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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 02.12.2013, 15:32
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The Pat The Pat ist offline
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Standard Mariner 460 - Problem Gewichtsverteilung

Hallo
Ich hoffe ich bin nicht der einzige mit diesem Thema.
Habe dieses Jahr mein Boot zum ersten Mal in der Adria bewegt. Leider musste ich feststellen, dass mein Boot sehr hecklastig ausgelegt ist.

Ich habe ein 4,60m RIB mit Steuerstand und Liegefläche vorne, mit einer zugelassenen maximal-Motorisirerung von 60PS max Motorgewicht 116kg.
hinten dran hängt ein SELVA Dorado (Yamahae F50FETL) mit 110kg
Ankerkasten ist voll! Bugstaufach nahezu leer
Im Heck ist ein 30L Tank eingebaut, DIe Batterie ist schon im Steuerstand untergebracht.

Bei Ententeich oder kleinen Wellen war das kein Thema aber sobald eben dochmal das Meer etwas rauer war, musste ich kräftig mit dem Gashebel spielen um die Wellen auszugleichen.

Was ist euer Tip? Gruß Pat
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Pätrick

Mariner 460s mit Selva Dorado 50
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  #2  
Alt 02.12.2013, 15:40
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Zitat:
Ankerkasten ist voll! Bugstaufach nahezu leer
Hast du mal im Urlaub damit experimentiert im Ankerkasten ein Sandsackgewicht zu lagern ?

Und wie fährt sich das Boot, wenn ganz orne jemand sitzt ?

Bilgenwasser im Heck ?
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Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

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Wolfgang ist leider verstorben
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  #3  
Alt 02.12.2013, 15:51
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Hallo Pat,

ich habe mit meinem 450er genau die gleichen Probleme. Und bei mir ist der 55l Tank eher mittig angeordnet.

Ich habe mir (nicht verstellbare) Trimmklappen montiert. Das hat eine kleine Verbesserung gebracht.

Letztendlich hilft wohl nur Gewicht nach vorne zu bringen. Und wenn es richtig rauh wird, mag vorne auch keine mehr gerne sitzen....

Vielleicht kannst Du ja den Steuerstand etwas nach vorne versetzen. Wenn die Schalt- und Lenkungskabel und Leitungen lang genug sind.
Kann natürlich sein, dass etwaige Liegepolster dann nicht mehr passen, falls Du so etwas hast.

Bei mir funktionierte das leider nicht wg. der Art und Weise wie die Leitungen verlegt sind.

Viele Grüße
Markus
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Wiking Komet GTS Bj.80, Yamaha 70 BEO Bj.92 (1992-2011)
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  #4  
Alt 02.12.2013, 15:52
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Sandsäcke hatt ich grad keine zur Verfügung
Aber selbst wenn meine Freundin vorne drin war dann war es noch nicht wirklich in Ordnung (Wir sind immer zu zwei aufm boot). Es fuhr bei geringeren Geschwindigkeiten zwar besser aber trotzdem konnte ich ihr manchmal nicht zumuten sich vorne aufzuhalten. Wenn ich abbremsen musste und wieder Gasgeben hatte ich das Gefühl das Boot vergräbt sich hinten regelrecht.

Ein anderer Motor kommt nicht in Frage. Wasser ist hinten auch keins drin

@Dispo:
Das hört sich genauso an wie bei mir
Steuerstand kann ich nicht verschieben - ist fest im GFK
Ich MUSS Gewicht nach vorn bekommen. Am besten den ganzen Tank nach vorn in den Bug. ABER WIE?
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Pätrick

Mariner 460s mit Selva Dorado 50
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  #5  
Alt 02.12.2013, 15:59
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dori dori ist offline
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besorg dir beim Campingausstatter 3 x 20 l flexiwassertanks und alles ist gut.
sand würd ich net nehmen, falls der sack reisst. und vorne einlagern,
dann kannst du das boot elegant mit dem gewicht austarieren.
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gruss von
theo



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  #6  
Alt 02.12.2013, 16:11
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Andreas
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Nun kenne ich dein Boot nicht,
Ist es denn für langschaft ausgelegt?
Ich hatte einmal ein ähnliches Problem mit einer Kombi die nicht zusammen passte.
Eventuell wurden dir hydrofoils helfen
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  #7  
Alt 02.12.2013, 16:02
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Du meinst einfach die Wassertanks als Balast nehmen? und vorn voll machen?
schon Erfahrung damit?
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Pätrick

