Valiant490 mit 60er Mercury EFI - Schlauchboot-Forum

katiblau · #1 01.05.2014, 09:09

Hallo, ich habe mir ein neues (altes) Boot zugelegt und bin noch nicht ganz zufrieden. Da mein altes Boot leicht war und mit 30PS 2takt aus dem Wasser regelrecht schnipste, bin ich etwas verwöhnt. Aber egal darum geht es nicht.
Ich hab von Propellern keine Ahnung und hab auch nicht raus bekommen was am Mercury 60PS EFI von 2009 original dran ist. Bezeichnungen sind dran, 61139, 781c9 und 73142a40p1*mercury. Weiß jemand was das für ein prop ist?
Elbaufwärts geht es mit 2 Personen mit 48 und 5600 u/min vorwärts. Elbabwärts mit 54 und 5680 u/min. Nun möchte ich eh noch einen zweiten prop immer dabei haben, aber welchen? Die max. Drehzahl von 6000 ausreizten, weil auch oft mehr Leute an Bord sind!? Hat jemand Erfahrungen mit dieser Kombination?
Grüße Bert

Gray Perl · #2 01.05.2014, 09:27

Moin Bert

Es gibt kein standard Prop für den F60, jeder Händler kann bestellen was er für richtig hält!! Was Brunswik da vorschlägt weiß ich nicht, aber ich kann dir sagen was ich getestet habe!
An meinen Searider 4,7 mit 60er Efi fahre ich ein Spittfire 15Pitch , habe auch ein VA Dreiblatt Venegance mit 13 Pitch gefahren, welcher auch sehr gut war, für den Verleih aner zu teuer immer ein neuen zu kaufen!!
An einem Kundenboot Grand SL 520 mit einem 60efi hat auch ein 15 bekommen und ist gut.
Der Searider ist bestimmt schwerer als deiner, das Grand ungefähr gleich schwer!
Mit dem Spittfire hast du ein gutes antrittsverhalten , "ansatzweise" wie der 2 Takter.
Wenn du den Propeller abbaust ist da noch eine Nummer unter der Druckplatte, da siehst du dann die Pitchgröße.

Mr Moto · #3 21.05.2014, 13:29

Da hab ich ein ähnliches Problem wie du, hab ein Grand S470NL mit nem Mercury F60 EFI BJ.2014, und der dreht voll in den Begrenzer. Jetzt bin ich ebenfalls auf der Suche nach einem geeigneten Propeller.
Den jetzigen werd ich zum Wasserskifahren nutzen, und jetzt bin ich auf der Suche nach einem Prop. mit dem ich bei Volllast nicht über 6000/min komme.

Boot ca. 208kg
Motor ca.113kg
2 Personen ca. 180kg.
Gepäck ca. 30kg inkl. Sprit.

maxum · #4 21.05.2014, 17:11

Hallo,

@ Willi versuchs mal hiermit,erst lesen und dann unten selber konfigurieren.

http://www.mibo.cc/propeller.htm

christian30 · #5 21.05.2014, 17:41

Frag doch mal Oliver74, der hat die fast selbe Kombi, vllt. könnt ihr euch austauschen..... ?!

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27243

Gruss
Christian

Oliver74 · #6 21.05.2014, 18:24

Hi

Zitat:

Zitat von christian30

Frag doch mal Oliver74, der hat die fast selbe Kombi, vllt. könnt ihr euch austauschen..... ?!
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27243

Das Valiant DR-490 und mein 500 Sport sind doch etwas unterschiedliche Boote, auch wenn die Länge ähnlich ist.

Zum 500 Sport kann ich sagen, dass mir 13" und 14" Mercury Black Max zu wenig Steigung haben. Ich gehe jetzt Richtung 15-16"; mal sehen wass dann die Drehzahl sagt.

Mr Moto · #7 22.05.2014, 07:19

Zitat:

Zitat von maxum

Hallo,

@ Willi versuchs mal hiermit,erst lesen und dann unten selber konfigurieren.

http://www.mibo.cc/propeller.htm

Danke

maxum · #8 22.05.2014, 12:15

Zitat:

Zitat von Mr Moto

Danke

Gerne !!!

katiblau · #9 02.06.2014, 17:21

Danke für eure Hilfe,
den Prop habe ich abgebaut und drauf steht F10x16P. Mit euren Angaben und der Berechnung in dem Tool passt der Prop nicht. Das bestätigt auch das letzte WE, wo mit 4 Pers. und etwas Gepäck die Drehzahl nicht über 5400 ging. Selbst allein war bei 5800 schluß. Ich denke das es ein 14 Pitch werden wird.

