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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 03.10.2005, 18:43
Horniup Horniup ist offline
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Hi, Ihr alle zusammen,

Was haltet Ihr von diesen Booten?


http://www.keckeis.de/index.html


Bitte um Rückmeldung!!

Gruß Norbert!
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  #2  
Alt 03.10.2005, 19:09
Helge
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Hallo Norbert,
an welche "Sorte" dachtest Du denn ... und worauf speziell ziehlt Deine Frage?

Gruß Helge
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  #3  
Alt 03.10.2005, 19:11
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Zitat:
Zitat von Horniup
Hi, Ihr alle zusammen,

Was haltet Ihr von diesen Booten?


http://www.keckeis.de/index.html


Bitte um Rückmeldung!!

Gruß Norbert!
Hallo,

hast Du Dir das Boot auf der Interboot angeschaut ?
Da lagen vom Keckeis auch ein 500er und ein 670er im Wasser und ein 600er stand in der Halle A5.
Sind gute Boote, das 500er hab ich selber bei meiner Bootsentscheidung in der engeren Wahl gehabt. Jörg (Brando) ist mit dem 670er mitgefahren.

Ich persönlich würde mich, speziell jetzt, wo ich die Boote 9 Tage lang gesehen habe, wieder fürs ZAR entschieden, obwohl mir die Extreme sehr gut gefallen. Aber irgendwie ist die Raumaufteilung bei den Zars besser, zumindest für mich.
Von den Fahreigenschaften kann ich nix sagen, weil ich nicht damit gefahren bin. Qualitätsmäßig sind die Extreme (= Nuova Jolly) top.
__________________
lg
Ferdi

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  #4  
Alt 03.10.2005, 22:04
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Hallo Norbert,

also mir hat das 670er sehr gut gefallen. Die Probefahrt hat mich
positiv beeindruckt. Auch die Verarbeitung sah sehr
gut aus.

Nur die Platzeinteilung ist nix für mich und im Vergleich zum ZAR 53 ist
die Platzeinteilung beim EXTREME 500er unvorteilhaft (finde ich)
__________________
Gruß

Jörg und Sandra
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Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
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Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
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  #5  
Alt 05.10.2005, 18:42
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Hallo,

Inwiefern würdest du die Patzeinteilung verändern?

und noch eine Frage,

Wieviel km/h sind eigendlich Knoten (2,3 km/h) oder Meilen (1,8 km/h)?

Gruß Norbert!
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  #6  
Alt 05.10.2005, 18:48
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Hallo,

Ich habe das Extreme 600 auf der Interboot besichtigt, und bin da mit dem 670er noch gefahren. Am Donnerstag waren recht große Wellen, das Ding lief spitzenmässig (gegen mein Zodiac!!!)
Ich bekomme diese Woche ein Angebot, dann schau`n wir mal weiter!

Das Sportiv nebenan war auch nicht schlecht, vorallem der Preis ist Heiß!!

Also bis bald!!
Gruß Norbert
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  #7  
Alt 05.10.2005, 19:03
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Hallo Norbert,

hier die Erklärung zu Deiner Frage:

http://www.janmaat.de/knoten.htm

__________________
Gruß

Michael
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  #8  
Alt 05.10.2005, 19:50
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Hallo Michael,

Danke, tolle Erklärung.

Gruß Norbert
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  #9  
Alt 05.10.2005, 20:55
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Hallo zusammen,

ich bin das 500 Probe gefahren und war begeistert (wobei ich nahezu keine RIB-Erfahrung habe ). Vor allem das Eintauchen bei Wellen ohne zu schlagen hat mir sehr gut gefallen. Auch haben wir auf der gesamten Fahrt geradeaus und in Kurven nicht einen Spritzer Wasser abbekommen.

Aber mit 115 PS ist das Boot auch mehr als ausreichend motorisiert, oder? Andere RIB´s in dieser Größe sind oft nur bis 70 PS motorisierbar. Was ist für dieses Boot eine vernünftige (ausreichende Leistung bei moderatem Verbrauch) Motorgröße, wenn man meist zu viert (2 Erwachsene und 2 Halbwüchsige, vielleicht auch mal zum Tube-fahren) unterwegs ist? Der Fahrer des Bootes meinte ca. 70 PS.

