Trailerbares RIB 6 - 7m

[rg3226]

Zitat von schlauchi20

Also es geht schon alleine.
Und der Trailer passt schon zum Boot und ist gut.
Aber wenn man dann alleine anlegt mit dem Boot, ist das schon was anders, ob man „hinten“ steht und mit einem Schritt vorne ist, oder ob man erst mal einen Schritt nach hinten muss oder 3 nach vorne.
Eben unhandlicher.
Der Fahrkomfort muss dann dafür entschädigen.

Gruß Rüdiger

Und wenn dann noch eine E-Winde mit Funk-FB am Trailer montiert ist kann man es narürlich alleine.
Das meiste ist ja viel Luft

[Emil]

Zitat von rg3226

Und wenn dann noch eine E-Winde mit Funk-FB am Trailer montiert ist kann man es narürlich alleine.

Habe ich eigentlich nicht. Bin überzeugter Handkurbler. Vorgestern an der Kunya Werft beim ausslippen fragte wieder jemand, ob ich Hilfe brauche, worauf jemand im Boot neben ihm sagte: "Sieht eigentlich nicht so aus".

- VORSICHT SPASS JETZT -
Wenn man sein Boot mit allem möglichen elektrischen Firlefanz ausstattet, wie E-Winde, kann das Budget schon mal eng werden, da verzichte ich lieber auf die E-Winde und FB = Teufelszeug.

[Ferdi]

Zitat von Emil

Habe ich eigentlich nicht. Bin überzeugter Handkurbler. Vorgestern an der Kunya Werft beim ausslippen fragte wieder jemand, ob ich Hilfe brauche, worauf jemand im Boot neben ihm sagte: "Sieht eigentlich nicht so aus".

- VORSICHT SPASS JETZT -
Wenn man sein Boot mit allem möglichen elektrischen Firlefanz ausstattet, wie E-Winde, kann das Budget schon mal eng werden, da verzichte ich lieber auf die E-Winde und FB = Teufelszeug.

Das ist wirklich ein Spaß, so eine E-Winde kostet nämlich so um die 300er, und wer einmal eine gehabt hat möchte sie nicht mehr missen. Ist so ähnlich wie mit elektr. Fensterhebern, sind mir früher auch nicht abgegangen, wennst jetzt noch wo kurbeln musst glaubst aber Du bist Fred Feuerstein .

aber zum Thread selber wieder - wenn'st mit der Optik leben kannst, such Dir ein gebrauchtes ZAR61 oder 65, das kann alles was Du willst.
Beim 65 könnts mit den 2T eng werden.

[schlauchi20]

Zitat aus der „Wunschliste“ :

Ich wünsche mir mehr Schlauch am Boot. (Im Vergleich zum jetzigen Zar)

Da hilft dann halt kein großes Zar.
Übrigens genau der Grund, warum kein Zar bei uns auf dem Trailer ist.
Dass das Zar gut und praktisch(er) ist, bezweifle ich da gar nicht.

Gruß Rüdiger

[Emil]

Wenn ein Zodiac 680 als zu teuer abgetan wird, wahrscheinlich berechtigt, frag ich mich warum ein ZAR61 oder 65 ins Spiel gebracht wird, weil die beiden deutlich teurer sind als das Zodiac NZ-O 680, neu oder gebraucht.

[Ferdi]

Zitat von Emil

Wenn ein Zodiac 680 als zu teuer abgetan wird, wahrscheinlich berechtigt, frag ich mich warum ein ZAR61 oder 65 ins Spiel gebracht wird, weil die beiden deutlich teurer sind als das Zodiac NZ-O 680, neu oder gebraucht.

weils die gebraucht auch gibt, im Gegensatz zum NZO

und, ein ZAR kann man sich auch schön schauen/saufen/reden, wenns einem partout nicht gefällt

wenn jemand mehr Schlauch will, dann muss er mit einem größeren Boot klarkommen, da führt kein Weg dran vorbei.
Entweder viel Platz oder viel Schlauch bei der gleichen Größe.

[Emil]

Also im Moment gibt es in Europa kein gebrautes NZO 680 auf dem Markt, das ist aber wahrscheinlich bei Zar nicht viel besser. Letztes Jahr waren aber noch einige Gebrauchte NZO am Markt. Überleg mal wie lange das übervoll ausgestattete 680 er im Forum hier nicht wegging und in NL gab es einige und Gründl hatte auch eins im Kundenauftrag.

