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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
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Hallo,
habe einen 4-Takt AB und will ihn "Einwintern". Reicht es aus, wenn ich WD40 durch die Kerzenbohrung puste, oder muß ich unbedingt Konservierungsöl nehmen. Wie bekomme ich das Benzin restlos aus Versager und Pumpe? Zu Beginn der nächsten Saison will ich das Motoröl wechseln - ich weiß allerdings nicht, welches jetzt drin ist. Kann ich das alte Öl normal ablassen und neues einfüllen, oder muß gespült werden? Was muß ich zum Einwintern noch alles beachten? Ich danke für hilfreiche Tipps! MfG angelcamper
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#2
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Hallo,ich habe meinen Motor vor stilllegung leerlaufen lassen,und dann den ganzen motor mit WD40 eingesprüht und etwas in die Zündkerzenöffnung gesprüht und den motor auf zündung gestellt das die Ventiele geschlossen sind.
PS: normal ist unten am vergaser eine Benzinablassschraube. Gruß Michael |
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#3
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schau mal, da gibts schon ganz viel drüber zu lesen
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ght=einwintern
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#4
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Vielen Dank für Eure tipps, aber ein Problem steht noch: Motorölwechsel siehe erste Anfrage.
Gruß angelcamper |
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