Die Fa. Keckeis habe ich auch schon angemailt und um mehr Informationen gebeten, da warte ich aber noch drauf. Vor allem habe ich keinerlei Info über Preise (und im Netz auch nichts gefunden). Wahrscheinlich haben wir uns wieder so einen Mercedes oder BMW ausgesucht, den wir uns eh´ nicht leisten können.

Das Sportis RIB hat uns vom Preis her auch gefallen, aber nachdem ich das Extreme gesehen habe ... .. Das ZAR ist mir zu edel (und auch viel zu teuer).

Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps für einen RIB-Neuling. Die Größe ist, denke ich, ausreichend (wir sind derzeit mit einem 3,40m Boot mit 15 PS unterwegs). Wichtig sind uns Rauhwassertauglichkeit und für die Damen eine große Liegefläche im Bug .

Vielen Dank und Gruß

Michael
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  #10  
Alt 05.10.2005, 21:11
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Zitat:
Zitat von mich
Hallo zusammen,

ich bin das 500 Probe gefahren und war begeistert (wobei ich nahezu keine RIB-Erfahrung habe ). Vor allem das Eintauchen bei Wellen ohne zu schlagen hat mir sehr gut gefallen. Auch haben wir auf der gesamten Fahrt geradeaus und in Kurven nicht einen Spritzer Wasser abbekommen.

Aber mit 115 PS ist das Boot auch mehr als ausreichend motorisiert, oder? Andere RIB´s in dieser Größe sind oft nur bis 70 PS motorisierbar. Was ist für dieses Boot eine vernünftige (ausreichende Leistung bei moderatem Verbrauch) Motorgröße, wenn man meist zu viert (2 Erwachsene und 2 Halbwüchsige, vielleicht auch mal zum Tube-fahren) unterwegs ist? Der Fahrer des Bootes meinte ca. 70 PS.

Die Fa. Keckeis habe ich auch schon angemailt und um mehr Informationen gebeten, da warte ich aber noch drauf. Vor allem habe ich keinerlei Info über Preise (und im Netz auch nichts gefunden). Wahrscheinlich haben wir uns wieder so einen Mercedes oder BMW ausgesucht, den wir uns eh´ nicht leisten können.

Das Sportis RIB hat uns vom Preis her auch gefallen, aber nachdem ich das Extreme gesehen habe ... .. Das ZAR ist mir zu edel (und auch viel zu teuer).

Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps für einen RIB-Neuling. Die Größe ist, denke ich, ausreichend (wir sind derzeit mit einem 3,40m Boot mit 15 PS unterwegs). Wichtig sind uns Rauhwassertauglichkeit und für die Damen eine große Liegefläche im Bug .

Vielen Dank und Gruß

Michael
na hallo, und bei mir ward ihr beide (Michael und Norbert) nicht (beim Zar53 im Vorführhafen) ?

Übrigens Michael, dass Du Dich da nur nicht täuscht, das Extreme 500 kannst Du mit dem ZAR47 1:1 vergleichen, vom Platz innen, von der Rumpflänge und vom Preis her, die beiden schenken sich nix. Wenn das ZAR der Mercedes ist, dann ist das Extreme der BMW .

PS: eine vernünftige ausreichende Leistung fürs 500er Extreme ist ein 115er , geht sicher auch mit 90 PS gut (sind meistens die gleichen Motoren wie 115), mit 70 PS würd ichs nicht motorisieren, das ist sicher die untere Grenze, die gerade noch geht , damit's noch ein bisserl Spaß macht.
__________________
lg
Ferdi

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  #11  
Alt 05.10.2005, 21:20
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Zitat:
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Hallo zusammen,

ich bin das 500 Probe gefahren und war begeistert (wobei ich nahezu keine RIB-Erfahrung habe ). Vor allem das Eintauchen bei Wellen ohne zu schlagen hat mir sehr gut gefallen. Auch haben wir auf der gesamten Fahrt geradeaus und in Kurven nicht einen Spritzer Wasser abbekommen.

Aber mit 115 PS ist das Boot auch mehr als ausreichend motorisiert, oder? Andere RIB´s in dieser Größe sind oft nur bis 70 PS motorisierbar. Was ist für dieses Boot eine vernünftige (ausreichende Leistung bei moderatem Verbrauch) Motorgröße, wenn man meist zu viert (2 Erwachsene und 2 Halbwüchsige, vielleicht auch mal zum Tube-fahren) unterwegs ist? Der Fahrer des Bootes meinte ca. 70 PS.

