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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
10.10.2014, 19:02
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Spiegelerhöhung Gugel Touring GT
Hallo,
kann mir jemand ein paar Bilder oder sogar Maße von der original Gugel Spiegelerhöhung zukommen lassen? Danke schon mal im vorraus. Stefan 
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#2
10.10.2014, 21:57
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So sieht es bei meinem Touring Plus aus:
 Die Maße dürften anders sein zu Deinem GT. Es ist ein Holzklotz, der rückwärtig mit VA umlegt ist, quasi wie ein U. Innerhalb des Us ist es in den Spiegel verschraubt, danach wird das Holz eingeschoben. Von vorne, ist dann noch eine Platte angeschweißt, die weiter unten am Spiegel verschraubt ist. Nach hinten ist die Konstruktion mit recht massiven Stützen abgestrebt und am Ende verschraubt. Ein besseres Bild habe ich leider gerade nicht. Hoffe es reicht Dir.
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Gruß Roland  (Zar 53 mit Yamaha 150)
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Gasman (10.10.2014), nuernberger-1 (26.10.2014) | ||
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#5
11.10.2014, 14:18
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Die Abstützung nach hinten ist ein Dreieck mit gefalzten Kanten auch aus VA. Logisch eigentlich, weil sonst wäre es ja unter der Strebe offen.
Komme erst in den nächsten Tagen zum Messen der Materialstärke.
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Gruß Roland (Zar 53 mit Yamaha 150)
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#7
21.10.2014, 22:57
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So, ich habe den Hersteller mal angeschrieben...
Mal schauen, was der so antwortet. Ich wollte bei mir einen 65 PS Suzuki Motor daran hängen...das ist schon ein bisschen was. Gruß Stefan
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#8
22.10.2014, 19:56
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Hier die Antwort von CMC...
Hi Stefan, The 50012 5" vertical extension is rated for any V-6 300 HP and smaller motors. I don't know of any one in Europe that will have the 50012 in stock. We can ship one to you from here. The price is $167.00 plus freight. Please let me know if I can help you further. Best regards, Rick Presley V.P./Marketing CMC Marine, Inc. 580-252-1699 ext. 304 www.cmcmarineproducts.com Gruß Stefan
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Gasman für den nützlichen Beitrag: | ||
fliegergott (23.10.2014), Shelm (22.10.2014) | ||
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#9
22.10.2014, 21:18
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Dachte das Gt sei nur bis 60 PS zugelassen. Mein Touring Plus ist übrigens mit meinem 50/60 er Mariner im Grenzbereich unterwegs bei 35 Knoten.
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Gruß Roland (Zar 53 mit Yamaha 150)
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#10
23.10.2014, 11:54
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Ja, das stimmt.
Der Motor war günstig, da musste ich zuschlagen, um E-Starter und Powertrimm zu haben... Denke, das die 5 PS nicht ganz so wild sind...und im Notfall kommen die kleineren Vergaser an den Motor und er hat "nur" noch 55 PS... Oder man fahrt ken Vollgas. Gruß Stefan
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#11
23.10.2014, 20:54
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Ob man die 65PS ausfahren kann oder nicht hängt sicher von vielen Faktoren ab (Personenzahl an Bord, sonstige Zuladung, Seegang,...) aber um den Versicherungsschutz solltest Du Dich kümmern. Der ist ( meine ich mal gelesen zu haben) gefährdet wenn man übermotorisiert ist. Würde ich mich genau informieren und schriftlich bestätigen lassen.
Gruß Roland
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Gruß Roland (Zar 53 mit Yamaha 150)
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#12
24.07.2015, 23:55
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So, erste Probefahrten sind absolviert...
Der Motor läuft super, der ADAC und die Versicherung haben bei der Anmeldung nicht gemeckert... Der richtige Propeller will noch gefunden werden, aber bis jetzt kann ich sagen bis knappp 70 km/h läuft das Boot sehr stabil und ein Powertrimm ist wirklich eine Bereicherung. Im Großen und Ganzen hat es sich gelohnt, dieses Projekt in Angriff zu nehmen. Gruß Stefan
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