Erfahrungen mit "Nauti-Boot" - Schlauchboot-Forum

NordQ · #1 07.03.2010, 18:44

Moin allerseits.

Dies ist mein erster Beitrag, deswegen kurze Vorstellung meinerseits:
Ich bin 31 Jahre alt, gebürtiger Badner und lebe seit nunmehr gut 3 Jahren in Ostfriesland, nähe Aurich.

Vom Schlauchbootfieber bin ich bereits seit meinem Kindheit infiziert und so hatte ich als Schüler und Student immer wieder an Nord- und Ostsee als Rettungsschwimmer gejobbt.
Habe dann währen der Bundeswehrzeit beide Führerscheine gemacht damit ich die Boote dort auch selbst fahren kann.
Insofern hab ich in den letzten 15 Jahren von 2,60 Gummiboot bis 5,60m RIB vieles selbst fahren dürfen und mich in die Materie eingelebt und dieses Jahr muss nun das erste eigene her.
Da ich noch keine Garage für den Trailer habe und die eigentliche Garage schon mit Auto und Möppis belegt ist, muss es auf dem Autodach ans Wasser gefahren werden und dort per Sliprädern ins Wasser. Motor ist ein leichter 9,8PS Tohatsu 2-T - 4 Jahre alt, mit 3 Betriebsstunden, den muss ich erst noch einfahren

Nur bezüglich des Bootes hab ich mich noch nicht wirklich entschieden. Hab viel positives über die Zeepter-Boote hier gelesen, die Firma ist ne gute Stunde von mir weg, da käm für mich das 330cm mit Alu-Boden in Betracht.

So, nun liegt aber bei mir auf dem Weg zur Arbeit ein alteingesessenes Eisenwaren- und Haushaltswarengeschäft, die verkaufen neben Gartengeräten, Rasentreckern und Hausrat usw. seit ein paar Jahren eben auch Schlauchboote, Ausrüstung und Honda-Motoren, die Firma nennt sich Nauti-Boot. (www.nauti-boot.de)

Ich war Freitag morgen nach dem Nachtdienst dann einfach mal bei denen, hab mir mal ein Bötchen angesehen und fast ne Stunde mit dem freundlichen Verkäufer geschnackt und das macht alles einen guten, soliden Eindruck.
Länge 320cm Breite 150cm mit Alu-Boden, Modell SD 320cm. Das aktuelle Modell hat auch 2 Sitzbänke.
Ich hab ihn leider nicht gefragt von welcher China-Werft er seine Boote bezieht, werde ich das nächste mal aber machen.
Die Boote haben ganz normal 2 Jahre Garantie, er meint aber, er hätte kaum Rückläufer gehabt in den letzten 5 Jahren und wenn was sein sollte, sie seien ja auch in der Nähe und auf Garantie zu reparieren wär gar kein Thema und danach kann ich auch jederzeit vorbeikommen wenn was sein sollte....

Fährt einer von Euch zufällig ein Nauti-Boot und kann was zur Haltbarkeit, Handling usw. sagen? Die Marke scheint noch nicht so verbreitet aber vielleicht findet sich ja einer der was dazu berichten kann..

Viele Grüße und einen schönen Sonntagabend noch,

Jan

Bärliner · #2 08.03.2010, 19:56

Hallo Jan,
von Nautiboot habe ich zwar noch nichts gehöhrt, aber schau doch mal die Lodestar an. Lodestar gibt 5 Jahre Werksgarantie. Ich selber habe mir gerade ein 4,10 Rib zugelegt und transportiere es auch auf dem Autodach (wegen Wohnwagen). Vorher hatte ich auch schon ein altes 3,60 Lodestar, ein 3,80 Quicksilver und ein 3,80 e-Sea, alle zerlegbar. Das Lodestar war von allen das beste, deshalb jetzt wieder ein Lodestar. Hier stimmt auch das Preis-Leistungsverhältnis.
Gruß Micha

NordQ · #3 09.03.2010, 14:46

Hallo Micha.

Danke erstmal für den Tip.

