Valiant vanguard 750 mit verado 200 PS

[alicanteman]

Hallo ja Ihr seit ja Gut. 30 TSd ist ne Menge Holz.

[Honky]

Ja das ist schon klar, aber wenn der Preis so gut ist wie er mir scheint dann wäre es rein wirtschaftlich vertretbar.
So es einem das dann wert ist.
Das sollte nicht bedeuten das es eine Kleinigkeit ist.

[Ferdi]

Zitat von alicanteman

Hallo zusammen,

Ich habe da noch ne Frage. Bin natuerlich noch am Suchen,etc.

Aber wie sieht es mit den PVC Schlaeuchen aus. ich wollte das Boot immer so 6-8 Monate im Wasser liegen haben.
Wenn es Hypalon waehre haette ich da wenniger Sorgen aber PVC ???
Das Boot wurde ja 2008 gebaut also hat der Schlauch mitlerweile ja 7 Jahre auch wenn dieser nur im Ausstellungsraumstand.

Arthur,

was willst jetzt von uns noch wissen ?
Du bist jetzt schon seit 10 Jahren im Forum, und wenn Du ab und zu hier auftauchst fragst Du dem ganzen Forum Löcher in den Bauch .
Danach haben wir aber nix mehr gelesen, was es schlussendlich geworden ist und wie Du mit Deinem Kauf zufrieden warst, zumindest kann ich mich an keinen derartigern Beitrag erinnern.
Was waren da schon für Boote im Spiel.

Denie Frage musst Du Dir schon selber beantworten.
Aber, bei einer neuen Kombi zum halben Neupreis muss man schon Kompromisse eingehen .
Und um 7000er hast neue Hypalonschläuche, nach vielleicht 10 Jahren. Noch immer kein schlechter Deal bei dem Preis, so wie Honky schon geschrieben hat.

Bist Du übrigens sicher, dass es PVC-Schläuche sind ?
Soweit ich mich erinnern kann, hat Valiant früher Polyuretan-Schläuche, so wie Tornado auch, verbaut.
Momentan verbauen sie unterschiedliche Materialen bei den verschiedenen Bauserien - PVC und Hypalon.

PS: wennst noch lang überlegst, wird das Boot bald weg sein

[sammy]

Zitat von alicanteman

Hallo zusammen,


Valiant Vanguard V750 Cruiser mit 200 Verado motor.

Das Boot steht schon ungefaehr 3 Jahre in der Ausstellung.



Gruss,Arthur

...., und dann das

Das Boot wurde ja 2008 gebaut also hat der Schlauch mitlerweile ja 7 Jahre auch wenn dieser nur im Ausstellungsraumstand.

..., wo hat denn der Kahn die restlichen 4 Jahre zugebracht.

[andy96kw]

Nun sage schon wo das Boot steht..........oder ist es ein Fake?
Bilder kannste gerne mal einstellen, auch wenn Du es nicht kaufen solltest.
Aber mal ehrlich, wenn Du es nicht willst kann es ja jemand hier kaufen, der Preis steht ja anscheind.

[Palsteg]

Für mich ist es nicht nachvollziehbar, das ein Hersteller bei einem
Boot in dieser Kategorie überhaupt PVC Schläuche anbietet.
Diesen "marginalen" Preisaufschlag Hypalon gegenüber PVC und/ oder möglichen
Mitbewerbern am Markt sollte ein Anbieter problemlos begründen können.

Kaufe mir einen tollen Mittelklassewagen, und lasse mir runderneuerte
DingDong Reifen aufziehen, weil mir ein Markenreifen zu teuer ist, wäre
aus meiner Sicht genau das Gleiche, als wenn sich ein Kunde bei so einem
Teil erst einmal die letzten paar Tausend nicht leisten möchte und in
PVC bestellt.

Oder werden bei Booten in diesem Format die Schläuche sowieso alle
paar Jahre getauscht, da sie schmutzig geworden sind?

Laut Beschreibung ist es "neu" und 3 Jahre alt, dann 7 Jahre alt, und bei
10 Jahren soll PVC je nach Umgang/ Lagerung bereits einiges an
Weichmachern ausgedünstet haben....

Zu verschenken hat keiner etwas, und wenn die 30.000 so ein Schnapper
sind, dann sollte der Bootshändler genau wissen wie und wo er es
anbieten kann um es flott abzuverkaufen, außer er hat es nicht nötig oder
keine Lust die Sache anzuschieben. Lässt er es einfach weiter in der
Abschreibung und hat ein schönes Ausstellungsstück.
Ansonsten muss Händer viel mehr Geld in die Hand nehmen, um ein
neues Ausstellungsstück in den Laden zu stellen.

30.000 sind 30.000 ob günstig oder nicht, die muss auch erst einmal
jemand bereit sein auf den Tisch zu legen. Hat jemand genug Puste,
wird neu bestellt, will jemand 30.000 für 7 Jahre altes PVC Boot geben,
muss es diesen Kunden auch erst einmal geben. Ich möchte hier
jedoch nichts zerreden!

[alicanteman]

Danke euch.

Aber Ferdi, ich hatte ja ueber 10 Jahre meine Carolina Skiff Sea Chaser 186 die ich jetzt erst verkauft habe.

Ueber die anderen Boote, Ja habe ich mich informiert.

Und dieses Boot gibt es wirklich stelle Morgen mal bilder rein und ja es ist Gebaut und vom haenderl gekauft im jahr 2008 und steht die 7 Jahre in der Ausstellung.

Ich bin im MOment noch am umschauen, aber ein Boot wird bis hoffentlich spaetestens mitte Juni gekauft sein.

