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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 09.11.2005, 08:11
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Standard Mein neues Falcon 510

Verschoben von der Händler-Ecke

Das Boot wird einen neuen Yamaha F115 4 Takt bekommen. Den habe ich günstig aus den USA bekommen. bei Wolfgang habe ich nun das passende "Sportgerät" zu meinem Motor bekommen. Ein möglichst kleines, leichtes Boot was auch die Leistung verträgt. Mein Fahrtgebiet ist die Ostsee auch gerne mal bei viel Wind und Welle. Für mich ist also die tiefe V-Form optimal. Mein Boot wird allerdings nur eine Jockey-Konsole bekommen. ...Nur im warten war ich noch nie gut Aber ich glaube dieses Problem haben auch andere...
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Gruß Kristian

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  #2  
Alt 09.11.2005, 08:38
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Hallo Kristian,

könntest Du uns Quellen in den USA nennen ? Ich würde da auch mal "stöbern" gehen.

Vielen Dank.


Gruß Alex
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  #3  
Alt 09.11.2005, 08:55
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Zitat:
Zitat von BWAFreak
Hallo Kristian,

könntest Du uns Quellen in den USA nennen ? Ich würde da auch mal "stöbern" gehen.

Vielen Dank.


Gruß Alex

Hallo Kristian,

das interessiert mich auch.
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Viele Grüße
Stefan

Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit.
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  #4  
Alt 09.11.2005, 09:07
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Oh ja,

ich seh schon im Frühling eine Container mit 20 Motoren fürs Forum in HH ankommen.

Gruß Alex
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  #5  
Alt 09.11.2005, 09:18
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@Stefan: Ein Freund handelt mit Gebrauchtbooten aus den USA (Sea Ray etc). Durch Zufall hatte er im Sommer diesen Yamaha mitgebracht. Nun lief klein Kristian eine Stunde um diesen (geilen) Motor. ES WAR KLAR: MEINER!!! Nun brauchte Ich natürlich noch ein Boot. Junges gebrauchtes sollte es sein. Wir haben natürlich auch in den USA gesucht, jedoch werden diese Boote dort nicht besonder gut behandelt und das Wetter tut den Rest. Nun also Boot aus Deutschland. Hmm, finde mal ein gebrauchtes 5Meter Boot ohne Motor was darüber hinaus auch noch einen 200KG Motor mit 115PS fahren darf. fazit: selten, bis gar nicht. nach vielen Stunden im Netz und viele Zeitschriften später... habe ich mir Angebote für neue Boote geben lassen. Übers Forum bin ich dann mit Wolfgang ins Gespräch gekommen. Bin zu Ihm gefahren (wohnt ja bei mir im Norden) und wir haben mir ein Boot zusammengestellt. Boot, Gerätebügel, Konsole (lange gesucht), Tank, Lenkung etc. Mit allen Sonderwünschen landeten wir bei einem Top-Preis. Da ich mitlerweile einen Ordner mit Angeboten angelegt hatte mußte ich nicht mehr lange überlegen.
Zurück zu deiner Frage mit dem Motor, leider handelt mein Freund zu 95% nur mit Booten. Also noch einen wird ihm wohl nicht so schnell in den Container fallen. Bei bedarf werde ich Ihn aber gerne Fragen.

@Ferdi: danke für die Info, da ich schon viele Händler gefragt habe, was für eine Schraube ich brauche. Leider hatten die keine Erfahrung mit so einem leichten Boot. Da die Schraube über meinen Freund beim Großhändler bestellt wird, werde ich wohl nur einen Versuch haben. Würde mich gerne von Michel und dir beraten lassen. Ein 23er stand schon mal im Raum. Die 50 Knoten Marke wird angestrebt

Da mir als Segler das Wetter egal ist, möchte ich auch gerne im Januar schon fahren. Bin also jetzt dabei alle Zubehörfragen zu klären.
Hat jemand noch Infos über LED-Positionslichter. Habe bis jetzt nur welche von Hella gefunden.

Danke allen für die Hilfe und Teilnahme. Das Forum ist
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Gruß Kristian

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  #6  
Alt 09.11.2005, 09:32
Rib Tide
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Hallo,

es gibt auch LED - Posi etc. von Aquasignal!

Leider sind die alle noch im Moment noch ziemlich teuer, kann Dir aber gerne ein gutes Angebot machen wenn Du magst!

D.h. für Schlauchboot-forum User EK-Preis + Porto.

Frag einfach was Du genauch brauchst!

