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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#46
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hallo,
habe mir gerade eine 25iger bestellt, für 395.- wenn es hier um die 25iger geht kann ich dir dem nächst mehr sagen,
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gruß Torsten |
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#47
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Zitat:
Ja... genau die ist es, die Bezeichnung "CoolFreeze CF-25 WAECO" Gruß FerdiR |
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#48
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Hallo Torsten,
kannst Du mir vielleicht noch sagen wor Du die Kühlbox bestellt hast...? Dürfte ein super Preis sein. Gruß FerdiR |
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#49
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Zitat:
![]() und dann ist etwas wasser in der steuerkonsole gestanden. da nutzt mir das verhüterli für die nacht leider nix, kann nicht lenken, denken und die instrumente sehn.
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gruss von theo
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#50
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Zitat:
joop, ist aber leider nicht für jeden, aber kann mal fragen ober er zu dem preis weitere verkauft und verschickt,
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gruß Torsten |
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#51
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Zitat:
Hallo Dori, Du schreibst das Du die Kühlbox auch hast... darf ich mal fragen wo Ihr die Box auf eurem ZAR 53 untergebracht habt. Ich finde diese Kühlbox einfach super ideal, aber nach meiner Mail-Anfrage beim Milan Sterk, hat er mir geantwortet.. das diese Kühlbox leider nicht in den Stauraum unter der Fahrersitzbank reinpassen würde. Gruß FerdiR |
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#52
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Zitat:
Ich verwende einen Kühlrucksack mit Kühlakkus. Das reicht für 2 Personen für eine Brotzeit und kalte Getränke. von der Früh bis zum Abend.
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gruss von theo
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#53
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Hallo Dori,
sorry... da habe ich Wohl ganz schön etwas falsch verstanden. ![]() Gruß FerdiR |
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#54
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passt scho
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gruss von theo
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#55
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Zitat:
das mit der Hydrauliklenkung stimmt nicht (mehr), bei mir geht sie drüber, obwohl mein Hydraulikzylinder ziemlich weit raussteht. Wenn man den Seastar-Versenk-Aufsatz hat, dann steht der Hydraulikzylinder nur noch wenig raus und es geht noch leichter. Auch beim Ausschnitt für den Geräteträger sind die neuen Originalplanen verstärkt, da reisst nix mehr. Noch dazu ist meiner Meinung nach die ZAR-Fahrpersennig ziemlich preiswert. € 535,-- fürs 53er , um den Preis kriegst Du keine vom Planenmacher. Und zum Trailern ist sie, bis auf die schwarzen Streifen, praktisch perfekt, da kann nämlich nirgends der Wind reinfahren.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ferdi für den nützlichen Beitrag: | ||
dori (12.07.2009) | ||
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#56
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Zitat:
sage auch nicht das sie schrott ist, habe ja auch eine, aber wenn ich mir eine neue kaufen würde wäre es keine orginale mehr, wenn man sich eine machen läßt kann man aber einiges verbessern,
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gruß Torsten |
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#57
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Hallo zusammen,
bezüglich der Fahrpersenning ist mir eine Idee gekommen nachdem ich die Fotos von Ferdi und dem darunter gelegten Tuch/Stoff gesehen habe, um diese dunklen Spuren die von den Gummibändern verursacht werden zu vermeiden. Man könnte doch.. um nicht jedes mal beim dran machen der Persenning solch ein Tuch drunter zu legen, etwas überhalb der Löcher... wo die Befestigungsgummis durchgehen, von innen (ringsherum) etwas ähnliches (Tuch.. Stoff ect.) ein solches direkt an die Plane nähen oder nähen lassen. So wäre solch ein Tuch fest mit der Plane verbunden und man hätte unter Umständen nicht solch eine Fummelei. Gruß FerdiR |
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#58
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Zitat:
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#59
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Das würde mich interessieren, was Du (neben einer Anti-SchwarzeStreifen-Konstruktion) an Verbesserungsmöglichkeiten siehst...
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Grüße Fujak --------------------------------------------------------------------------------- Boot: ZAR 53, Motor: Suzuki DF 140 TL, Trailer: Harbeck B1500M (Nautikpro-Edition) fujak[at]web.de
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#60
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Noch dazu ist meiner Meinung nach die ZAR-Fahrpersennig ziemlich preiswert.
€ 535,-- fürs 53er , um den Preis kriegst Du keine vom Planenmacher. Das stimmt so nicht.(siehe meine Bootsvorstellung)
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Gruß $tefan Das nächste Boot kommt bestimmt
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