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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#1
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Hallo zusammen,
ich schon wieder, natürlich mit einer Frage. Ich habe schon die Suchfunktion und Google bemüht. Aber entweder ist das Thema so beschrieben das ich es nicht verstehe oder es geht um Ribs. Ich plane als Winterprojekt Sitze in user Talamex 4m Schlauchboot mit Luftkiel einzubauen. Die Innenlänge beträgt ca. 2,70m. Motorisiert sind wir mit 15/20 PS und gesteuert wird mit Pinne. Wir fahren mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern. Aufteilung bis jetzt: Frau und ein kind vorne (ca. 115 KG). Dahinter (ziemlich mittig) Tank 24l, Kisten mit Leinen und Anker ca. 35kg und ein Kind auf dem Schlauch ca. 40KG. Dann komme ich ca. 100 kg und der Motor mit ca. 50kg sowie der Geräteträger ca. 5kg. Nun zur Frage: Soll ich eher versuchen viel Gewicht in den Bug zu bekommen oder eher versuchen das Boot hecklastig zu machen (soweit das bei der Innenlänge überhaupt möglich ist)? Mein Gedanke wäre eher Gewicht nach vorne zu bekommen und so zu erreichen das sich das Boot bei Wellen nicht so "aufbäumt" und dem entsprechend nicht so hart aufschlägt. Liege ich da richtig? Welches wären die Nachteile bei Gewicht im Bug? Oder wäre es eher ratsam das Boot eher hecklastig zu machen? Wie sieht es aus wenn ich die Mitfahrer eher mittig (an der Querachse) positioniere? Sind dann die Schläge durch die Wellen weniger hart? Welche Nachteile würde das mit sich bringen? Der Umstieg auf ein Rib oder ein Boot mit Holzkiel ist denke ich zu mindest für das nächte Jahr erstmal erledigt. (Die Chefin möchte lieber in eine Terrassenüberdachung investieren). Daher wäre es schön ob ihr mir sagen könnt wie ich ggf. durch die Gewichtverlagerung den Fahrkomfort bei "Welle" etwas vergrößere und welche Nachteile ich mir damit einkaufe. Viele Dank schonmal und Gruß Michael |
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#2
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Michael,
das musst ausprobieren. Bei so einem kleinen Bot hast DU eh nicht viel Möglichkeiten. Hecklastig ist nicht gut, ausser Du willst einen neuen V-max-Rekord brechen. Buglastig ist auch nicht gut, dann spritzt es leicht, Du übernimmst bei Wellen leicht Wasser, Du brauchst mehr Sprit und das Boot geht nicht schnell. Eine ausgewogene Gewichtsverteilung, bei der das Boot über die Trimstellung des Motors noch reagiert und der Bug damit etwas runter- oder raufgenommen werden kann, ist ideal. Wer da wo sitzen muss dafür, das musst Du ausprobieren.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#3
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Ist doch ganz Einfach.
Dicke Frauen in den Bug. Dünne zum Fahrer. Duck und weg
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee ![]() ................. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.fliesen-lieglein.com/ |
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#4
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Genau, und dann kommt eine Welle, und Schwupps hat man das Tankfach völlig zerstört, so wie bei mir...
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#5
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Dann gibt's Diät
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee ![]() ................. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.fliesen-lieglein.com/ |
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