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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 17.09.2012, 15:58
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Hallo Bootsgemeinde. Hat einer von euch zufälligerweise ein Zeepter RIB mit ca. 4 Meter Länge? Habe ja aktuell das 3,60 Meter mit Aluboden und bin hochzufrieden, allerdings ist mir das Ganze aufgrund Überfahrten auf die Inseln doch stark Wellenanfällig. Ein RIB soll ja da besser und komfortabler sein. Dementsprechend möchte ich auf ein RIB umstellen. Das Budget gibt aber nicht mehr wie 2000 Euro her und eine gebrauchte Möhre...da bin ich skeptisch. Danke im Voraus für eure Infos.
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  #2  
Alt 17.09.2012, 16:06
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Ich glaube es ist besser du kaufst ein gebrauchtes Marken-RIB als ein neues RIB der Sorte.
Zudem bietet Zeepter meines wissens nach max. 3.30 RIBs an.
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Gruß Luke

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  #3  
Alt 17.09.2012, 16:49
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danke für deine Antwort. Ich kann ja nur aus Erfahrung bei dem Boot mit Aluboden sprechen und das kann auf jeden Fall einem Suzumar die Stirn bieten (hatte ich vorher). Wenn die Verarbeitung bei dem RIB auch so super ist, hätte ich keine Bedenken. Deswegen ja meine Frage, wie da die Erfahrung ist. Laut dem Chef von Zeepter sind die 3,30 Meter nur die Boote, die er auf LAger hat (wegen der kleineren Größe). Prinzipiell kann er aber auch größere Modelle besorgen. Die werden dann halt bestellt.
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  #4  
Alt 17.09.2012, 17:39
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Du zahlst 2000 für ein 4m RIB neu, ohne Motor - Für das Geld gibt es schon andere 4M RIBs mit Steuerstand& Motor...
Versteh mich nicht falsch, ich urteile nicht über die Zeepter-Boote, sonder ich frage lediglich wieso ein(gutes) Gebrauchtes ausgeschlossen wurde.
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  #5  
Alt 17.09.2012, 17:46
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Zitat:
Zitat von Faro Beitrag anzeigen
Ich glaube es ist besser du kaufst ein gebrauchtes Marken-RIB als ein neues RIB der Sorte.
Hmmm, daran ist aber nichts anderes zu verstehen, dann müsstest Du es anders schreiben. Die Zeepter sind top Teile, da gibt´s gar nichts zu meckern, ich würde auch immer lieber ein Neues nehmen, wenn ich es für den gleichen Preis kriege. Die ganzen versteckten Mängel bei Gebrauchten kannste dann vergessen, denn beim Neuen haste Garantie und gerade bei Zeepter und dem Service ist das null Problem, wenn mal was ist.
Kannste lieber den Steuerstand gebraucht dazu kaufen.
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Grüße, Frank

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  #6  
Alt 17.09.2012, 17:50
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Deswegen habe ich ja hinzugeschrieben "Ich glaube.."
Sagen wir es mal so: Ich würde es so machen.
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  #7  
Alt 17.09.2012, 17:54
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Zitat:
Zitat von Faro Beitrag anzeigen
..."Ich glaube.."...
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=8595

Musst Du mal lesen, vielleicht glaubst Du dann dass es sehr viele sehr zufriedene Leutchen hier gibt, die sehr viel von Zeepter halten.

Leider haben wir immer noch keinen 4m Zeepter Rib User gefunden, was ja eingangs gefragt war. Schade, würde mich nämlich auch mal interessieren ;-)
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Faro (17.09.2012)
  #8  
Alt 17.09.2012, 18:09
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Bevor dass hier in einem Kleinkrieg ausartet möchte ich von meiner Seite klarstellen,

Ich habe nie an der Qualität dieser Boote gezweifelt. Und ich habe es auch nicht vor.

