Piero hat das natürlich sofort auf den 1. Blick gesehen. Lt. ihm ist der 6800er ein verlängerter Rumpf, wahrscheinlich eh vom 5600er.

hinten schauts fast schon nach krampfhafter rumpfverlängerung aus. wie wenn hinten einfach 2 quader dranpoyestert worden wären. beim aga ist diese verlängerung nicht so extrem.

lg martin