Von Einem Der Auszog Ein Rib Zu Kaufen!!!

[Falk]

So nun schreibe ich mal die Geschichte meines Bootskaufs nieder.
Wie ja viele von Euch wissen,bin ich schon etwas länger auf der Suche nach einem relativ handlichen und doch schon einigermaßen Rauhwassertauglichem Boot.Wollte mir ja erst das Honda T 40 holen,bei der Suche nach einem passenden Motor bin ich auch mal kurz ins ORANGENE abgerutscht !!!
Und was sehe ich da ein 390 er Rib mit einem 2000 erstgewasserten Honda BF 25 mit Trailer.Klingt gut,denn das Boot fahren macht mir nur Spaß wenn ich nicht jeden Tag 30 Liter und mehr tanken muß.
Also eigentlich genau das richtige Boot mit relativ starkem und sparsamen Motor.
Naja,dann wurden halt Mails hin und her gesendet und Telefoniert.
Wir wurden uns einig auf einen Preis von 3750,- ,was für mich ein riesen Haufen Kohle ist und um mir das Boot zu kaufen habe ich mich von meinem kleinen Boot und den 2 Außenbordern getrennt und ich mußte mein Oldiegespann MZ ES 250 verkaufen :sportschi !!!!Naja ich dachte halt,daß es mir das Wert ist !!!!
Nachdem ich das Geld nun zusammen hatte ging es gestern nach München.Schon die Hinfahrt hatte es in sich,denn die Schläuche meiner Scheibenwaschanlage froren durch den Fahrtwind zu,obwohl der Frostschutz -20 Grad hatte.Das ging nicht bloß mir so,sondern etliche andere PKW Fahrer traf ich immer wieder zum Scheibe putzen auf den Autobahnparkplätzen.
Habe Schlauch dann mit Feuerzeug(extra gekauft-NICHTRAUCHER ) aufgetaut und -70 Grad Frostschutz eingefüllt.Dann gings !!!
Sind dann trotzdem auf die Minute genau am Treffpunkt angekommen.
Also auf das Boot ansehen,erster Eindruck naja aber ist ja auch BJ.1989 das wußte ich ja.
Harbecktrailer sieht stabil aus,ist zwar auch schon Steinalt,aber kann ja nicht soviel kaputt gehen.
Hauptkaufgrund war ja der fast neue Hondaviertakter. (angeblich ca.150 Betriebsstunden )
Kaufdatum konnte nicht belegt werden Motor ist doch erst 5 Jahre alt,da verschwinden doch keine Rechnungen???
In Bedienungsanleitung steht Druckdatum 1993 ,auf Motor finde ich einen Aufkleber mit einer 93 in der Ziffer !!!
Also hin und herdiskutiert,am Ende habe ich das Boot doch mitgenommen,habe aber mit Verkäufer schriftlich festgehalten,das wenn der Motor älter als 99 sein söllte, er mir einen Wertausgleich zahlt.Obs was nützt !!!
Eigentlich getraue ich es mir kaum zu schreiben,aber ich habe den Motor noch nicht mal laufen gesehen/gehört,da es zu kalt war.

Wenn sich nun herausstellt,daß der Motor wirklich schon so alt ist,dann habe ich sicher viel zu viel für alles bezahlt,denn das Boot ist zwar in einem brauchbaren Zustand,aber eben doch auch schon 16 Jahre alt.
Eigentlich dachte ich ich werde glücklich,wenn ich das Boot nun in der Garage stehen habe,aber irgendwie habe ich bei der Sache ein absolutes Scheißgefühl!!!!!!
Noch dazu wo ich extra meine MZ dafür verkauft habe.
Naja mal sehen vielleicht wird ja doch noch alles gut !!!!

[ribfreak]

Hallo Falk,

zunächst mal soviel: Man kann zwar vom Zustand her auf den Bildern nicht soviel erkennen, aber generell hast Du Dir mit dem Novurania MX390 in dieser Größenklasse eines der besten Boote auf dem Markt geschossen und schlecht sieht es auf den Bildern nicht gerade aus? Wenn der Pflegezustand einigermaßen ok ist, hält das Ding noch etliche Jahre. Zum Trailer: Den kannst Du in der Wertrechnung fast vergessen, aber wenigstens hast Du gleich einen dabei und ein ungebremster Trailer ist ja nun, solange er keine wirklichen Durchrostungen hat, immer wieder top instandzusetzen.
Zum Motor hatte ich Dir ja schon was geschrieben, ich wäre da nicht sooo pessimistisch, denn erstmal soll er zeigen, wie er läuft, dann urteilen wir weiter. Die Zahl in der Motornummer hat bei Honda jedenfalls absolut nix mit dem Baujahr zu tun, soviel ist mal sicher. Außerdem hat der Motor ja den grünen Aufdruck der Bodenseemodelle, insofern spräche selbst bei dem maximal schlimmsten Alter von 13 Jahren viel dafür, das er noch nicht allzuoft bis gar kein Salzwasser gesehen hat- und in diesem Falle würde ich so einen Motor lieber kaufen, wie einen halb so alten von der Küste.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob es 93 überhaupt schon diese schadstoffarmen Modelle gab, aber das werden Dir sicher die Bodensee- Experten hier beantworten können. So, Abrechnung:

