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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo zusammen,
Habe diese Woche mein Boot verkauft ( Yoghurtbecher) und nun muss ein neues her. Habe gerade von einem Haendler hier ein Angebot bekommen fuer ein Ausstellungsboot. Valiant Vanguard V750 Cruiser mit 200 Verado motor. Das Boot steht schon ungefaehr 3 Jahre in der Ausstellung. Boot ist neu und soll ein Sonderpreis komplett haben von 30.000 Euro. Ich habe folgende Fragen dazu. Ist der Preis gut , da das Boot ja nicht mehr gabeut wird habe ich keine Preise dazu Und zum Verado Motor auch sehr wennig gelesen nur was in den USA Foren und soviel ich lesen konnte wennig Probleme. Danke euch. Gruss,Arthur |
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#2
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wenn der Preis Boot + Motor beinhaltet, dann ist der Preis sensationell, nicht nur gut, sozusagen ein richtiges Schnäppchen.
Ich würd meinen, dass das Boot alleine schon mind. 30T Euronen kostet, ohne Motor.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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Hubert_69 (14.05.2015), Tauchermeister (14.05.2015) | ||
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#3
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Hallo Arthur,
hab ich das richtig rausgelesen, das RIB/Motor ist neu und stand 3Jahre in der Ausstellung, und soll jetzt für 30T€ verkauft werden? Bei welchem Händler steht den das RIB
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Gruß Hubert ![]() NuovaJolly ![]() ![]() |
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#4
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Hallo zusammen,
Ja das ist Richtig. Das Boot ist Neu und Komplett mit Motor. Alles fuer 30.000 Euro. Inklusive Smartcraft Monitor dieser Eleltronischen Schaltung und denn ganzen Kram dazu. Musste gestern etwas verhandeln aber er ist darauf eingegangen ( Kriesenzeit in Spanien). Habe es noch nicht gekauft da meine Frau Liebeugelt mit der Jeaenneu Cap Camarat 7.5 CC. mit 2 x Honda 150 PS. Kostet aber auch entsprechend mehr. Wollte von euch wissen ob der Preis Gut ist fuer die Valiant und was man zum Motor so sagt. Ich Moment hauen mich ja eure Antworten um. Gruss, Arthur |
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#5
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Bei den Namhaften Außenbordhersteller gibt's keine "schlechten" Motoren.
Der Mercury ist durch seine Kompressor Aufladung sehr Drehmomentstark. Der Kompressor ist halt ein Bauteil was ein zusätzliches Verschleißteil ist, aber das kommt vermutlich erst bei ca. 1500 Betriebsstunden oder höher zum tagen, wenn überhaupt? Lass mal raus wo es genau zum Verkauf angeboten wird und tu deiner Frau einen gefallen und kauf dass Jeaenneu Cap Camarat 7.5 CC. mit 2 x Honda 150 PS
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Gruß Hubert ![]() NuovaJolly ![]() ![]() |
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Honky (18.05.2015) | ||
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#6
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Hallo Arthur,
zu dem Boot kann ich Dir nichts sagen. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass Du mit dem Boot etwas falsch machen kannst. Vor allem zu diesem Preis!!! Also wenn Dir die Aufteilung und Ausstattung gefällt, zuschlagen. Zum Motor, wir haben seit dem letzten Jahr einen Mercury Verado 175. Problematisch ist es einen Betrieb zu finden, der diesen Motor warten darf und auch kann. Ich habe mich jetzt damit abgefunden für den Service weite Wege in Kauf nehmen zu müssen. Da war ich vor dem Kauf etwas zu blauäugig. Der vermeintliche Fachbetrieb um die Ecke hat keinerlei Ahnung von diesen Motoren. ![]() Zum Motor selber, Hammer, der geht wirklich super. Wenn ich will, den Hebel auf den Tisch lege, kommt das Boot direkt in Gleitfahrt. Der Verbrauch hält sich in Grenzen, wir lagen letztes Jahr bei einem Durchschnittsverbrauch um die 13,5 Liter die Stunde, Tuckerfahrt, zackige Gleitfahrt, Wakeboard ziehen und hier und da auch mal deutlich über 4000 Umdrehungen, eher kein Vollgas. (Bevor die Diskussion über den Verbrauch los geht, 66 Betriebsstunden und 887,9 Liter Verbrauch.) Natürlich kann man den Verbrauch mit dem Gashebel nach oben korrigieren. ![]() Ich kann nur sagen - KAUFEN!
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Gruß Dieter Marlin 21, Mercury Verado 175, Ellebi Trailer
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#7
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Kaum zu glauben?????
Wenn alles astrein, ein Superschnäppchen. Da bekommt man das Flattern, obwohl mir 750 zu viel sind. Valiant ist völlig ok, gute Fahreigenschaften!