Gruß Sven
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  #7  
Alt 09.11.2005, 09:41
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Zitat:
Zitat von BWAFreak
Hallo Kristian,

könntest Du uns Quellen in den USA nennen ? Ich würde da auch mal "stöbern" gehen.

Vielen Dank.


Gruß Alex
Er macht dieses Geschäft schon seit Jahren mit seinen Agenten vor Ort. Seine Quellen wird er wohl nicht preisgeben. Sollte jedoch bedarf bestehen, bringe ich euch gerne mit Ihm zusammen. Als ich neulich da war, war die Halle voll von diesen Golfwagen, die ein Kunde bestellt hat. Warum nicht auch einen Container mit Motoren?!
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Gruß Kristian

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  #8  
Alt 09.11.2005, 09:44
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Zitat:
Zitat von Rib Tide
Hallo,

es gibt auch LED - Posi etc. von Aquasignal!

Leider sind die alle noch im Moment noch ziemlich teuer, kann Dir aber gerne ein gutes Angebot machen wenn Du magst!

D.h. für Schlauchboot-forum User EK-Preis + Porto.

Frag einfach was Du genauch brauchst!

Gruß Sven
Vielen Dank. Ich werde dir mal eine PN schreiben mit meinen Daten.
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  #9  
Alt 09.11.2005, 12:03
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Kristian,

dan versuchs ichs' mal, hier nochmal mein Postng aus dem geteilten anderen bereich.

Zitat:
Zitat von Ferdi
naja, ist ein bisserl früh, hier über Propellergrößen zu reden, ich denk aber schon, dass der 21er passen wird. Der 19er Ballistic dreht beim Michel seinem Boot (mit demselben Motor) 5500 U/Min, dürfte aber bis 6000 drehen, glaub ich. Und er fährt dabei ca. 40 Kn. Du könntest mit dem 21 Ballistic also schon auf ca. 48/49 Knoten kommen bei ca. 6000 U/Min. Die Frage ist nur, ob der 21er Ballistic ausdreht (wenn Du überhaupt einen nimmst)

Bin gespannt aufs Frühjahr, was die ersten Messungen dann ergeben. Merk Dir den Beitrag und schauen wir dann, ob mein Orakel stimmt .
wie komm ich zu den Zahlen ?
Also, ich geh von einem konstanten Drehmoment des Motors und von konstantem Schlupf aus (was natürlich nicht stimmt, aber sonst funktioniert meine Milchmädchenrechnung nicht) und von Michels Erfahrungen mit dem selben Motor aber seinem schwereren und längeren Boot.

Michel erreicht 40 Knoten bei ca. 5500 U/Min mit dem 19er Ballisitic. Das heisst aber, da der Motor nicht mehr bis 6000 ausdreht, dass der Prop eigentlich schon ein bisserl zu steil ist.

gehen wir davon aus, dass die Geschw. bei einem leichten Boot mit der selben Drehzahl die gleiche ist, dann würde ein 21er Ballistic bei der Geschwindigkeit ca. 4900 U/min drehen.
Würde der Motor mit dem Boot mit dem 21er bis 6000 ausdrehen, dann könnte man die Geschwindigleit folgendermassen hochrechnen.
40 : 4900 x 6000 = 48,98 Knoten

mit einem 23er wär's folgendermassen: 40 Knoten bei ca. 4300 U/min, also
40 : 4300 x 6000 = 55,81
Da mir das etwas hochgegriffen vorkommt mit 115PS, auch wenn das Boot leicht ist, nehme ich an, dass der 23 Ballistic zu steil sein wird und nicht ausdrehen wird, auf alle Fälle wäre er viel zu steil, wenn Du nicht allein im Boot und schwerer bist.

Ein Aluprop ohne Cup könnte mit 23" hinhauen, der Ballistic ist ziemlich gecupped, daher darf der nicht so steil sein, wie der original Alu.

Bei Yamaha (bei meinem ex 70PS 2-Takter und Michels 115PS 4-Takter) entspricht der original 21er Alupropeller dem 19er Ballistic-Edelstahl und der 19er Alu dem 17er Ballisitic.

Dass diese Milchmädchenrechnung nicht immer stimmt muss ich fairerweise auch dazusagen, als Beispiel dafür folgendes.