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  #8  
Alt 02.12.2013, 19:43
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Zitat:
Zitat von The Pat Beitrag anzeigen
Du meinst einfach die Wassertanks als Balast nehmen? und vorn voll machen?
schon Erfahrung damit?
ja hab vorne 40 l im Zar liegen, da wir nur zu zweit unterwegs sind. und vor dem slippen wird das wasser abgelassen, oder gleich zum entsalzen des bootes verwendet :-),
die batterie würd ich in die mitte des bootes setzen und nicht in den bugbereich......den benzintank wenn möglich schon, aber der tank wird auch leeerer, und dann hab ich wieder die alten fahreigenschaften..... zuerst alles, was du mitnehmen musst, aber nicht hinten liegen muss, nach vorne in den bugbereich, und dann balast nach vorne.
__________________
gruss von
theo




Geändert von dori (02.12.2013 um 19:48 Uhr)
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  #9  
Alt 02.12.2013, 16:15
langiman langiman ist offline
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Hallo,
Ich habe mir auch den Tank nach vorne gesetzt....
Hab zuerst die Leitung durchgefummelt und als das Projekt erledigt war, habe ich den rest auch umgebaut ;-)
Und gab bis jetzt auch noch nie Probleme mit dem Sprit vorne drin.
Unsinniger Weise übelst Gewicht ins Boot laden...??? Na das wäre nicht so mein Fall glaube ich.
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Grüße der Chris...
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  #10  
Alt 02.12.2013, 16:16
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Ja. Ist eindeutig einlangschaftboot. Aber vertsteh mich nicht falsch. Das boot hat keine Probleme mit der Beschl. aus dem Stand
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Pätrick

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  #11  
Alt 02.12.2013, 16:21
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OK,die hatte ich auch nicht direkt da genug Leistung anstand,hydrofoils sollen das Heck ja anheben.
Mache doch bitte Bilder von deinem Boot.
Dann kann man besser beurteilen wie man zB den bugtank unterbringen könnte
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  #12  
Alt 02.12.2013, 16:34
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Das kenne ich gut, Du solltest wie schon oft gesagt hier mehr Gewicht nach vorne bringe. Ich hatte es bei meinem alten 5m Boot so gemacht, da ich viel allein gefahren bin, 2 Sandsäcke a 15kg ins Bugfach verfrachtet. Ein blauen Sack extra umzu dann passiert auch nichts. Die Säcke habe ich dann so hin gelegt das die Oberfläche glatt war, Ladevolumen ging nicht verloren.
Es fährt sich deutlich besser da durch, am Gewicht mußt Du selber probieren wie viel geht. Alles andere zeigt sich dann.
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Gruß Andy

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Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"
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  #13  
Alt 02.12.2013, 16:21
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Ich habe bei meinem 430 er Pischel ja sogar den Tank vorne. (~45 Liter).
Als ich noch die Sitzbank hinten hatte, haben Hydrofoils ein wenig gebracht.
Erst nach dem kosequentem Umbau auf Jockeykonsole ist mein Boot jetzt gut ausbalanciert.
Dadurch ist der Schwerpunkt ein ganzes Stück nach vorne gewandert
Dafür ist es jetzt aber ein 2 Personenboot.
Traurig aber war...
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Gruß Stefan, ..
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  #14  
Alt 02.12.2013, 16:46
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Ich selber hatte auch mal ein Mariner. Allerdings das 430er.

Da gab es die Probleme nur, wenn alle hinten fahren wollten.




Vielleicht auch mal in die andere Richtung denken. Nicht vorne auflasten, sondern hinten ablasten.


Ich will Dir bestimmt nicht zu nahe treten, ich kenne Dich ja nicht.

Aber es soll ja auch Bootfahrer geben, die wiegen weit jenseits der 100 KG.......
__________________
Liebe Grüße
Peter
ZAR 61, 150PS Yamaha; Womo Hymer/Mercedes 675 Bestline
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  #15  
Alt 02.12.2013, 19:09
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Peter, laß IHN in Ruhe ..........


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