Ich denke es wird sowieso schwer was vernünftiges Gebrauchtes zu bekommen im Moment, auch ohne die lange Wunschliste.

Deshalb wäre eine Option, das Zar 53 jetzt für teuer Geld zu verkaufen und den Markt abwarten.

[Hamburger-jun]

Moin Achim,
Hast Du schon mal nach "Highfield Ribs" geschaut, ich habe zwar keine Erfahrungen mit der Marke, die ist aber bei mir auf der Wunschliste relativ weit oben.
Nur ist der gebraucht markt leider recht überschaubar...

[Robert29566]

Servus,

ich kann Dir das 670 King ( Nuova Jolly ) nur ans Herz legen.

Ist von vorne bis hinten ein gelungenes Boot... mit ausgezeichneten Fahrleitungen. Da hatte ich mit meiner 21iger Prince ... das nachsehen.

300ltr Tank... 2,55 mtr breit...gut zu Motorisieren... genug Platz... guter Sitz... schöne Konsole....hinten großen Stauraum... und vorne auch, Badeplattformen.
E- Ankerwinde....usw.

Gibt es immer wieder gut gebraucht auf Subito.it.

PS... mein Freund sucht ein 53iger Zar.

lg

Robert

[Bäriger]

Zitat von Robert29566

Ist von vorne bis hinten ein gelungenes Boot... mit ausgezeichneten Fahrleitungen. Da hatte ich mit meiner 21iger Prince ... das nachsehen.

Robert, ich seh deinen fassungslosen Gesichtsausdruck immer noch von damals

Wobei ich mir noch immer die Frage stelle, warum die Prince mit dem doch heftigen Rumpf da nicht so ganz zurecht kam.

[schlauchi20]

Habt Ihr ein Rennen gefahren oder was war los?

[Bäriger]

Zitat von schlauchi20

Habt Ihr ein Rennen gefahren oder was war los?

So was ähnliches

Steht das nicht im Logbuch von deinem Boot? Das war da auch dabei.

Wann war das Robert? 2012?

[the_ace]

Zitat von schlauchi20

Zitat aus der „Wunschliste“ :

Ich wünsche mir mehr Schlauch am Boot. (Im Vergleich zum jetzigen Zar)

Da hilft dann halt kein großes Zar.
Übrigens genau der Grund, warum kein Zar bei uns auf dem Trailer ist.
Dass das Zar gut und praktisch(er) ist, bezweifle ich da gar nicht.

Gruß Rüdiger

Die Frage ist: Warum wünscht er sich mehr Schlauch?




Am Auftrieb dürfte es nicht liegen und auch der hohe und breite Bug der grösseren Zars hält einen trockener als spitz zulaufende Konstruktionen.
Ich sehe aus technischer Sicht nur Vorteile am Bug des Zar.

Ich tippe hier mal auf einen Wunsch nach anderer Optik...?


Eine deutlich erhöhte Zugvorrichtung zum Wakeboarden ist am Zar auch ein Alleinstellungsmerkmal wenn ich nicht irre?
(Zumal das unnötig ist, da ein solches Boot keine Welle generiert, die dicke Inverts ermöglicht. Wake2Wake springt man an kurzer Leine auch mit Zug von unten. Hier P.Soven mit nem 540 Whirly an einem Jetski: https://www.youtube.com/watch?v=wuA6dWTO5NE).

PS: Je länger das Zar, desto mehr Schlauch ist auch dran

[Emil]

Zitat von the_ace

Die Frage ist: Warum wünscht er sich mehr Schlauch?

Das hatte ich mich auch gefragt aber irgendwie nicht gewagt zu fragen. Macht ja irgendwie nur bei extremen Sachen wie Wahlrettung oder Eismeerexpeditionen Sinn und dann auch nur bei Schlauchläufern.

Zitat von the_ace

Eine deutlich erhöhte Zugvorrichtung zum Wakeboarden ist am Zar auch ein Alleinstellungsmerkmal wenn ich nicht irre?

Wusste ich auch nicht, ich dachte höher als bei Zodiak geht es nicht mehr, außer man baut einen Tower statt Geräteträger an aber das gibt es ja von Zar nicht ab Werk oder?

[Emotion]

Doch, oben auf dem Geräteträger der Edelstahlpin hinterm Toplicht