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Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens

 
 
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Alt 25.03.2012, 19:19
Sede Sede ist offline
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Standard Nato-Rampe DU_BAERL, Lehrgeld bezahlt

Schade, hatte den Text schon fertig, dann wurde ich "rausgewschmissen"-super. Also zweiter Versuch: gestern bei tollem Wetter Jungfernfahrt mit dem nagelneuen Zodiac Classic mit F20 BMHS Yamaha auf dem Rhein. Aufbauen, erste Tests in Rampennähe o.k. Dann raus im Winkel von ca. 60 Grad, Motor mußte eingefahren werden, also nur Halbgas, angenehmes Fahrverhalten, nach 2 Stunden zurück, diesmal an der rampe vorbei, Drehung auf ca. 110 Grad, geringe Geschwindigkeit, dann krachte es hinten,ich stoppte den Motor sofort, wir schauten verdutzt in die Rheinbrühe und zwar auf recht große Steine einer Untiefe, kurzum, der Prop an den Rändern war beschädigt, ein neuer muß her. Hier mein Hinweis: wenn Ihr an der Wasserrampenkante steht, befindet sich diese, kaum erkennbare Untiefe, ca. 60m auf ca.110 Grad zwischen zwei grün/weißen Schifffahrtszeichen( weiß der Geier, was die bedeuten), mein Freund hat See und Binnen, ich nur See, weil das Boot für "Immer" nach Korsika geht, seine Prüfung liegt Jahrzehnte zurück, er wußte auch nicht, was die Zeichen bedeuten. Nach ca. 10m von der Kante weg, könnt Ihr den Motor senkrecht trimmen, wir hatten das mit dem Paddel getestet, leider bei der Rückfahrt nicht. So ist das mit dem Lehrgeld, schätze mal, dass der Neue ca. 150€ kosten wird, bringe den Motor aber sicherheitshalber zu Yamaha Schröder. Freue mich auf unsere Bucht auf Korsika, keine Steine in Ufernähe, klares Wasser und denke nicht in Wehmut an den Rhein zurück. Burghard
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Grauer Bär (27.03.2012)
 

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