2 Takter oder 4 Takter ???

Diese Frage stellt sich mir im Hinblick auf meine Zukunftsplanung was ein neues Boot anbelangt immer häufiger.

Der Händler, der mir mein jetziges Boot verkauft hat sagte, ich solle unbedingt wieder einen Viertakter kaufen, da Zweitakter einfach die schlechteren und umweltschädlicheren Motoren seien.

Bitte belehrt mich, was es damit wirklich auf sich hat. Ein leiser Motor hat natürlich schon etwas für sich.

Was muss ich berücksichtigen ?

[frankm]

Ein leiser Motor hat natürlich schon etwas für sich.

Einer mit Leistung auch.

Spaß beiseite, Ich denke es ist auch viel Ansichtssache. Klar ist ein Viertakter leiser, braucht weniger Sprit, ist aber auch komplizierter in der Technik und auch schwerer. Und er ist auch deutlich teurer.
Und....ich glaube vom Bums her macht ein Zweitakter mehr Spaß und er riecht besser (mit dem richtigen Öl).

Wie gesagt Ansichtssache.

Gruss Frank

Das habe ich schon befürchtet, dass es Ansichtssache ist.

Wie sieht es denn mit der Haltbarkeit aus ? Und wie in etwa ist das Preisverhältnis 2 takter zu 4 takter ?


Ich weiß, ich habe endlos viele Fragen. Ich hoffe, ich nerve nicht

[Ferdi]

ja, und ich bin bald schizophren .

auf der einen Seite - der totale 2-Takt-Fan
auf der anderen Seite - von meinem neuen 4-Takter total begeistert

ich denke, eine globale Empfehlung kann man nicht abgeben, man muss dafür das Boot, den Einsatzzweck, persönliche Vorlieben, Lesitungsgewicht, Preis, .... heranziehen.

Das mit dem Preis ist z.B. so eine Sache - mein 140er Johnson 4-Takter (Suzuki 140) ist einen Tausender billiger gewesen, als der Evinrude DI mit 135PS. , Leistungsgewicht detto, gleich schwer .

@ferdi:

Das kann ich mir denken, dass Du von Deinem Motor begeistert bist. Du hast ja auch ein echtes Wahnsinnsteil in Kombination mit dem ZAR !!!

Ist es denn richtig, dass der 4-takter im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment hat, dafür der 2-takter bis nach oben mehr Power entwickelt ?

Mein nächstes Boot wird in jedem Fall ein RIB werden. Ich möchte nämlich auch mal bei Rauwasser ohne Bandscheibenschäden fahren können. Und es sollte mächtig Power haben, da ich ja Wasserski fahren möchte.

Welche Angaben braucht Ihr noch, damit Ihr mir ein wenig weiter helfen könnt ?

Zitat von Windsurfer2000

.......

Ist es denn richtig, dass der 4-takter im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment hat, dafür der 2-takter bis nach oben mehr Power entwickelt ?

Hallo Michael, diese Frage wurde überlesen.
Ich würde sagen, es verhält sich genau anders herum !!!

Mein 40er Suzi ist sofort mit Kraft da - im Anzug hab ich keine "Angst" vor z.B. einem 4-Takt-50PS-Honda.

Ich seh's auch so wie Wolfgang.

Reinhard

Hi,

interessante Argumente !
Ich vermute aber, dass ich bei Jörg´s Boot am besten aufgehoben bin. Er hat ja einen 60er Mercury 2-takter und das sollte für meine Bedürfnisse ja ausreichen.
Wenn ich dann im Lotto gewinne kommt dann sofort ein neues Boot mit dickem 4-takter. Versprochen !

[frankm]

aber........Ferdi........wer weiß wie ein 140 PS 2takter geht.

Hast recht Ferdi. Es muß jeder für sich entscheiden. Und ausprobieren sollte man es auch. Es ist auch nicht gesagt (obwohl Zweitaktjunkie) ob der nächste, wenn es einen gibt, auch wieder ein 2takter wird. Da werde ich schon auch mal einen 4takter fahren wollen.

Gruss Frank

Es kommt ja schließlich letztlich bei mir schon auf´s liebe Geld an. Ich tendiere momentan dazu, das Boot von Jörg (brando) zu kaufen.

Und innerhalb dieses Preisrahmens dürfte es ja sehr schwer werden, etwas vergleichbares mit 4-takter zu bekommen

[frankm]

Da ist doch dann ein Motor dran.

Dann nimm es.

Da brauchst du nicht zu suchen und weißt was du hast. Ich kenne den Preis nicht, aber es ist eh schwieriger Gebrauchtboote mit 4takter zu bekommen, da es deutlich mehr 2takter gibt.

Gruss Frank

[Ferdi]

Zitat von Windsurfer2000

Es kommt ja schließlich letztlich bei mir schon auf´s liebe Geld an. Ich tendiere momentan dazu, das Boot von Jörg (brando) zu kaufen.

Und innerhalb dieses Preisrahmens dürfte es ja sehr schwer werden, etwas vergleichbares mit 4-takter zu bekommen

der Jörg hat eh einen super Motor drauf .

ich hab dem Bernhard ja auch einen leichten 2-Takter für sein 500er Bombard empfohlen. Er hat sich aber drüber hinweggesetzt und sich einen schweren 70er Suzuki 4-Takter gekauft. Und siehe da, das Boot geht super, hüpft in 1 Sekunde in Gleitfahrt (allein), Spitze ca. 60 km/h (da wär mit einem leichten 2-Takter sicher mehr drinnen) und ist trotz etwas Hecklastigkeit (allein) super zu fahren. Man muss sich halt mehr mit dem Powertrim spielen. Aber es bringt den Bug runter mit dem Trim, und das ist wichtig. Und beim Auftrimmen glaubt man, man fleigt .
Bin erst am SA damit gefahren, haben ein bisserl Boote getauscht .