Titan gekauft!!!

[frank]

Auch von uns Glückwunsch zum Neuen Gebrauten.
Hast den blanken Neid von uns Wikingern auf dich gezogen.
Wieviel PS hat der Motor?

Zitat von Livesol

@Helge: ...stimmt, ohne Nummer gehts net..., ist die 100 (genau steht drauf T-570 und drunter die 100)
Danke schon mal im voraus für die Mühe

Es ist Baujahr 1990 - aber irgendwie habe ich da meine Zweifel, muss ich mal nachfragen.

Du hörst von mir.

Gruß Helge

@Helge: Danke schon mal, was hast Du denn da für Zweifel? Älter oder jünger?

@Frank: 204 PS hat er, ich persönlich find ja, ein bisschen viel, aber nu sind se mal drin und da nehm ich se auch...

[brando]

Zitat von Livesol

@Helge: Danke schon mal, was hast Du denn da für Zweifel? Älter oder jünger?

@Frank: 204 PS hat er, ich persönlich find ja, ein bisschen viel, aber nu sind se mal drin und da nehm ich se auch...

und wenn wir uns dann mal auf dem Rhein oder Main treffen, lässt Du uns
aber bitte etwas Vorsprung

Zitat von Livesol

@Helge: Danke schon mal, was hast Du denn da für Zweifel? Älter oder jünger?

Älter wohl kaum - wurden ja erst 1990 produziert. Aber ich dachte, dass mit Innenborder erst später begonnen wurde .... wie gesagt, ich forsche noch und werde mich dazu noch äußern

Zitat von Livesol

204 PS hat er, ich persönlich find ja, ein bisschen viel, aber nu sind se mal drin und da nehm ich se auch...

Ich denke, Du wirst sie ordentlich nutzen ....

Gruß Helge

So Horst,
hier die versprochene Info:
Das Boot wurde 1990 gebaut : aber als normale AB-Version, so, wie es für "Wikinger" typisch ist, die nämlich eher Stauraum mit Gepäck vollstopfen als mit Motor. Der Erstbesitzer muss bzw. hat dieses Boot nachträglich in Eigenregie umgebaut.

Welchen Motorschaden hatte eigentlich Dein Verkäufer?

Gruß Helge

[Falk]

Hallo Horst,
GLÜCKWUNSCH ZUM ÜBERWIKING!!!!!!!
Das Ding ist ja der Hammer!!!!Habe ich noch nie gesehen so ein Gerät!!!!
Bei mir wirds ja nun nichts mit Wiking.
Hat ja aber nix mit der Qualität deines Bootes zu tun.
Aber ein 4 Zylinder 2 Takter ist mir doch etwas zu fett.
Es ist ja auch damit zu rechnen das Benzin noch teurer wird. :sportschi
Wünsche Dir mit deinem Wiking jedenfalls viel Spaß!!!!!!

[Andreas P.]

Hallo Horst,

lass Dir mal von Falk und Helge nichts einreden: Dein Motor hat vermutlich
4 Zylinder und taktet auch höchstwahrscheinlich viermal,
und das im Herzen deines Bootes, von der ersten Geburtsstunde an,
ohne folgende Schönheitsoperationen. Sieht jedenfalls sehr original aus.

Warum sollte jemand eines von 30 jemals gebauten Titan auch noch umbauen ?

Gruß

Andreas P.

Zitat von Andreas P.

.... lass Dir mal von Falk und Helge nichts einreden: Dein Motor hat vermutlich 4 Zylinder und taktet auch höchstwahrscheinlich viermal,

.... upps, was anderes als 4Takter habe ich nicht vermutet ....

Zitat von Andreas P.

von der ersten Geburtsstunde an,
ohne folgende Schönheitsoperationen. Sieht jedenfalls sehr original aus.
Warum sollte jemand eines von 30 jemals gebauten Titan auch noch umbauen ?

Nein, Andreas, nach meinen Infos und Nachforschungen muss es tatsächlich so sein: Dieses Boot mit der genannten Baunummer hat das Werk als AB-Version verlassen, und auch der darauffolgende Lebenslauf deckt sich vollkommmen mit dieser Geschichte. Es waren auch nicht "nur" 30 Titans, die gebaut wurden, jedoch ca 8 Titans haben die Werft mit Innenborder verlassen, aber alle zeitlich nach diesem Umbau. Wie ich schon sagte, war nicht der typische Geschmack der Wiking-Käufer

Gruß Helge

[Falk]

Zitat von Andreas P.

Hallo Horst,

lass Dir mal von Falk und Helge nichts einreden: Dein Motor hat vermutlich
4 Zylinder und taktet auch höchstwahrscheinlich viermal,
und das im Herzen deines Bootes, von der ersten Geburtsstunde an,
ohne folgende Schönheitsoperationen. Sieht jedenfalls sehr original aus.

Warum sollte jemand eines von 30 jemals gebauten Titan auch noch umbauen ?

Gruß

Andreas P.

Da hast Du was falsch verstanden!!!!!Ich habe doch Horst sein altes GTS gemeint,was ich eigentlich kaufen wollte.
Das der andere ein 4 Takter ist,das weis ich auch !!!!!

Zitat von Falk

.......
Aber ein 4 Zylinder 2 Takter ist mir doch etwas zu fett.
Es ist ja auch damit zu rechnen das Benzin noch teurer wird.

Ich denke, wegen Benzinkosten rechnet sich 4Takter noch lange nicht. Ich sehe den Vorteil nur beim "langsam tuckern" und beim Benzinkanister-Schleppen, wobei letzteres auch nicht so bedeutend ist. Ein 2T in dieser Klasse ist immer noch durchzugsstärker und wesentlich pflegeleichter, und die Wartungen in der Regel erheblich preiswerter.

Meine Meinung

Gruß Helge

[Falk]

Hallo Helge,
klar extra einen neuen Viertakter kaufen rechnet sich nicht !!!!
aber wenn ich ein gebrauchtes Boot kaufen will,dann kann ich ja doch schauen,dass ein Viertakter schon dran ist.
Ist ja auch eine Frage der Lautstärke.
Bei den Hondaviertaktern welche ich in HR gehört habe,war kaum zu hören das sie liefen. !!!Zumindest so lange,bis sie VOLLGAS GABEN !!!!

[bernd99]

Glückwunsch Horst

Guten Kauf gemacht. Du hast ja jetzt einen neuen Motor und Z-Antrieb.
Die Motoren sollen bei guter Pflege sehr lange halten (4.2 L-4 Zylinder)

Ich fahre jetzt schon seit 2 Jahren einen Wiking Titan mit einen 4.2 Liter Mercruiser Innenborder.
Allerdings habe ich die sog. Offshore-Version ohne Vordeck.
Ich bin sehr zufrieden. Die Kiste geht ab wie dei Post. Ausfahren ist eigenlich nur bei sehr ruhigen Wasser möglich.
Ich wünsche Dir viel Glück mit der Neuerwerbung.

Gruß
Bernd

So, jetzt gehts los Richtung Dortmund, heute holen wir unser neues Schiff, Bilder werden nachgereicht

[Michel]

Auf die Bilder freu ich mich riesig Horst