Michel hat den 19er Ballistic auf seinem Boot und dreht damit max. 5500 , wie oben schon beschrieben.
Ich hatte auf meinem eSea mit 70PS Yamaha-2-Takt (jetzt Ralf1) zuerst auch den 19er Ballisitic, der auch 5500 gedreht hat, wenn ich leicht und allein war, vollbeladen aber auf unter 5000 zurückgefallen ist.
Daher hab ich den 17er Ballisitic genommen und gefahren, da hat der Motor allein bis 6000 ausgedreht und beladen bin ich immer noch um die 5500 U/min gefahren.
Michel hat den Prop ausprobiert, und nach meiner Milchmädchenrechnung hätt er optimal passen und bis ca. 6000 drehen müssen, schließlich hat sich der 19er auf unseren beiden Kombinationen (Boot+Motor) gleich verhalten.
Nur, was ist passiert ? Der 17er Ballistic hat bei Michel voll überdreht, bis 6500. Warum ? kann nur irgendwie mit der Drehmomentkurve des Motors zusammenhängen.

Conclusio - es hilft nur ausprobieren, ich denke aber, dass Du mit einem 23 Alu bzw. 21er Ballistic nicht weit daneben liegen wirst .
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Ferdi

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  #10  
Alt 09.11.2005, 12:51
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@ Ferdi: ich danke dir für die umfangreiche Info. Eine Edelstahlschraube soll es auf jedenfall sein. ich werde es dann wohl mal mir einer 21er versuchen. Habe Michel auch eine pn geschickt. Wir werden ja auch mal einen Törn machen und mehr gewicht an board haben. Die Dose wird aber gut nach vorne gehen...
Eins ist schon mal sicher, werde den weiteren Verlauf und natürlich auch die erste Testfahrt hier posten. Die Boote fahren hier ja noch selten bis gar nicht.

@Michel: welche Instrumente fährst du? Die orginalen von Yamaha? Ich hätte gerne analoge, doch die Yamaha-Händler sagen: Andere Hersteller würden nicht richtig funktionieren...(würde ich natürlich als Händler auch sagen ) Versuche gerade in den USA welche zu bekommen. Die sollen da sehr günstig sein. Habe jedoch noch keine Rückmeldung... hmm, und wieder warten...
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Gruß Kristian

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  #11  
Alt 09.11.2005, 13:37
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Zitat:
Zitat von Mr_T_Crown
@ Ferdi: ich danke dir für die umfangreiche Info. Eine Edelstahlschraube soll es auf jedenfall sein. ich werde es dann wohl mal mir einer 21er versuchen. Habe Michel auch eine pn geschickt. Wir werden ja auch mal einen Törn machen und mehr gewicht an board haben. Die Dose wird aber gut nach vorne gehen...
Eins ist schon mal sicher, werde den weiteren Verlauf und natürlich auch die erste Testfahrt hier posten. Die Boote fahren hier ja noch selten bis gar nicht.
...
Kristian,
meine "Berechnungen" beziehen sich aber nur auf den Ballistic und den original Yamaha-Alu Prop. Bei einem anderen Propeller kanns wieder anders aussehen, weil der anders gecupped ist bzw. sich anders verhält.
Das heisst - 21er Steigung ist nicht gleich 21er Steigung .
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  #12  
Alt 09.11.2005, 13:58
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ich werde ja auch noch nicht gleich morgen bestellen... werde versuchen einen Prop zu einer Probefahrt zu bekommen. Das Thema Schraube nervt mich etwas, da ich da nur wenig im vorfelde besorgen kann. Viele Sachen habe ich schon bzw. im Vorlauf...

Vollgas durch den Winter
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  #13  
Alt 14.11.2005, 10:53
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neue wendung bei mir. ich werde leider meinen motor nicht fahren dürfen, da es ein 25 inch ist. wer also interesse an einem wirklich günstigen yamaha F 115 hat und einen 25 inch fahren darf, kann sich gerne bei mir über pn melden. standort des motors ist heide. alles weitere über pn...
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  #14  
Alt 14.11.2005, 19:57
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Hi Kristian,

nur mal so ne Verständnisfrage. Was ist ein 25 Inch ? Und warum darf man diesen ev. nicht fahren ?

Gruß

Frank
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  #15  
Alt 14.11.2005, 21:02
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Hallo Frank,

dem Kristian sein neues Boot hat einen Spiegel für Langschaft-Motoren.

Der von ihm angebotene Motor hat einen Ultra-Langschaft und passt deshalb
leider nicht an sein Boot.

@Kristian, so ein Sch......
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Gruß

Jörg und Sandra
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Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
Falcon 640 Yamaha F200
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