Wie wirkt sich falscher Druck im Schlauch aus?

[The Pat]

Hi kurz zu meinem Boot:
Mariner 460 4,6m lang, 3 separarte Luftkammern, GFK Kiel, Hypalon

Als Schlauchbootneuling hatte ich mir in der Bucht einen (gelb/grauen) Schlauchboot-Blasebalg bestellt um mein Boot aufpumpen zu können. 250 mbar können ja nicht viel sein dachte ich - Fahrrad hat ja schon locker 2,0 bar+

Tja falsch gedacht. Als ich versuchte das Boot aufzupumpen, waren die physikalischen Grenzen erreicht. Mit knapp 65kg Eigengewicht hab ichs grad mal geschafft das Boot auf 180 mbar zu bekommen. Danach konnte ich bequem auf dem Blasebalg stehen ohne das sich noch was tut. Dem integrierten Manometer habe ich mal vertraut (obwohl das bis 1 bar geht)....Es half nur das Kampfgewicht meines Vaters von über 100 kg annähernd die 250 zu erreichen

Das muss nächstes Jahr besser werden also Elektro-Pumpe kaufen. Dann kostest die halt min. 80 €

Jetzt kommt aber erst meine Frage: Ist es eurer Meinung nach wurscht ob ich mit 190 mbar rumfahre oder mit 250mbar?
Geschw? Stabilität? Beschädigungen durch die wabelnden Schläuche?

Fakt ist: Ich hab ein RIB und kein Vollgummiboot. Bei denen isses ja klar dass der Druck im Schlauch das Boot stabil macht. aber mit Hartschale