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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

 
 
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  #16  
Alt 14.08.2012, 23:15
Black Shark
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von joerg_1 Beitrag anzeigen
Für mich sieht das wie ein simpler Absperrhahn aus. Der Hebel schliesst oder öffnet das System (mit Atemluft getestet). welche Funktion hat ein Magnetventil?
das beschriebene ist der 3 Wegehahn für Zu / normal Tank / Ersatztank.

wenn der funktioniert . . .dann bleiben nur noch Magnetventil, Knick in der Leitung ab Tank und das Steigrohr.

Entweder von vorne ( Sitzbank) oder hinten kommst daran . . .ist so ein kleiner schwarzer Block . . . nix Zündungsstrom > nix Spritfluss

Leg dein Ohr mal nach unten zum Tank und Konsole . . .wenn du die Zündung einschaltest das hörst du ein Klack.

Was auch sein kann das durch Spannung sich der Tankboden hochgewölbt hat und so ans Steigrohr kommt und den Durchfluss drastisch vermindert.

Nach wie vor würde ich irgendwie versuchen den Externen an die Spritleitung direkt ab Tank zu hängen.. . . Das erleichtert sie Spekulationen und Tests.
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