Rettungsribs in NL

[brando]

Wie schon im Reisebericht erwähnt, sind uns ausser KNRM-Rettungsbooten http://www.knrm.nl/65reddingboten/20...os_van_Messel/
kaum andere Boot auf dem Ijsselmeer begegnet.

Hier das Rettungsrib vor Stavoren. Ich hab mich mal mit der Besatzung ein wenig unterhalten.

Das Boot läuft 95 km/h , rein theoretisch würde ich es um ein km/h abhängen, zumindest bei Plattwasser.

Es ist 9,80 lang und hat 2x250 PS Viertakter, der Spritvorat von 600 Liter reicht für 3 Stunden. 200 Liter in der Stunde ist ja sogar noch mehr als ich brauche.











Hier das 11m-Rib in Harlingen mit 2 x 450 PS IB Gewicht: 8 Tonnen



Hier der gleiche Bootstyp in Hindeloopen












Und hier sind die Jungs auf Übungsfahrt

http://www.pawasarat.de/Videos/workum1.wmv



Hier ist ein 540er AVON auf einer Übungsfahrt. Schaut mal bei 20 Sekunden, ich dachte schon das Boot überschlägt sich
Es war so stürmig, dass Sandra kaum die Kamera halten konnte. Mich hat es fast vom Deich geweht.

http://www.pawasarat.de/Videos/workum2.wmv

[Michel]

Super Jörg,

danke für die Bilder und die Videos,

ganz ehrlich dachte ich schon am Anfang, dass sich das Boot überschlagen wird

Superklasse, da hat es ja richtig gekachelt

PS:

Und beim ersten Video habe ich ganz genau gesehen, dass das meine Flagge war, die da am Geräteträger geweht hat

[brando]

Ich hab gerade gesehen das bei dem ersten Video mitten ´drin nur "Neger im Tunnel" zu sehen sind.

Stimmt Michel, es ist "deine" Flagge die nach einer der letzten Ausfahrten
nur noch in Fetzen da hängt. Aber sonst hat der Falke alles gut überstanden

[Michel]

Zitat von brando

Stimmt Michel, es ist "deine" Flagge die nach einer der letzten Ausfahrten
nur noch in Fetzen da hängt.

[Ferdi]

Zitat von Michel

Super Jörg,

danke für die Bilder und die Videos,

ganz ehrlich dachte ich schon am Anfang, dass sich das Boot überschlagen wird

das sind ja wirklich eklige, sich brechende Wellen

[Holländer]

... meine Heimat...

Nun wissen wir endlich was der Holländer mit Rauhwassereigenschaften meint ..


Danke für die Bilder.....

Gruß,

Frank

[moritzloe]

In den Wellen sieht das Ding ja aus wie Spielzeug

Was mag das ungefähr für eine Höhe gewesen sein?

Auf jeden Fall sehr beeindruckend!

[Ali2]

Zitat von brando

Wie schon im Reisebericht erwähnt, sind uns ausser KNRM-Rettungsbooten http://www.knrm.nl/65reddingboten/20...os_van_Messel/
kaum andere Boot auf dem Ijsselmeer begegnet.

Hier das Rettungsrib vor Stavoren. Ich hab mich mal mit der Besatzung ein wenig unterhalten.

Das Boot läuft 95 km/h , rein theoretisch würde ich es um ein km/h abhängen, zumindest bei Plattwasser.

Es ist 9,80 lang und hat 2x250 PS Viertakter, der Spritvorat von 600 Liter reicht für 3 Stunden. 200 Liter in der Stunde ist ja sogar noch mehr als ich brauche.











Hier das 11m-Rib in Harlingen mit 2 x 450 PS IB Gewicht: 8 Tonnen



Hier der gleiche Bootstyp in Hindeloopen












Und hier sind die Jungs auf Übungsfahrt

http://www.pawasarat.de/Videos/workum1.wmv



Hier ist ein 540er AVON auf einer Übungsfahrt. Schaut mal bei 20 Sekunden, ich dachte schon das Boot überschlägt sich
Es war so stürmig, dass Sandra kaum die Kamera halten konnte. Mich hat es fast vom Deich geweht.

http://www.pawasarat.de/Videos/workum2.wmv

Hi Brando!

Seid Ihr selbst ebenfalls bei den hier gezeigten Bedingungen am Wasser gewesen oder doch lieber trockenen Fusses am Land geblieben?

Jedenfalls wäre ich bei solchen Bedingungen lieber mit einem Rib - als mit einem (bezahlbaren) GFK - Boot am Wasser. Bezahlbar ist natürlich immer relativ - aber ich meine ein noch trailerbares GFK - Boot.

hier zeigen sich ganz klar die Vorteile eines RIBS - die Rettungsleute sind ja auch nicht auf den Kopf gefallen.

lg. Alex

[brando]

Zitat von Ali2

Hi Brando!

Seid Ihr selbst ebenfalls bei den hier gezeigten Bedingungen am Wasser gewesen oder doch lieber trockenen Fusses am Land geblieben?

Jedenfalls wäre ich bei solchen Bedingungen lieber mit einem Rib - als mit einem (bezahlbaren) GFK - Boot am Wasser. Bezahlbar ist natürlich immer relativ - aber ich meine ein noch trailerbares GFK - Boot.

hier zeigen sich ganz klar die Vorteile eines RIBS - die Rettungsleute sind ja auch nicht auf den Kopf gefallen.

lg. Alex

Bei den Bedingungen wie sie auf dem letzen Bild dargestellt sind, waren wir draussen, natürlich ohne Hund. 60 km/h ging gerade noch. Echt Spass hat das Fahren mit den Wellen gemacht. Gegen die Wellen war es Knüppelei und viel Gischt kam seitlich ins Boot. Alle waren pitschnass.

An dem Tag, als wir das Video vom Deich aus gemacht haben waren wir allerdings nicht draussen.

Ja, in einem Rib fühlt man sich viel sicherer. Mit einem GFK-Boot wäre ich in diesem Urlaub höchstens 3 Stunden Boot gefahren. Alles andere wäre mir zu gefährlich gewesen.