Ich habe lediglich, etwas unglücklich formuliert, gefragt, wieso Gebrauchtboote ausgeschlossen wurden - Deutsch ist schwere sprache, und ist auch nicht meine Muttersprache......

An einem Bericht der 4m Zeepter hätte ich auch interesse..

In meinem ersten Beitrag in diesem Thema habe ich meine persönliche Meinung lediglich zum Ausdruck gebracht, und bin falsch rübergekommen.

Dafür entschuldige ich mich, das war nicht (ehrlich) so gemeint.


P.S. mein 600er Beitrag
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  #9  
Alt 17.09.2012, 19:04
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Hab eben auf der HP geschaut, da sind nur die kleinen also das 3,00m und das 3,30 zu sehen. Qualität kann ich nichts zu sagen aber optisch schauen die schon - wie soll ich sagen - "Merkwürdig" aus.

Gibt es irgendwo Bilder von den größeren?
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Viele Grüße aus Wilhelmshaven - Wolf
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  #10  
Alt 17.09.2012, 19:11
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Zitat:
Zitat von WoKi Beitrag anzeigen
Hab eben auf der HP geschaut, da sind nur die kleinen also das 3,00m und das 3,30 zu sehen. Qualität kann ich nichts zu sagen aber optisch schauen die schon - wie soll ich sagen - "Merkwürdig" aus.

Gibt es irgendwo Bilder von den größeren?
Hallo Wolfgang,

in Beitrag 3 steht doch, daß die größeren angeblich bestellt werden können. Ich hatte ja auch über ein Zeepter Rib überlegt, dann aber verworfen, da es nur bis 3,30m ging.

Sollte es tatsächlich größere Modelle geben, wäre ein Hinweis auf der Zeepter Seite nicht schlecht, ggf. auch gleich mit Preis und technischen Daten, man kann ja dazu schreiben, daß die Modelle keine Lagerware sind und Lieferzeit haben.
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History--->
Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R
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Trailer: Techau, Neptun Navy
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  #11  
Alt 17.09.2012, 19:27
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Moin Jens,

das hab ich gelesen - darum die Frage nach den Bildern denn auch ich konnte keinerlei Hinweis auf die Existenz größerer Boote finden...
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  #12  
Alt 20.09.2012, 16:06
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Zitat von IMO Suzu Beitrag anzeigen
Hallo Bootsgemeinde. Hat einer von euch zufälligerweise ein Zeepter RIB mit ca. 4 Meter Länge? Habe ja aktuell das 3,60 Meter mit Aluboden und bin hochzufrieden, allerdings ist mir das Ganze aufgrund Überfahrten auf die Inseln doch stark Wellenanfällig. Ein RIB soll ja da besser und komfortabler sein. Dementsprechend möchte ich auf ein RIB umstellen. Das Budget gibt aber nicht mehr wie 2000 Euro her und eine gebrauchte Möhre...da bin ich skeptisch. Danke im Voraus für eure Infos.
..von Zeepter zu bekommen, ist glaube ich nicht ganz leicht.

Ich würde sogar wagen zu behaupten, dass die Fi. Zeepter solche Boote verhältnismässig selten liefert.

Die Schiffe müssen von weit her importiert werden....das ist offenbar relativ schwer ohne kollaterale Schäden...
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  #13  
Alt 21.09.2012, 07:08
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Hallo, habe mit dem Chef telefoniert und eine Bestellung sollte kein Problem sein. Er liefert mir auch die Tage Bilder und genaue Preise. Einziger Knackpunkt ist, daß das Boot bei ihm geholt werden muss, aber wer sich ein RIB anschafft, braucht eigentlich eh nen Trailer. Versand wird er auf jeden Fall nicht machen, weil es dann echt zu Schäden kommen kann. Sobald ich nähere Infos habe, setze ich die rein. Ansonsten schönes WE.
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golfstrom (22.09.2012), Honky (21.09.2012), Seaking 1 (21.09.2012)
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