Die Fa. Keckeis habe ich auch schon angemailt und um mehr Informationen gebeten, da warte ich aber noch drauf. Vor allem habe ich keinerlei Info über Preise (und im Netz auch nichts gefunden). Wahrscheinlich haben wir uns wieder so einen Mercedes oder BMW ausgesucht, den wir uns eh´ nicht leisten können.

Das Sportis RIB hat uns vom Preis her auch gefallen, aber nachdem ich das Extreme gesehen habe ... .. Das ZAR ist mir zu edel (und auch viel zu teuer).

Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps für einen RIB-Neuling. Die Größe ist, denke ich, ausreichend (wir sind derzeit mit einem 3,40m Boot mit 15 PS unterwegs). Wichtig sind uns Rauhwassertauglichkeit und für die Damen eine große Liegefläche im Bug .

Vielen Dank und Gruß

Michael

Hallo Michael,

ich habe ein 5,5 Meter Boot und war im Urlaub mit 2 Erw und 2 Kindern unterwegs, 65 PS bringen gute 52 km/h bei allem Gerödel und 120 Liter Sprit
und vernünftig ist es auch. ABER... Ich würd bei einem Neukauf jetrzt immer in die vollen greifen und die max. Motorisierung drannpacken. Spätestens nach 10 Stunden wären immer ein paar PS mehr ganz gut. Und je mehr PS desto weniger Vollgas und das wiederum ist wirtschaftlicher als mit 70 PS 3/4 oder Vollgas zu fahren.

Gruß Alex
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  #12  
Alt 05.10.2005, 21:21
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@ Ferdi
Klar war ich auch bei dir und deinem ZAR, waren ja auch nur ein paar Boote dazwischen, du hattest aber gerade Streß. Zu der Probefahrt mit dem Extreme sind wir auch nur zufällig gekommen.

Dass dieses Boot eine Nummer zu groß ist für uns (finanziell), das haben wir uns schon gedacht. Wir werden uns nach etwas billigerem umschauen müssen. Aber wir haben ja auch bis nächstes Jahr Zeit.

Gruß Michael
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  #13  
Alt 05.10.2005, 21:26
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Hallo Norbert,
hallo Michael,

schade dass ihr jetzt erst zu uns stosst und nicht an einem unserer
Treffen teilnehmen konntet.
Da gibt es vom kleinen Schlauchi bis zum großen RIB fast alles zu sehen

Hier im Forum findest Du genügend Informationen über den
Schlauchbootmarkt
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...read.php?t=361

Über Sportis-Boote findest Du von mir einige Bilder und Berichte hier
im Forum. Die sind aber vom Stil nicht zu vergleichen mit einem EXTREME
oder ZAR.

Für mich z.B. kamen diese beiden Marken u.a. wegen der großen Liegewiese
im Bug und dadurch fehlenden Platz für meine Hunde nicht in Frage.
So hat jeder seine speziellen Wünsche.

__________________
Gruß

Jörg und Sandra
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  #14  
Alt 05.10.2005, 21:43
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Fa. Keckeis ist zwar nicht die schnellste Firma, wenn man anruft, bekommt man schnell das Angebot. Das Angebot hatte ich auch einmal bokommen - lag etwa 10% unterhalb des vergleibaren ZAR Angebots.
Tolle Boote....

lg

kelepaz
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  #15  
Alt 06.10.2005, 12:30
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Hi,
Das Extreme 500 bietet die Fa. Keckeis für 13.800,- €, das Extreme 600 für 17.630,- € an
Recht gross in Relation zu den Aussenmassen sollen die Innenmaasse des 500 sein : 4,61x1,26 m, als ca 30 cm mehr als vergleichbare Ribs mit 5 m.
Das 600 misst 5,55x1,39

Ich frage mich, welches Rib besser ist, das Extreme oder das BRIG Eagle 600. Das BRIG ist ca. 3.000,- € preiswerter und macht, so wie ich es von den Bildern zu beurteilen vermag, mehr her. Aber vielleicht können unsere Experten hierzu mehr sagen.

Gruss
Rainer
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