Import aus U.K.

[nelise]

Hallo zusammen, die Suche hat mir leider nicht geholfen...

Ich habe zwar schon mehrere Autos und Motorräder aus U.K. importiert aber noch nie ein Boot. Gibt es ähnlich wie bei Autos ein V5 oder KFZ Brief für Boote? Gibt es ein CoC oder ist das die CE Erklärung? Kennen die Engländer das?

Wer schonmal ein Boot von der Insel importiert hat und ein paar gute Tips hat darf mir gerne ne PM schreiben!

Danke und LG

Andreas

[Ferdi]

Zitat von nelise

Hallo zusammen, die Suche hat mir leider nicht geholfen...

Ich habe zwar schon mehrere Autos und Motorräder aus U.K. importiert aber noch nie ein Boot. Gibt es ähnlich wie bei Autos ein V5 oder KFZ Brief für Boote? Gibt es ein CoC oder ist das die CE Erklärung? Kennen die Engländer das?

Wer schonmal ein Boot von der Insel importiert hat und ein paar gute Tips hat darf mir gerne ne PM schreiben!

Danke und LG

Andreas

nein, keine PN, bitte öffentlich, damit alle was davon haben.

wir sind heir kein Chatroom sondern ein Forum

[trolldich]

Hinfahren, bezahlen, mitnehmen, fertig. Ist wie Kaufen um die Ecke.
Das aufregendste ist die Entscheidung ob Fähre oder Tunnel.

[Stormanimal]

Zitat von trolldich

Hinfahren, bezahlen, mitnehmen, fertig. Ist wie Kaufen um die Ecke.
Das aufregendste ist die Entscheidung ob Fähre oder Tunnel.

Glaube ich nicht.
Tunnel mit Trailer am Haken kannste knicken

[Oliver74]

Zitat von Stormanimal

Glaube ich nicht.
Tunnel mit Trailer am Haken kannste knicken

Warum? Kann man doch extra auf der Seit auswählen: "Trailer or Caravan"
http://www.eurotunnel.com/uk/home/

http://www.eurotunnel.com/uk/travell...-and-trailers/

Der Preis ist natürlich eine andere Frage...

[Stormanimal]

Zitat von Oliver74

Warum? Kann man doch extra auf der Seit auswählen: "Trailer or Caravan"
http://www.eurotunnel.com/uk/home/

http://www.eurotunnel.com/uk/travell...-and-trailers/

Der Preis ist natürlich eine andere Frage...

Uups, das habe ich bei meiner Routenplanung im Mai doch nicht gefunden
Irgendwie wurde mir der Anhänger bei der Tunnelanfrage online nicht angeboten.
Zu den Preisen hätte ich allerdings auch nicht zugeschlagen .

[trolldich]

Zitat von Stormanimal

Glaube ich nicht.
Tunnel mit Trailer am Haken kannste knicken

Glaub mir: Mit Tunneln und Trailern kenne ICH mich besonders gut aus.

...und was den Kanaltunnel angeht: Ginge das nicht, wäre mein Boot immer noch auf der Insel.

[Frank-hh]

Moin,

wenn man auf den Insel Seiten so guckt, habe ich das Gefühl, dass Preis Leistungsverhältnis gegenüber DE ist deutlich besser. Incl. der Fahrtkosten.
Täusche ich mich da ?

[Ferdi]

Zitat von Frank-hh

Moin,

wenn man auf den Insel Seiten so guckt, habe ich das Gefühl, dass Preis Leistungsverhältnis gegenüber DE ist deutlich besser. Incl. der Fahrtkosten.
Täusche ich mich da ?

Frank
ich glaub, Du musst die preisgünstigen Boote erst einmal gesehen haben, um beurteilen zu können, obs wirklich preisgünstig ist .

Prozentuell gibts in UK glaub ich schon weit mehr "versiffte" Boote als bei uns.

Und wennst so schaust - schöne und neuere Boote haben schon auch ihren Preis. Die Preise in UK haben imho gegenüber vor 2 Jahren schon wieder etwas angezogen.

Für mich wär ein engl. Wasserlieger oder ein Boot, das immer im Freien gelagert wurde, sowieso tabu. Das sieht man aber eh sofort - die Bilder sollten halt aktuell sein. Das Problem hat man in UK genauso wie in Italien.

[trolldich]

In I und GB sind die Ansichten zu "in sehr gutem Zustand" vollkommen andere als in D.

[Wolfgang]

Von den bilderlosen Trailern mal ganz abgesehen

[Stormanimal]

Zitat von Wolfgang

Von den bilderlosen Trailern mal ganz abgesehen

Da kann ich ein Lied von singen. Rostig und Vergammelt ohne Ende.
Den Trailer zu meiner Searider habe ich gleich dort gelassen. Glücklicherweise bin ich mit eigenen Trailer rübergefahren. Den englischen Trailer zur Searider wollte ich eigentlich zerlegen und die Teile ins Boot packen. Der Arbeitsaufwand hätte sich allerdings nicht gelohnt.

[dodl]

Wobei einen mitunter auch deutsche Bootshändler auf eine 1300km Reise schicken mit verrosteten ungeschmierten Lagern und einseitig kaputter Bremse. Ist also nix länderspezifisches

cu
martin

[Der Hesse]

Von den deutschen Privatverkäufern mal ganz abgesehen.
"Tadelloser Zustand, Sie werden die Fahrt nicht bereuen, ich pflege meine Sachen wie mein Kind, den Motor hat mein guter Freund neu gekauft und war nur im Süßwasser damit". Wenn man dann da ist kommt raus das der Motor aus ebay stammt und nur ein halbes Jahr beim Besitzer war der den Vorbesitzer gar nicht kennt und den Motor per Palette erhalten hat.
Die Dreistigkeit Interessenten für Schrott quer durchs halbe Land fahren zu lassen steigt, erhöht doch die Chance seinen Dreck zu verkaufen, vielleicht nimmts ja einer mit damit er nicht umsonst so weit gefahren ist.

[-schlauchboot-]

Ich sehe das nicht immer nur unter dem finanziellen Aspekt. Überleg mal die Fahrt (Reise nach UK) planen, abnutzung des KFZ, spritverbrauch, sonstige Gebühren und dann vorallem die ZEIT. Die meisten von uns müssen doch arbeiten und dann die wertvolle Freizeit für so was opfern, damit man unterm Strich evtl. 10% im Gegensatz zu einem Deutschen Anbieter spart. Vergesst es. Selbst um ein Auto zu kaufen würde ich nie soweit fahren. Irgendwie habe ich in meiner Freizeit besseres zu tun, zb. mit dem in Deutschland gekauften Boot schon unterwegs zu sein .
Aber das ist nur meine Meinung, jedem das seine.