Erfahrungsbericht

Hallo liebe Schlauchboot-Gemeinde,
ich möchte mir einen neuen Aussenborder der Firma Johnson zulegen (J15R4SD 15 PS 4 Takt),wär von Euch hat mit diesem Motor schon Erfahrung gesammelt und kann mir nützliche Informationen geben.
Danke im voraus

[Padmos]

Warum gerade Johnson?
Sind nach meinem Dafürhalten nicht grade Viertaktspezis.
Wenn ich recht informiert bin, steckt unter dem Johnson Viertakter ein Honda, vielleicht auch ein Suzuki. Kann's aber nicht sicher sagen.
War das jetzt nützlich?
Wahrscheinlich nicht. Sorry.
Vielleicht sollte ich mich als absoluter Honda - Fan sowieso raushalten.

Gruß vom Padmos

[lode51]

moin moin
@padmos:was ist an einem johnson schlechter als bei einem honda?
soviel oder wenig ich weiß,sind johnson und suzuki baugleich,und schon viel länger auf dem markt als honda.mir persönlich gefällt auch die optik des johnson besser.aber das ist subjektiv.
ich denke,daß es kaum nenneswerte vorteile zwischen den verschiedenen marken gibt.
lg
lothar

Lothar ,

Johnson und Suzuki sind baugleich und gut .

Heutzutage sind fast alle Motoren ( vorsichtig gesagt ) gleich gut . Mit einem Jonson machst Du nichts falsch . Honda hat sehr gute Erfahrungswerte , da sie seit eh und je Viertakter bauen . Suzukis sind technisch ausgereift ........ , Yamaha , Selva , Mercury , Tohatsu, Mariner verwenden die gleichen Blöcke .

Der Preis in dieser Preisklasse ist nahezu identisch ( um 2200 Euro Kurzschaft ) . Der Hubraum variert zwischen 302 ccm und 350 ccm ( Tohatsu , Mercury , Suzuki , Honda ... ) . Vor allem haben die Motoren nahe zu gleiche Gewichte .

Kaufe Dir den , der Dir am Besten gefällt . Schön wäre es nur , wenn Du einen guten Händler in Deiner Nähe hast , damit Du keine großen Anfahrtswege hast .

[Padmos]

Zitat von lode51

moin moin
@padmos:was ist an einem johnson schlechter als bei einem honda?
soviel oder wenig ich weiß,sind johnson und suzuki baugleich,und schon viel länger auf dem markt als honda.mir persönlich gefällt auch die optik des johnson besser.aber das ist subjektiv.
ich denke,daß es kaum nenneswerte vorteile zwischen den verschiedenen marken gibt.
lg
lothar

Lothar.
Mußt Du lesen.
Habe bewußt vorsichtig geschrieben:
"Nach meinem Dafürhalten" und auch eingeräumt, dass ich halt' Honda - Fan bin.
Und am Johnson mag nichts schlechter sein als am Honda.
Davon mal abgesehen:
Wenn Johnson ein toller Hersteller von Viertaktmotoren ist, stellt sich natürlich schon die Frage, warum bei Suzuki zugekauft wird.
Möchtest meine Vermutung hören?
Weil Johnson sehr lange sehr gute Zweitakter hergestellt und den Anschluß bei den Viertaktern schlicht verschlafen hat.
Und weil die Jungs von Johnson kurz vor dem AUS standen, was aber wohl schon ein paar Jahre her ist.
Davon abgesehen will ich jetzt keine Einwände hören, von wegen, ob ich das belegen kann und woher die Infos kommen etc.
Ich plappere sozusagen nur so ganz unqualifiziert in den Raum und lassen meinen Gedanken freien Lauf.
Mehr nicht.
Johnson ist toll.
Basta.
Meine ich ehrlich.
Hatte selbst einen an einem Rib von Bombard, 50 PS, lief wie ein gut geöltes Uhrwerk. Keine Probleme.
Zu keinem Zeitpunkt.
War aber ein Zweitakter.
Sorry.

Gruß vom Padmos

[Ferdi]

Padmos,

das was Du da plapperst sind nur Mutmassungen, wie Du richtig schreibst.
Johnson gehört zu Bombardier, so wie Evinrude auch.
Und warum sollten sie neue 4-Takter entwickeln, wenn Suzuki hervorragende Motoren hat und verkauft ? So eine Entwicklung eines AB ist schweineteuer.

Hat Mercury auch keine 4-Takt-Erfahrung, dass sie die Motoren bei Yamaha kaufen ? Nein, ist wohl der selbe Grund, wie bei Johnson, es ist einfach billiger, Motoren zuzukaufen. Erst die Verados dürften wieder Marinepower Eigenentwicklungen sein.

Guckst ihr auch hier: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...read.php?t=248

Johnson hat den zweiTakt weg weiter verfolgt (ficht usw.)und zT. besser!!!als 4 t.
egal ich fahre Evinrude ( )