Die Frau spricht auch ein Woertchen mit und gefaellt besser Jeannau Cap Camarat 7.5 CC oder Sesa Key largo.

Auf alle Faelle bericht ich dann und wer mich danach Privat anpricht kann ich auch die Adresse in Spanien durchgeben.

[Ferdi]

Zitat von alicanteman

Danke euch.

Aber Ferdi, ich hatte ja ueber 10 Jahre meine Carolina Skiff Sea Chaser 186 die ich jetzt erst verkauft habe.

Ueber die anderen Boote, Ja habe ich mich informiert.

Und dieses Boot gibt es wirklich stelle Morgen mal bilder rein und ja es ist Gebaut und vom haenderl gekauft im jahr 2008 und steht die 7 Jahre in der Ausstellung.

Ich bin im MOment noch am umschauen, aber ein Boot wird bis hoffentlich spaetestens mitte Juni gekauft sein.

Die Frau spricht auch ein Woertchen mit und gefaellt besser Jeannau Cap Camarat 7.5 CC oder Sesa Key largo.

Auf alle Faelle bericht ich dann und wer mich danach Privat anpricht kann ich auch die Adresse in Spanien durchgeben.

auch die Wahl Deiner Frau wär keine schlechte , auch wenn der Schlauch fehlt .
Aber wohl ums Doppelte, was das Valiant kosten würde.

[alicanteman]

hier die versprochenen Bilder.

Nicht so einfach, musste es erst in Word ausdrucken und dann im Scanner in PDF umwandeln sonst war alles zu gross.

[alicanteman]

Nur ein kleiner Zwischenbericht.

Ich bin gestern eine Sessa Key largo 23" gefahren mit 2x115 PS Yamaha 4t.

Ich hatte ausch schon das Geld fuer die Anzahlung dabei. Und das Boot ist voom Aussehen und Technischen Topgepflegt.

Was mit nur so komisch aufgestossen ist war folgendes:

Beide Propeller Gleiche Laufrichtung ( keine Gegenläufigen Propeller).
Das Boot lief nicht mehr als 30-31 Knoten
Und das Boot hatte nicht diesen Tritt in den Po bei Hebel auf den Tisch ( wie meine Carolina Skiff mit 2 Takter.)

Ach so ein Motor war Bj. 2001 und der andere 2013 ( da einer kaputt gegangen ist) Die Motoren waren unter der Haube nicht ganz identisch

Kann mir einer einen Ratschlag dazu geben ob das was ausmacht, Danke

[dori]

Was ich mir vorstelle, dass das Boot nun leicht in eine Richtung ziehen könnte.

Und wenn beide Motoren nicht die gleichen Leistungsdaten aufweisen, bremst einer den anderen aus. Oder der ältere Motor ist noch technisch so gut drauf wie der Neuere oder umgekehrt mit negativem Vorzeichen.

Auf einem Leistungsprüfstand wirst sie ja nicht stellen können. aber wenn die KOmpression bei beiden Motoren gleich hoch ist dürfe kein grosser Leistungsunterschied sein.

Vorschlag, Kauf die KOmbi, fahr eine Saison, und wenn sie nicht harmoniert, dann verkaufst beide Motoren und kaufst die einen Neuen oder Zwei.....
Das Boot an sich hat ja tolle Laufeigenschaften, würd ich nicht hergeben.

[Emil]

Zitat von alicanteman

Beide Propeller Gleiche Laufrichtung ( keine Gegenläufigen Propeller).

Der linksläufige 115er kostet gleich 3t€ mehr, da verzichten viele drauf weil es nur einige wenige Vorteile bringt. 2 Gegenläufige bleiben aber ein Selling Point.

Zitat von alicanteman

Das Boot lief nicht mehr als 30-31 Knoten
Und das Boot hatte nicht diesen Tritt in den Po bei Hebel auf den Tisch ( wie meine Carolina Skiff mit 2 Takter.)

Da stimmt irgendwas nicht, auch unter Berücksichtigung der Größe des Bootes. Falscher Prop ?? Ein Prop mit Unwucht ?? Trimmung ?? 40 Knoten sollte das Boot schon machen, wenn Du alleine fährst. Wenn die Steigung allerdings zu kurz ist, müsstest Du ja gerade den Bums beim Anfahren haben.

Zitat von alicanteman

Ach so ein Motor war Bj. 2001 und der andere 2013 ( da einer kaputt gegangen ist) Die Motoren waren unter der Haube nicht ganz identisch

Wäre mir persönlich nicht so wichtig wenn der eine 118 PS und der andere 112 PS hat. Das schöne am Doppelhebel ist ja, dass Du auf gleichen Schub trimmen kannst oder (wenn kein Lust) über die Hebelstellung regulieren.

Aaaaaaber, das schöne an Doppelmotoren ist, Du kannst ganz leicht rausbekommen, ob einer schwächer ist. Einfach einen Motor auf Leerlauf oder ganz aus, ein paar hundert Meter mit Vollgas fahren, dann das Gleiche mit dem anderen Motor und dann die Geschwindigkeit über Grund vergleichen.

[alicanteman]

Also das Valiant kaufe ich nicht, wer Info moechte kann sich an mich per PN melden.

[Hubert_69]

Warum PN?
Stell doch die info wo wer was hier ein.... davon lebt das Forum.
Für mich ist jetzt kurzfristig, fahr jetzt dann erstmal in den Urlaub

[alicanteman]

Sag mal Hubert,
Bist du jetzt schlauer wenn ich dir Sage.
Das Boot steht bei Servicios Nauticos in Guardamar -Alicante ?????