Sportis-Boot S 6100

[brando]

Heute waren wir auf Boots-Schau:

unser Opfer:

die Firma Sportis-Boote in Duisburg
Der Chef, Herr Bonow hat sich sehr viel Zeit genommen und uns ausführlich beraten.http://www.sportis-boote.de/Prospekt...t_sportis.html

Das Objekt unserer Begierde:

Aus der Professional – Serie das S 6100

Länge: 6,10 Breite: 2,49
Innen: 4,90 m

Dadurch, dass bei dieser Serie der Spiegel ziemlich weit hinten sitzt, hat
dieses Boot mehr Innenlänge als manches 650er.
Der Rumpf dieser Serie geht bis ganz vorne zum Bug. (Länge ca. 5,60)

Was uns sonst noch aufgefallen ist:

Material: Hypalon (egal)

Hochdrucksicherheitsventile ( egal ?)

Verschiedene Steuerstände und Sitzbänke/Konsolen lieferbar.

Für Sandra: alle Farben können beliebig kombiniert werden

Für Jörg: motorisierbar bis 150 PS

Einbautank unter Deck an gewünschter Stelle

Alle Formen von Staukästen, Sitzbänken u.s.w. lieferbar. (Rund, eckig, dreieckig…)

Was besonders für uns super war: wir konnten die dort vorhandenen Sitzbänke und Steuerstände in den Ausstellungsbooten hin- und herrücken.

Die Standard-Serie MC:



Beide Serien sind in diesen Farben lieferbar:


Rumpf von hinten vom 5,80er MC


Dieser gebrauchte Trailer wurde uns mit angeboten:


Nochmal der Rumpf


Hier der vordere Rumpf der S-Serie vom 4,80er




Dazu wurde mir ein neuer Motor angeboten:

Honda BF 130 LD

Was haltet Ihr von dieser Kombination ?

Alternativ habe ich ein Angebot eines Valiant DR 620 mit Mercury Optimax 135 PS zum gleichen Preis ( mit neuem Trailer )

[Ferdi]

Jörg,
den Motor würd ich mir nicht kaufen, ausser es ist ein Modell 2006.
Honda bringt eine neue Generation Motoren 2006 als Einspritzer, der 130er ist ja glaub ich noch Vergaser und schon ziemlich lange am Markt.

Der Optimax ist sicher geil, aber angeblich ziemlich laut, dafür stark. Deshalb hab ich alter 2-Takt-Fan mich für einen 4-Takter entschieden. Mal schauen, bisher bereue ich es nicht und würde Dir ehrlichwerweise auch dazu raten. Aber eben nicht zu diesem Honda.
Der Honda 150 (wie ihn der ManfredMe hat) ist schon neue Generation mit Einspritzer, wenn schon, dann den, wenn das Boot bis 150PS geht .

Zu den Booten kann ich nix sagen, die kenn ich nicht. Das Valiant kennt der Göberl Martin inn- und auswendig .

[brando]

Zitat von Ferdi

Jörg,
den Motor würd ich mir nicht kaufen, ausser es ist ein Modell 2006.
Honda bringt eine neue Generation Motoren 2006 als Einspritzer, der 130er ist ja glaub ich noch Vergaser und schon ziemlich lange am Markt.

Der Optimax ist sicher geil, aber angeblich ziemlich laut, dafür stark. Deshalb hab ich alter 2-Takt-Fan mich für einen 4-Takter entschieden. Mal schauen, bisher bereue ich es nicht und würde Dir ehrlichwerweise auch dazu raten. Aber eben nicht zu diesem Honda.
Der Honda 150 (wie ihn der ManfredMe hat) ist schon neue Generation mit Einspritzer, wenn schon, dann den, wenn das Boot bis 150PS geht .

Zu den Booten kann ich nix sagen, die kenn ich nicht. Das Valiant kennt der Göberl Martin inn- und auswendig .

Lt. Prospekt und Angebot hat der Honda eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. und der 150er kostet über 3000,- mehr und
irgendwo ist leider Ende im Geldbeutel.

[Ferdi]

Zitat von brando

Lt. Prospekt und Angebot hat der Honda eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. und der 150er kostet über 3000,- mehr und
irgendwo ist leider Ende im Geldbeutel.

trotzdem bringt Honda im Frühjahr neue Motoren, auch mit modernerem Design. Wahrscheinlich stehen die eh auch schon in Genua.
Aber Du hast recht, auch der bestehende (alte) 130er hat schon EInsspritzung.

Soweit ich weiss, wird Sportis in Polen hergestellt. Die Rümpfe sehen ganz gut aus, find ich.

Das 6100er hat Sportis bereits 2-3 X vergeblich bei ebay eingestellt - das verbessert sicher die Verhandlungsposition.

Das Valiant DR scheint mir auch eine Alternative. Im Gegensatz zur Vanguard-Serie haben die wohl eine stärkere PVC-Beschichtung- angeblich zigmal kratzunempfindlicher als Hypalon. Kann aber Werbe-Schmus sein.

Reinhard

[alicanteman]

Bei Valiant kannst du Wählen zwischen PVC ODER AKRON, AKRON ist das stärkere material, soll aber auch schwierig zum Flicken sein.

Ich würde das Sportis nehmen. ( Meine Meinung)


Gruss,

Arthur

[brando]

Zitat von chester

Soweit ich weiss, wird Sportis in Polen hergestellt. Die Rümpfe sehen ganz gut aus, find ich.

Das 6100er hat Sportis bereits 2-3 X vergeblich bei ebay eingestellt - das verbessert sicher die Verhandlungsposition.

Das Valiant DR scheint mir auch eine Alternative. Im Gegensatz zur Vanguard-Serie haben die wohl eine stärkere PVC-Beschichtung- angeblich zigmal kratzunempfindlicher als Hypalon. Kann aber Werbe-Schmus sein.

Reinhard

Ich denke nicht, daß er das 6100er "vergeblich" ins ebay gestellt hat.

Dieses Boot ist nicht vorrätig und wird nur auf Kundenwunsch angefertigt.

Sicher ist die Ebay-Anzeige nur zu Werbezwecken da. So bin ich auch erst
an diesen Hersteller geraten. Bis jetzt gibt es nur zwei 6100er in D (Feuerwehr
und THW).

Tja, der Rumpf bei Sportis: "Der Schlauch berührt auch im Liegezustand nicht das Wasser"

Und über den Valiant DR-Rumpf gibt es überhaut keine Info/Bilder.
Der Kontakt zu Marine-Power ist mehr als zäh. :sportschi (Wegen
so unwichtigen Details, wie Rumpfform, Rumpflänge oder lieferbare Farben)


Frage: wenn das Sportis 6100 eine Rumpflänge von von ca. 5,60 hat und das Valiant bei 10 cm mehr Gesamtlänge eine 40 cm kürzere Innenlänge hat, spricht das für einen kürzeren Rumpf beim Valiant? (Eine lange Motorwanne haben beide nicht)

[Ferdi]

ich hab jetzt die Valiant-Bilder nicht im Kopf, aber wahscheinlich stehen beim Valiant die Schläuche mehr über.