Grüße Bert

Mr Moto · #10 08.10.2014, 21:36

Also wenn ich alleine im Boot bin dreht der Motor ca. 6400U/min bei knapp 70 km/h laut Gps, mit zwei Personen und Badegepäck kommt er noch auf ca. 5700 U/min bei ca. 60 km/h.

Wasserski funktioniert auch noch ganz ordentlich solange der gezogene nicht schwerer als 90kg ist und nicht mehr wie 2 Personen aufm Boot sind.
Für meine Kombi ein guter Allround Propeller vorallem zum Tourenfahren.

Wenn du aber öfter mit vier Personen unterwegs bist würd ich dir eher zum 14er raten, habe vor kurzem nen Männerausflug an der Donau gemacht(Jeder so um die 100kg), und da war nicht mehr viel los, max. 49 km/h Flussabwärts und er tat sich richtig schwer ins Gleiten zu kommen, hab dann meinen 13er montiert dann war die Welt wieder in Ordnung

Oliver74 · #11 08.10.2014, 22:46

Hallo,

ich bin bei meinem 16" Black Max nun bei 5800 U/Min. Topspeed dann 67 Km/H am Valiant 500 Sport mit dem F60 Mercury
Da ich quasi nur alleine fahre, funktioniert das für mich. Bei größerer Beladung wäre ein 15" Prop wohl besser .

Mr Moto · #12 09.10.2014, 07:14

Hallo Oliver,

hab mir auch einen 16er gekauft um evtl. alleine noch mehr Topspeed rauszuholen, doch leider hab ich mir einen VA2 gekauft und die Ernüchterung war groß,
alleine 5000 U/min bei ca. 55km/h

mehr war nicht rauszuholen.

Hast Du schon Erfahrungen das bei gleicher Steigung und größe das verhalten zwischen ALU und Edelstahl kompl. unterschiedlich sind ???

**Ferdi** · #13 09.10.2014, 11:05

Zitat:

Zitat von Mr Moto

Hallo Oliver,

hab mir auch einen 16er gekauft um evtl. alleine noch mehr Topspeed rauszuholen, doch leider hab ich mir einen VA2 gekauft und die Ernüchterung war groß,
alleine 5000 U/min bei ca. 55km/h

mehr war nicht rauszuholen.

Hast Du schon Erfahrungen das bei gleicher Steigung und größe das verhalten zwischen ALU und Edelstahl kompl. unterschiedlich sind ???

Welcher Edelstahl ? Auch da gibt es Unterschiede.

Leider ist von Hersteller zu Hersteller 16" nicht immer genau gleich 16".
Da hat ein Propeller mehr Cup als ein anderer, das kann gleich einmal soviel wie 1" oder 2" Steigung ausmachen und Du bist schon dort, dass der Motor den Propeller nicht mehr derdreht.
Alu und Edelstahl kann man sowieso schlecht vergleichen, weil die Edelstahl meist mehr Cup haben als Alupropeller.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

was lernen wir daraus - Probieren geht über Studieren

Oliver74 · #14 09.10.2014, 19:17

Hi

Zitat:

Zitat von Mr Moto

Hast Du schon Erfahrungen das bei gleicher Steigung und größe das verhalten zwischen ALU und Edelstahl kompl. unterschiedlich sind ???

Ja wie Ferdi schon sagte, kann man Alu und Edelstahl Props nicht direkt 1 zu 1 Vergleichen. Mit Edelstahl sind andere Blattgeometrien möglich, als mit Alu.
Einige Props haben keine konstante/lineare Steigung über den ganzen Prop, sondern eine progressive Steigung....Da wären dann 16" der Durchschnittswert
Dazu kommt noch der "Cup", eine hochgezogene Kante, welche den Grip und die Steigung beeinflusst.

In der Praxis hilft da nur probieren, was bei Edelstahl ins Geld gehen kann

Aber in unserer 60PS Klasse ist man mit einem passenden Aluprop eigentlich schon sehr gut aufgestellt

Roger · #15 09.10.2014, 10:52

Spiel doch mal damit die Konfiguration durch: http://www.qsprops.com/prop-selector/#

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