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Viele Grüße Peter............. "Auf Dauer hilft nur Power" BWA 23 Evolution mit Honda 225 PS an Jeep Grand Cherokee Overland 3,0 V6 mit 250 PS oder an Hyundai Santa Fe 2,2 cdi mit 155 PS oder an TEC Rotec 722 G TI IVECO 3.0 ltr. mit 177 PS tagsüber zum arbeiten RIB 6,76 m mit 200 PS Honda das hängt auf der Straße an Volkswagen Amarok 2,0 mit 180 PS oder an Mercedes Benz Unimog 5023 5,1 R4 mit 231 PS |
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Hubert_69 (15.05.2015) | ||
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#8
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Zitat:
..., dem kann ich nur zustimmen, außer, warten kann den Motor jeder,...., nur nicht auslesen ohne der entsprechenden Software und das ist schon wegen der Garantie etwas problematisch. Allerdings ist das ja nun bei jedem modernen Motor so, und vom Preis her ![]() , aber das Valiand wäre mit einem 300 PS Motor wesentlich besser motorisiert, mein Händler hat so ein Teil und will es nach 4 Jahren verkaufen, allerdings für 56 k ![]() ![]()
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LG. Micha ![]() Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800 |
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#9
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..., hier mal ein Link, bloß mal so zum Vergleich, hatte mich aber geirrt, sind fast 60 K, allerdings mit umfangreicher Ausstattung und Trailer, aber für 30 k die Kombi aus deinem Angebot, da kannst nix verkehrt machen,...
http://www.durdel.de/gebrauchtboote.php
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LG. Micha ![]() Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800 |
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alicanteman (15.05.2015), seiba (24.05.2015) | ||
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#10
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Ich werde mich noch umschauen, aber Momentan ist es leider das Guenstigste Angebot, habe noch andere bekommen von BWa, etc bar halt Neues Boot mit Gebrauchten Motor und alles um die 40.000 Euro, das ist mir zu teuer.
Werde mir das Boot nochmals am Montag anschauen und Geniesen Lassen. Man muss aber auch Ehrlicherweise Sagen das ein Valiant Rib nicht so Gut ausgestattet ist wie eine Italienerin. Wenniger Staumoeglichkeiten, PVC Schlauch. |
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#11
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Zitat:
Prinzipiell hast Du ja recht, ich habe aber in meiner, noch übersichtlichen, Bootskarriere festgestellt, dass sich im Bereich des Motorenservice einige Unbedarfte tummeln, nachdem Motto "da kann man einen schnellen Euro machen". Zum Verado ist es eigentlich noch schlimmer, obwohl als Service für Verado-Motoren ausgewiesen, haben einige dieser Händler nicht mal einen simplen Benzinfilter auf Lager und müssen diesen erst bestellen. Auf der Suche nach einer Service-Werkstatt hat mir der Meister eines größeren Händlers sinngemäß gesagt, wer die Verado - Lehrgänge besucht hat, der hat auch Serviceteile auf Lager. Man konnte mir dort leider in den nächsten Wochen keinen Termin anbieten und war mir bei der Suche nach einen anderen Werkstatt behilflich. ![]() ![]() Ob es dann nur an der fehlenden Auslesemöglichkeit hapert? Ich glaube nicht. ![]() Eigentlich sehr schade für dieses Motorenkonzept. Zum Ursprungsthema, ich denke für diesen Preis kann man die Kombi ruhig erwerben. Wenn man sich mal die Einzelpreise, Boot und Motor, vor Augen hält, gibt es eigentlich keine Frage. Ein paar PS mehr dürften dem Boot allerdings auch nicht schaden. Es ist ja immer die Frage, was man so erwartet. Wir fahren mit dem Marlin / Verado eigentlich zum größten Teil unter 4000 Touren, nach oben sind also noch genug Reserven vorhanden. Eine Reisegeschwindigkeit um die 25 Knoten reicht uns aus. Natürlich reitet uns auch mal der kleine Teufel und wir sind dann schneller unterwegs. Der Gewichtsunterschied zwischen dem Marlin und dem Valiant dürfte nicht so riesig sein. Ich glaube mit den 200 PS kann man bei der Kombi gut klar kommen. Es wird aber Leute geben, die deutlich flotter unterwegs sein wollen und bei entsprechender Leistung auch sind, denen reichen die 200 PS nicht. Und die Entscheidung zwischen Valiant RIB und Jeaenneu Cap Camarat kann man dem Arthur nicht abnehmen. Zwei Motoren finde ich aus Sicherheitsgründen nicht schlecht. Allerdings hauen die sich garantiert ein paar Liter mehr weg und man hat auf jeden Fall doppelte Servicekosten. Alles eine Geschmackssache und natürlich die des Geldbeutels.
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Gruß Dieter Marlin 21, Mercury Verado 175, Ellebi Trailer
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alicanteman (15.05.2015) | ||
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#12
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Sage mir wo es steht und Du bist eine Sorge los!!!
Zitat:
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Gruß Andy NJ 670 King, Suzuki 175 EFI, ATL Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" |
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Hubert_69 (17.05.2015) | ||
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#13
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Eh -> hinten anstellen
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Gruß Hubert ![]() NuovaJolly ![]() ![]() |
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#14
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Hallo zusammen,
Ich habe da noch ne Frage. Bin natuerlich noch am Suchen,etc. Aber wie sieht es mit den PVC Schlaeuchen aus. ich wollte das Boot immer so 6-8 Monate im Wasser liegen haben. Wenn es Hypalon waehre haette ich da wenniger Sorgen aber PVC ??? Das Boot wurde ja 2008 gebaut also hat der Schlauch mitlerweile ja 7 Jahre auch wenn dieser nur im Ausstellungsraumstand. |
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#15
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Bei dem Preis wären doch in ein par Jahren auch neue Schläuche, dann natürlich Hypalon drinnen, dann haste gleich wieder eine neue Optik.
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Honk,James Honk ![]() Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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