Muss allerdings sagen, dass ich das geplante 3,20m-Schlauchi ein bis max. 2 Jahre fahren möchte, bis dahin ist dann auch ein eigenes Haus und ganz bestimmt auch die passende Garage bzw. Schuppen oder Scheune vorhanden, um sich etwas größeres anzuschaffen und unterzustellen. Da denke ich dann entweder an ein 4,20-4,80 RIB oder ne vernünftige 4-4,50m Alu-Schale. Kommt darauf an, was ich bis dahin mit dem kleinen Schlauchi mache, ob ich es dann auch noch vorwiegend zum Angeln verwenden möchte oder mehr Spaß am Bootfahren an sich finde

Das ist aber noch Zukunft und die Entscheidung steht wie gesagt erst an, wenn as Haus und die Garage dann da sind und nebend er bis dahin fälligen Auto-Erneuerung noch Kohle für etwas schwimmendes da ist

Und bis dahin ist das kleinere Schlauchi eben ein Kompromiss zwischen "ich will dieses Jahr unbedingt fahren!!!"

und "es muss auch irgendwo und irgendwie gelagert und transportiert werden können" :sportschi

Nauti-Boot hätte für mich den Vorteil dass die Firma wie gesagt grad um die Ecke ist.. Bin vom Kauf im Internet etwas abgekommen, da die lokalen Händler auch leben / überleben wollen und die Preise mit denen von z.B. "Zeepter" fast identisch sind, bzw. noch etwas günstiger (für etwas weniger Zusatzausstattung).. Zumal die Boote auf der Nauti-Boot Website gar nicht die akuellste Version zu sein scheinen, denn das CD 3,20 von Nauti hat auch 2 Sitzbänke..
Lodestar ist sicher noch eine Klasse höher anzusetzen, hab mir die Boote mal angesehen, aber mit Alu-Boden auch gleich ne ganze Ecke teurer.. Und da ich das Boot wie gesagt nur max. 2 Jahre fahren will..

Und ich sehe auch grade auf der Website don Dahlmann (=Nauti-Boot) fogenden Text zum 320er:

Zitat:

"NAUTI CD 320" macht alles mit!

Das Schlauchboot ist sehr robust und langlebig und
verfügt über das 3+1 Schlauchkammersystem.
Die Schläuche sind mit widerstandsfähigem Zweikomponenten Kleber vulkanisiert.
Das mehrschichtige PVC wird u. a. in Deutschland von Firma Heytex bezogen.
Durch den Schichtaufbau ist die Außenhaut des Bootes weitgehend
resistent gegen UV-Licht, Öl, Salzwasser und Abrieb.
Das Schlauchboot ist CE geprüft und nach ISO 9001-2000.
Bei der sogenannten Lagentechnik gibt der Hersteller
* 5 Jahre Garantie auf das Material
* 3 Jahre Garantie auf die Klebenähte

Der robuste Aluminiumboden und der aufblasbare V-Kiel
sorgen für exzellente Fahreigenschaften. Innerhalb weniger
Sekunden erreicht man den Zustand der Gleitfahrt und
eine gute Manovrierfähigkeit ist gegeben.
Umlaufende PVC Schürfleisten sorgen für die Sicherheit der Bootshaut.

_______________________________________ Zitat Ende.

Insofern auch 5 bzw. 3 Jahre Garantie..

Hoffe das fällt jetzt nicht unter Schleichwerbung...

Gruß, Jan

NordQ · #4 09.03.2010, 14:56

Noch was zum Thema Dachtransport...

Ich fahre einen Mitsubishi Space-Star mit Dachreling. Laut Auto-Bedieungsanleitung max. Dachlast 50Kg. Das dürfte das Boot auch so ca. haben wenn ich die Paddel noch abmache...
Länge des Autodachs an sich ca. 2m und Abstand der Dachreling 90cm.

Kann jemand von Euch sagen ob das problemlos geht? Einfach Schlauchi aufs Dach (natürlich ohne Motor und sonstige lose Teile wie paddel, Weste usw.) an der Reling mit 2 Spanngurten verzurren und gut ist's?
Da ich max. 50km damit fahren werde zu den verschiedenen Gewässern ist's auch kein Problem nur 80-90km/h damit zu fahren, dass ich damit nicht mit 150 über die Autobahn kachel versteht sich von selbst..

Viele Grüße, Jan

NordQ · #5 09.03.2010, 15:01

Da haben wir's doch z.B. bei Ibääää :

http://cgi.ebay.de/Schlauchboot-mit-...item58851cf4c0

Bärliner · #6 09.03.2010, 20:30

Hallo Jan,
ich transportiere meine Schlauchis schon seit Jahren auf dem Autodach.
Die Dachlasten der einzelnen Fahrzeuge sind nur Empfehlungen der Hersteller. Es gibt in Deutschland keine gesetzlichen Regelungen zur Dachlast. Rein Theoretisch kann die gesammte Zuladung eines Fahrzeuges auf dem Dach transportiert werden. Der Opel Corsa meiner Tochter darf laut Hersteller 100kg auf dem Dach transportieren. Die heutigen Fahrzeuge sind so gebaut, dass sie auch auf dem Dach liegend noch ausreichend stabil sind. Also steht dem Dachtransport aus strassenverkehrsrechtlicher Sicht nichts entgegen. Soweit auf ausreichende Ladungssicherung geachtet wird.
Gruß Micha

#7 09.03.2010, 20:53

Zitat:

Zitat von NordQ

Hallo Micha.

