China RIB Boot

[Alpsee]

Bin auf diese Seite gestoßen

http://www.lianya-industry.com/

mich würd interressieren ob einer so ein Rib hat und ob es vielleicht einen Händler in D dafür gibt.

Im Boote 24 sind ja die Preise fast nicht zu glauben, und ob der Export selber gemacht werden muss.

[OlliS]

Hallo,
ich habe einen Bekannten der zwei dieser Chinadinger günstig bekommen hat,(hätte er da lassen sollen wo sie herkommen).
Einen 580iger und einen 730iger sehr schlecht verarbeitet der Große mit max Motorisierung hat fast den Motor verloren weil der Spiegel gerissen ist, der Kleine geht mit 90 Ps wie die Hölle und wird bei Topspeed so instabiel das ich selber Todesangst hatte. Ich würde mir lieber ein gutes gebrauchtes von einem bekannten Hersteller kaufen, bevor ich mich totärgere mit dem .....

Schau mal hier ist der gleiche Ort in CHINA nur ein anderer Herstellername kommt alles aus der selben Halle.

www.binhaimarina.en.alibaba.com


Gruß Olli

[Padmos]

...bissl' was Vernünftiges aus der Ecke sein soll:

Jeremies anrufen von Zeepter Deutschland.

Er kennt sich mit der Materie der in China hergestellten Boote aus und weiss vermutlich auch, wo vernünftig gearbeitet wird, wo nicht.

Ein Problem vorweg, unabhängig von der Verarbeitungsquali:

Der Transport von und zu.

Das scheint nicht ganz einfach zu sein.

China ist halt' schon scheissweitweg.

Grüsse.

Flo

[Rubber-Duck]

Hi
Lianya ist gut>>und hatt einen Händler in HH>>kost dort aber das doppelte wie in China>>durch den Händler in HH kann man aber nicht mehr direkt importieren.
Meins ist von Quaodan Marine und vergleichbar mit Sealife>>wird auch in IT unter verschiedenen Markennahmen angeboten.
Klar ist kein Vergleich mit Zar&Co möglich>aber Preis/Leistung passt!!
Mein 510er hatte ich 5Jahre und das 600er jetzt die 2te Saison>>ohne Probleme!!
Ich glaube Marine-Shop-Online (musste googlen) vertreibt die auch


Grüsse Michael

[Alpsee]

Hallo Michael hast von deinem mal ein paar Bilder, würd mich echt interresieren.
Wenn ich die Preise Vergleich frag ich mich warum ich immernoch an meinem Komet rumbastle.
Das mit dem Transport könnte ich evtl auch auf die Reihe bekommen, meine Frau Arbeitet bei einer Spedition.

Mal sehen was das Leben noch so bringt

[Rubber-Duck]

Hallo Richard
hast PN.

Grüsse Michael

[Hubert_69]

Rubber-Duck,
das Boot auf deinem Bild muß ja günstig sein
die haben ja hinten fast einen Meter Rumpf vergessen
Mal im ernst. Die Schlauchüberhänge sehen schon sehr groß aus .

[Rubber-Duck]

Zitat von Hubert_69

Rubber-Duck,
das Boot auf deinem Bild muß ja günstig sein
die haben ja hinten fast einen Meter Rumpf vergessen
Mal im ernst. Die Schlauchüberhänge sehen schon sehr groß aus .

Hi Hubert
ja der "Überstand" ist bei den China-Dingern meist "grosszügig"
Aber auch nur 10cm mehr wie beim 550 Zodiak
Mein Budget reichte "nur" für ein neues China oder 15jähriges Nuova

Grüsse Michael

Nichts gegen die China Boote!
Habe bereits mein Boot 3 Jahre und mega zufrieden. Siehe auch Komentare bei Berlin Treffen!
Hersteller nahmhafter Marken kaufen sie alle in China ein und kleben dann Ihre Marken drauf.
Liebs Grüssli Bruno

[containeralex]

bin auf
http://german.alibaba.com/product-li...%2Bboat/6.html
gestoßen die preise sind superpreiswert, aber wie teuer ist der versand und wieviel kostet es zoll? jemand erfahrung??
schonmal durchgemacht, es gibt doch viele die gerne ein +5m rib gerne hätten und es die familienkasse sprengen würde.
Infos!!


gruß alex

[fjordtaucher]

Da Du ja keinen berittenen Boten nach China schickst(den Du dann direkt bezahlen müsstest), sondern die Chinesen das Boot in den Container schieben, wäre es doch am besten Du fragst beim Hersteller nach dem Versandpreis.

Der Gesamtpreis sollte sich dann aus Preis, Versand, Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren zusammensetzen. Letztere sind wohl auch nicht wirklich im Voraus festzusetzen und werden nach Warenwert festgelegt(je teurer, deste höher).

Aber wenn Du den Versandpreis hast, dann kannst Du ja bei Deinem zuständigen Zollamt nach den ungefähren Zollgebühren fragen. Oder Du lässt es dann schon sein, weil sich´s nicht rechnet.

Der Christian hat ja seine Schlachtschiffe wohl auch direkt impotiert, wirklich billig wars auch nicht, aber er wollte eben Boote in der Größe und die gab es nur da.