ARIMAR und die Schlauchstärke und PVC/Hypalon Diskussion

[ribfreak]

Verkaufsanzeige eines Händlers - da Boot bereits verkauft, teilweise vom Admin gelöscht

Arimar Sea Pioneer 540, Anfang 2006, Motor Tohatsu TLDi90 auch 2006, Trailer Variant 1000kg gebremst ebenfalls aus 2006.

Nur mal so am Rande : aus welchem Material bestehen die Schläuche ?

[Ferdi]

Zitat von LibraDW

Nur mal so am Rande : aus welchem Material bestehen die Schläuche ?

PVC, PVC, PVC

Na dann würd ich mir lieber ein Pholas 15 zulegen , das ist zumindestens aus Hypalon und sieht obendrein noch ganz schick aus .

[Ferdi]

Zitat von LibraDW

Na dann würd ich mir lieber ein Pholas 15 zulegen , das ist zumindestens aus Hypalon und sieht obendrein noch ganz schick aus .

und, warum glaubst Du, ist Hypalon für Dich besser ?
Was kann Hypalon mehr, was Du brauchst ?
Liegt Dein Boot das ganze Jahr lang im Hafen im Freien, ohne Plane ?
Kaufst Du Dir ein Boot für 30 Jahre ?

Für mich wär PVC oder Hypalon sch... egal. Wenn das ZAR PVC Schläuche hätte, wär's mir sogar lieber gewesen, weil's billiger gewesen wär .

Da isse wieder, die PVC-Hypalon-Diskussion.....

By the way:

Kann mir jemand erklären, warum ich die Farbes des Bootes im Lappen habe, wenn ich ein Hypalon-Boot mit einem Reiniger bearbeite und beim PVC die Farbe da bleibt wo sie hingehört: am Boot??????????

Edit: Sorry Wolfgang, gerade merke ich: eigentlich Off-Topic hier

[goeberl]

Zitat von Ferdi

Wenn das ZAR PVC Schläuche hätte, wär's mir sogar lieber gewesen, weil's billiger gewesen wär .

ferdi, die schläuche beim zar sind so rudimentär, dass für den quadratmeter material der preisunterschied hypalon-pvc nicht ins gewicht fällt .
lg martin