Das Schlauchboot ist sehr robust und langlebig und
verfügt über das 3+1 Schlauchkammersystem.
Die Schläuche sind mit widerstandsfähigem Zweikomponenten Kleber vulkanisiert.
Das mehrschichtige PVC wird u. a. in Deutschland von Firma Heytex bezogen.
Durch den Schichtaufbau ist die Außenhaut des Bootes weitgehend
resistent gegen UV-Licht, Öl, Salzwasser und Abrieb.
Das Schlauchboot ist CE geprüft und nach ISO 9001-2000.
Bei der sogenannten Lagentechnik gibt der Hersteller
* 5 Jahre Garantie auf das Material
* 3 Jahre Garantie auf die Klebenähte

Der robuste Aluminiumboden und der aufblasbare V-Kiel
sorgen für exzellente Fahreigenschaften. Innerhalb weniger
Sekunden erreicht man den Zustand der Gleitfahrt und
eine gute Manovrierfähigkeit ist gegeben.
Umlaufende PVC Schürfleisten sorgen für die Sicherheit der Bootshaut.

_______________________________________ Zitat Ende.

Insofern auch 5 bzw. 3 Jahre Garantie..

Hoffe das fällt jetzt nicht unter Schleichwerbung...

Gruß, Jan

Hallo Jan,

liest sich genau wie der Text von meinem Zeepter.
IUst warscheinlich von den selben chinesischen Kindern zusammengeklebt worden wie das Zeepter, in der selben "Werft"

NordQ · #8 10.03.2010, 11:37

Moin Ingo, Moin Micha.

Danke für Eure Antworten. Hab gestern noch kurz mit meinem Onkel geschnackt (Mitsubishi-Händler) und der hat nur über die Frage gelacht... "Wenn Du wüsstest, was man da alles aufs Dach packen kann...." -Ach ja...?!!
Ausserdem meinte er dass lt. Hersteller wohl mind. 75kg angegeben sind.. insofern... Jo, stimmt eigentlich, wenn ich manchmal die Jungs der FFW sehe... die sind auch immer ganz ordentlich beschäftigt wenn die bei 'ner Crash-Rettung das KFZ-Dach absägen dürfen...
Okay, Dachtransport ist also problemlos machbar, zumal die Karre eh schon 110tsd. gelaufen hat und wenn ich den Space-Star in 2-3 Jahren verkaufen sollte geht der eh nach Osteuropa.. dann kommt's auf die ein oder andere Schramme am Dach net so an... Zur Fixierung 2 Spanngurte an die (sehr stabile) Dachreling.. und gut ist.

@ Ingo: Das mag gut sein - aber die Kinners sollen ja auch ihre Familie ernähren können

So, da der Nauti-Boot-Fritze direkt um die Ecke ist, werd ich's da kaufen, und wenn doch was ist, ist man gleich da. Ausserdem freuen die sich auch über Käufer aus der Nachbarschaft.

Mit dem Bootkauf werd ich noch 1-2 Wochen warten, der Motor den ich gekauft habe (Tohatsu 9,8PS Zweitakter, 26kg, 3 Betriebstunden) kommt aus Süddeutschland, wird heute von meinem Papa begutachtet und abgeholt - und weil mein Papa mich leider erst Ostern besucht, bekomme ich ihn erst anfang April "geliefert" - schade eigentlich..

Sobald das Gespann komplett ist (anmelden und versichern werde ich's sobald ich die Kaufverträge habe) und die erste Probefahrt auf dem Mitsubishi und auf'm Wasser vollbracht ist, werde ich berichten und vielleicht auch ein paar Pics posten!

Viele Grüße, Jan

NordQ · #9 11.04.2010, 22:34

So, es ist da, aufgeblasen, Motor inzwischen eingefahren und macht ne Menge Spaß!!

Die Bilder wollte ich Euch ja nicht vorenthalten, also los gehts.

