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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#16
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![]() ![]() Ja. ja, die Schreibfehler. ![]() ![]() Immer wieder erheiternd! ![]() ![]() Hier noch das fehlende "w".
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Gruß Michael ![]() Woher soll ich wissen, was ich denke, wenn ich nicht gehört habe, was ich sage?
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#17
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Hallo,
das wichtigste am Schweißen ist das "w" egal wie man es macht ist es falsch, mir wurde gesagt ich sollte das Boot auf keinen Fall fester aufpumpen als 0.25 bar dafür aber täglich den Druck kontrolieren und das Boot am besten immer winigstens zum Teil im Wasser haben damit der Druck durch das aufheizen in der Sonne sich nicht erhöht. So steht es auch im Handbuch. Jetzt bin ich etwas verunsichert was jetzt besser ist. Das Boot ist aber ein Allroundmarin AS-Samba 360. Gruß Davor Geändert von dado (03.03.2010 um 00:20 Uhr) |
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#18
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Hallo Stefan
Ich wollte mir in den nächsten Wochen das gleiche Boot (Honwave T 40) mit einem 20 PS Honda Motor kaufen. Bin jetzt etwas verunsichert über die Qualität. Ist dir bekannt, ob die Probleme bei den neuen Modellen behoben wurden. Bist du sonst mit der Kombination zufrieden ?? Kommt man mit 4 Erwachsenen (ca 280 kg) noch gut ins Gleiten ??? Danke Hermann |
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#19
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Hallo Hermann,
Zitat:
Die Kombination an sich begeistert uns schon, preislich günstig, angemessen Platz für zumindest vier (wir waren auch schon 6 (4 Erwachsene, 2 Kinder) an Bord, auch das war ok), der Motor hat bei 280kg Zuladung sicherlich noch keine Probleme (man kommt also leicht ins Gleiten, über 35km/h sind ohne Vollgas möglich). Viele Grüße Stefan |
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#20
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Mahlzeit liebe Schlauchigemeinde.
Jaja, das Problemchen mit den gebrochenen "Hohlrohr-Butteraluminiumschienen". ![]() Hatte die selbe Problematik bei meinem Suzumar DS 360 Al auch schon 2 mal, trotz korrektem Luftdruck mit ner Bravo-Pumpe. ![]() Das Problem ist das diese Schienen innen hohl sind, und das Material sehr weich ist. Somit verbiegen sie sich sehr schnell, und brechen genau an der Stelle wo die Niete sitzt. Mir sind immer die Aluschienen auf der Platte gerissen, auf der meine Backskiste mit den Sitzen montiert ist. Hoffe es in dieser Saison abgeschafft zu haben. Hab die Teile ausgemessen, und dann von nem Freund richtig stabile Schienen aus VA Stahl machen lassen. Zuerst ein Z-Profil biegen, und da dann Löcher rein Bohren, und auf ein Flachmaterial mittels der Löcher aufschweissen. Dann noch ne starke Stunde Flexen um die Kanten abzurunden. Dann die VA-Schienen wieder mit stärkeren Edelstahl-Großkopf-Poppnieten auf die Alubrettchen aufnieten. Ist zwar etwas Arbeit, und die Bodenplatte wird etwas schwerer, aber ich denk es hat sich gelohnt. Das ganze macht jetzt einen richtig stabilen Eindruck! ![]() Verbiegen sollte sich da jetzt nichts mehr! Bin mal gespannt auf die erste Fahrt in Kroatien, ob es so hinhaut wie ich es mir Vorstelle. Aber schlimmer wie vorher kann es auf gar keinen Fall sein.
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Gruß Micha ___________________________ Suzumar DS 360 AL Yamaha 20 DMO + = ![]() ___________________________ Hrvatski duh vozac'
Geändert von Boemsele (09.04.2010 um 13:06 Uhr) |
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#21
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Nabend zusammen,
ich habe heute "Generalüberholung" gemacht(allesauseinandergebaut).....Bei mir war der Boden in Ordnung, ich habe allerdings so wie mehrfach empfohlen, den Luftdruck um 0,3 bar erhöht. Danke für den Hinweis! Gruß Martin |
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