Pischel Bolero steileren V-Rumpf verpassen

[Sash83]

[Grauer Bär]

Ich hab noch keines gesehen....

[Sash83]

Stefan tieferes V tieferes Kiel aber ich kann doch den Motor tiefer setzen so das es wieder passt !!!!

Ich glaub ich fahre Morgen mal zu der Pischel Werft in Troisdorf/Spich liegt um der Ecke und frag da mal nach , bevor ich was anfange und ich echt später eine Leiche aufm Trailer liegen habe.

Micha wie liegt denn dein Rib im Wasser ???


Danke Trotzdem für eure Beiträge

[misch]

Sasch,

ich möchte dir nicht weh tun.

Die Werft gibt's schon lange nicht mehr. Das einzige Überbleibsel ist Ribstop hier im Forum. Und die ''Werft" hat die Boote auch von BWA besorgt (soweit mir bekannt).

Ich habe einen Kurzschaftmotor am Boot, da der Erstbeitzer den Spiegel abgesägt hat. Jetzt sieht es immer so aus, als ob der Motor gleich Wasser zieht. :sportschi

Und wie liegt mein Boot im Wasser? Ich bin mehr als zufrieden. Es ist kein Offshore-Boot, es ist und bleibt ein "Frauen"-Boot mit Liegefläche, das allerdings den Wellen auf dem Rhein, wenn man ab und an das Gas weg nimmt, gewachsen ist.

Und mit 60 PS über 63 km/h geht auch nur, weil der Rumpf hinten recht platt ist.

Ich bin zufrieden mit den Leistungen.

[Grauer Bär]

Sammel doch erst mal ein paar Erfahrungen, vielleicht mit uns in der Gruppe zu Karneval.
Ich denke da kannst du Boote mit mehr oder weniger tiefem "v" sehen.
Die einen sind bei Welle schneller dafür sind die anderen bei glattem Wasser schneller.
Aber Alle kommen trotzdem zur gleichen Zeit in Köln an...

[Sash83]

Michael schau mal hier http://www.ribline.de/service/werft.html

bei Ribstop war ich auch bei denen habe ich meine erste Inspektion gemacht Impeller und so.

Aber jetzt werde ich nur noch selber dran gehen, bin ja Mechaniker zwar für Autos aber selbst ist der Mann ,ist auch immer ne kosten Frage wenn ich mein Altes Boot abgegeben hätte wäre ich jetzt bestimmt Arm.

Aber ist halt mein erstes Boot und möchte es halt kennenlernen

Das mit dem Gas weg nehmen kenn

Und das meine Frau drauf liegt kenn ich auch da ist halt nicht immer Vollgas angesagt

[Sash83]

Stefan eigentlich hast du ja recht dachte mir halt nur wenn ich das Boot halt die nächste Tage auseinander nehme frag ich mal nach was ich alles so machen kann ....

Trotzdem Danke für die Beiträge und das mit der Gruppe Karneval Musst du mir nochmal in Ruhe erklären.

So Morgen wieder Arbeiten einen schönen Abend noch zusammen

Bis die Tage

[Grauer Bär]

Zitat von Sash83

...
Trotzdem Danke für die Beiträge und das mit der Gruppe Karneval Musst du mir nochmal in Ruhe erklären.
....

Treffen....gemeinsam Bootfahren.... Das Beste hier ! Guckst du hier :

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=20603

[skippy66]

Hallo Sascha.
Mit dem Umbau würde ich mir wirklich überlegen. Habe das gleich Boot wie du, und war damit eigentlich sehr zufrieden. Habe mir allerdings in 2011 ein Ribline 4.7 L beim Pischel gekauft, habe aber mein altes Pischel Bolero 500 PM auch noch. Natürlich hat sich der Rumpf über die Jahre verändert, und es ist schon ein garvierender Unterschied im Fahrverhalten vom alten Boot zum neuen Boot. Aber nichts in der Welt würde mich dazu verleiten den Rumpf zu ändern. Ich bin mit dem Pischel Bolero fast ausschließlich Ostsee gefahren, und bin sehr gut zurecht gekommen. Lass dich einfach vom Pischel oder von seinem Betriebsleiter Ingo beraten. Die sind sehr nett und auch sehr hilfsbereit. War heute noch da und habe mir die neue Wirkungsstätte nach ihrem Umzug angesehen. Sind schon viele schöne Boote für die Boot 2012 in Arbeit.

[Tommy]

Zitat von Sash83

Thomas du hast recht ich bin hier falsch, muss das erstmal alles hier verstehen bin zwar seit letztem Jahr dabei aber ist erst mein 2ter Beitrag .

Stefan wenn ich wüsste wie ich hier Fotos reinstellen kann dann würde ich dir jetzt eins zeigen , Sorry Anfänger probleme oder es geht bei mir nicht :-(

Jochi ja genau so ist es bei mir auch und ich finde das Boot liegt irgendwie immer so gerade auf dem Wasser und in Kroatien gingen irgendwie die anderen Ribs besser durch die wellen meins hat so geschlagen

Hallo Sascha,

den Beitrag wird einer der freundlichen Moderatoren sicher in die Abteilung "RIB" verschieben, wenn Du möchtest. Dann paßt wieder alles.

Das mit den Fotos funktioniert ja jetzt auch.

Zu Deiner Umbau-Idee. Ich würde das auf keinen Fall machen. Der Aufwand ist riesig und der Ausgang der OP ist auch nicht sicher.
Und danach wird sich das Boot nicht mehr wirklich gut verkaufen lassen.

Mein Vorschlag wäre auch, dasss Du mal zu einem Treffen kommst und dir andere Boote anschaust. Und da Du dich selber als Anfänger
bezeichnest, brauchst Du vielleicht einfach noch etwas Übung im Umgang mit dem Trimm. Sehr wichtig ist auch die Gewichtsverteilung.
Lies Dir in dem Zusammenhang mal den Umbau von Stefans Pischel durch: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=16309
Nach dem Umbau ist das RIB nur durch die bessere Gewichtsverteilung (und die bessere Sitzposition) ein anderes Boot geworden.
Und das mit dem Original-Rumpf.

[misch]

Zitat von Sash83

Michael schau mal hier http://www.ribline.de/service/werft.html

...

Danke für das Update.

[Joerg]

Hallo Sascha,

den Beitrag wird einer der freundlichen Moderatoren sicher in die Abteilung "RIB" verschieben, wenn Du möchtest. Dann paßt wieder alles.

Da es bei den zerlegbaren wirklich nicht so reinpasst, hab ich es hierher

verschoben. Unter "Reparatur/Werterhalt" oder "Boote der Mitglieder"

wäre ja sogar auch möglich.