Anstatt Slipräder oder -Wagen hab ich einfach ne 150cm lange, 22cm breite Alu-Profilschiene genommen, Seiten entschärft und Baumarkt-Räder drunter geschraubt. Das ganze per Spanngurt am Heck festgemacht funzt wunderbar und Materialkosten ca 55€. Weiteres siehe erste Bilder..

Hersteller ist übrigens Rongcheng Bestband China.

Grüße, Jan

Borsti · #10 11.04.2010, 23:04

Hallo Bärliner,

Habe mir Heute auch ein Lodestar 350 Rib mit 8PS Mercury angeschaut,
jetz hat mir doch der Verkäufer gesagt dass sie bei allen Lodestar den Boden anschleifen und dann mit einer Spezialfarbe, man könne die Tönung wählen,
den Boden streichen würden. Leider weis ich die Bezeichnung der Farbe nicht mehr.

Dieser Anstrich muss scheinbar zum Preis dazubezahlt werden
Wenn mans nicht machen lasse erlösche die Garantie für den Boden, nicht aber für den Schlauch.

Der Boden sei sonst Fäulnisgefährdet.

Hast du schon sowas gehört
Gruss

norbi

fossil · #11 12.04.2010, 09:38

Moin!

Die Homepage des Herstellers: http://www.sinoboat.net/ .

Bei mir wird es immer akuter, ein Quicksilver Enduro zu nehmen. Sind zwar etwas teurer (aber nicht auf Zodiac- Niveau), haben aber so nette Sachen wie GFK- Plattenboden und ABS- isolierten Spiegel.

Borsti · #12 12.04.2010, 14:43

Jetz hab ichs wieder

Osmosenfarbe

Sonst gebe es Blatern am Rumpf, die Erfahrung habe sie das gelernt.
Weis jemand was davon ??

Gruss

norbi

fossil · #13 12.04.2010, 19:04

Osmose ist eine Erscheinung, welche Generationen von Booten aus glasfaserverstärktem Polyesterharz beschädigt hat. Es geschieht Folgendes:

Die Gelschicht (das ist die dicke "Lackschicht" über dem eigentlichen Gewebe, das, was das Boot glatt, hübsch und farbig macht) ist zumeist aus Polyester, sie ist nicht wirklich wasserdicht. Es wird langsam Wasser aufgenommen (sowieso eine Eigenschaft von Polyester) und sickert durch die Gelschicht ein. Das Wasser setzt sich in "Blasen" im GFK ab, hier wird das Gefüge beschädigt. Speziell im Winter kann es passieren, dass die Blasen sich ausdehnen (Eis!), es gibt richtige Pickel auf der Gelschicht. Darunter ist das Gelege angegriffen. Eine Sanierung ist teuer und Zeitaufwändig.

Es gibt 2 Möglichkeiten, das zu verhindern: Erstens, man benutzt beim Bau des Bootes kein Polyester- Harz (auch nicht in der Gel- Schicht), sondern Epoxi- Harz. Zweitens: Man sperrt das Unterwasserschiff mit einem speziellen Epoxi- Lack, auf dem man Antifouling streichen kann.

Bei einem Boot, welches normalerweise auf einem Hänger an Land liegt, ist Osmose kein Thema. Hier reicht gutes Bootswachs (Hempels o.Ä.) völlig aus. Da wäre ein Sperrlack nur Geldschneiderei. Die Aussage des Händlers, bei Nichteinsatz einer derartigen Farbe gäbe es keine Garantie, ist nicht nur unverschämt, sondern gesetzeswidrig. Gehe SOFORT zu einem anderen Händler!

Borsti · #14 13.04.2010, 18:25

Salü Fossil

Besten Dank für deine ausführliche Antwort.
Hab mir schon gedacht dass da was nicht koscher ist.
Übrigens, den Boden zu streichen kostet zusäzlich 700Sfr = 500Euro
Garantie gibts ja so wie das Boot ab Werk kommt,
ist ja nicht Sache des Händlers.

Nächste Woche bekomm ich ein Ls350Rib mit 8Ps

Gruss

norbi

Bärliner · #15 14.04.2010, 20:29

Hallo Norbi,
ich hab mir vor kurzem ein Lodestar 420 Rib gekauft. Mein Händler hat keinen zusätzlichen Anstrich empfohlen. Auch auf meine Nachfrage, durch deinen Beitrag inspiriert, hat er keine solche Empfehlung durch den Hersteller bekommen. Nach seiner Aussage gilt die Herstellergarantie trotzdem. Er meinte nur, schaden kann es nicht, aber eine generelle Vorgabe vom Hersteller ist ihm nicht bekannt.
Gruß Micha

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NordQ (10.03.2010)