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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#1
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Hej,
als Newbie habe ich die Vermutung, dass mein SUZUMAR 350 VIB mit 15 PS Mercury 2T nicht richtig "frei" kommt. Mit 2 Mann und Ausrüstung (Anker, Leinen, 20 L Sprit) geht es recht flott auf 27 Km/h. Dann (ca. 3/4 Gas) erhöht sich nur die Drehzahl, aber es wird nicht wesentlich flotter. Ich habe den Eindruck, dass die Schraube dann auch gurgelt... bin aber nicht sicher. Danke für eure Hilfe. Druck stimmt übrigens, habe ich erneut geprüft. Gr. Heiko |
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#2
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Hej,
--- ich noch einmal --- sorry, habe ich die Frage falsch gestellt oder ist das eine total doofe Frage? ...ich meinte natürlich nicht den Spiegel zu verstellen, sondern den Spiegelwinkel des AB. Gr. Heiko |
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#3
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Zitat:
. Gelesen hatte ich sie...verstanden nicht. ![]() Das Zauberwort heißt "Trimmung" des Außenborders. Da mußt du ein wenig rumprobieren...ganz ran wird nicht perfekt sein und ganz weg meist auch nicht: Versuch macht klug. Der optimale Trimm hängt von der Beladung und der Geschwindigkeit ab. (Deshalb können größere Außenborder während der Fahrt hydraulisch getrimmt werden, damit kann man den Motor optimal den Fahrbedingungen anpassen.) Deine erreichte Geschwindigkeit kommt mir aber auch zu gering vor. 10 km/h mehr könnten es ruhig sein. Ich habe meinem 15er Merc die steilste Schraube verpasst die ich bekommen konnte, damit fahre ich mit dem 340 er Boot ~36 km/h. Versuche es einmal mit einer Raste weiter weg vom Heck. Hoffentlich ist dein Motor nicht "zu leicht" für das Boot. (wenn es für schwerere 4 Takter ausgelegt ist, könnte das sein)
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Gruß Stefan, ..
Geändert von Grauer Bär (07.06.2013 um 17:54 Uhr) |
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#4
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Hallo Heiko,
wenn du einen anderen Threadtitel haben möchtest, so kannst du dich gerne bei mir melden. Hast du denn verschiedene Trimmstellungen bei deinem Motor ausprobiert ? Oder was ist jetzt eigentlich die Frage hier ? Bemüh doch mal die Suchfunktion z.B. nach Trimmwinkel, Trimmposition etc. da wirst du bestimmt auch gut was zu lesen finden. ...Sefan war schneller...
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Viele Grüße von unterwegs Wolfgang |
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#5
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... DANKE,
jetzt weiß ich in welche Richtung ich weiter muss. Wie erkenne ich denn, ob der otor zu leicht ist ? Im Handbuch finde ich nichts dazu... Gr. Heiko |
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#6
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Ich hab nochnie von einem zu leichten Motor gehört, eher von einem zu schweren, ich erlaube mir zu sagen das ist nicht korrekt
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gruss von theo
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu dori für den nützlichen Beitrag: | ||
Ferdi (08.06.2013) | ||
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