Wenn ich für den Motor mal 1.700,- ansetze und für`s Boot 1.500,- bleiben für Trailer, Lenkung, Bügel und allen anderen Tamtam noch gut 500,- Piepen über. Ich würde sagen, Du hast keinen supergünstigen, aber einen reellen Preis dafür bezahlt. Wenn der Motor wirklich von 93 ist, solltet Ihr vielleicht aber nochmal nachhandeln.

Also, nicht soviel ärgern, sondern lieber schon mal `n bischen freuen, drück` Dir die Daumen!

[Falk]

Danke Wolfgang,jetzt kann ich etwas ruhiger schlafen,
meinte aber mit Aufkleber nicht die Motornummer,sondern einen Aufkleber mit einer 4 stelligen Zahl und einer Art CE-Nummer !!!
Motor ist aber leider doch Salzwasser gefahren,Kroatien.
Das Grün für Schadstoffarme Motoren steht freut mich !!!
Unter der Haube sieht der Motor auch top aus.Du weißt ja,das mir das Alter eines Motors eigentlich nix ausmacht,aber ich finde es eben ziehmlich den Motor als 2000 EW anzugeben,wenn er evtl. doch viel älter ist.
Das das Novurania ein gutes Boot ist,dass freut mich auch ,zumindest fühlt sich das Hypalon toll an ,es scheint mir aber viel verletzlicher zu sein,als mein ex PVC .
Sind die Hondamotoren eigentlich von irgendwelchen gröberen Macken behaftet????

[ribfreak]

Also- 1993 gab`s m.E. nach aber noch keine CE- Nummer, oder? HANS!!!?

Macken haben die Hondas auch nicht. Zur Verletzlichkeit des Bootes nur soviel: Wir hatten so ein Boot mit einem 15er Yamaha 2T Pinne in einer Muschelfabrik, in der ich mal gearbeitet habe, um damit im Falle eines Defektes oder nur für die Wartung zu unser Seewasser- Pumpstation im Wattenmeer rausfahren zu können, bei Wind und Wetter, logo. Was das Boot allein aushalten musste, wenn es nur bei einer frischen Brise da festgemacht stundenlang an die, z.T. übel bewachsenen, Dalben gedonnert ist, war nicht mehr feierlich. Mit einem dieser hochqualitativen Boote unser geschätzten koreanischen Mitbewerber hätten wir wohl zurückschwimmen können..... soviel dazu.

Freu`Dich, ist doch ein tolles Boot! Was hättest Du denn z.B. neu für 1.500,- gekriegt? Müll!!! Dann doch lieber ältere Topqualität kaufen, zwar älter, aber eben Spitzenqualität- frag`mal Frank oder die ganzen Wikinger hier!

So, und jetzt ab ins Bettchen!

Falk,
frage nicht die Wikinger!!!!!

[dodl]

Zitat von Falk

Sind die Hondamotoren eigentlich von irgendwelchen gröberen Macken behaftet????

Ja, sie stinken und rauchen nicht

Hoer auf jetzt. Hast dir ein richtig fesches Boot geholt. Sieht sehr gepflegt aus auf den Bildern. Ab aufs Wasser sobald die Schlittschuhläufer weg sind

cu
martin

Hallo Falk,

als erstes einmal herzlichen Glückwunsch. Auf den Fotos sieht es ja zuerst einmal okay aus.

Es gab zwar 1993 schon CE bzw. eine Regelung das Maschinen den gültigen Nationalen Vorschriften entsprechen mußten. Erst 95 kam dann die CE Bewegung und ab Juni 98 halt Pflicht.
Bei der vierstelligen Zahl die Du als CE Zahl bezeichnest, muß ich passen. Ich könnte mir ne Zahlefolge wi e z.B. 89/37/EG oder 93/37/EG. Aber das sind EG Richtlinien und Verordnungen.

Oranges?!?!? Deshalb warst Du in den letzten Tagen so still. Wer ist den der Verkäufer aus dem Orangen ?

Schreibe doch einfach einmal die Motornummer auf und sende ein Mail an Honda Deutschland. Wer so eine nette DVD rausbringt, der sagt dir auch bestimmt das Alter.

Ansonsten Gratulation zum Wachstum. Die Kleinschipper werden selten.

Gruß Hans

[Falk]

So,nun wird wahrscheinlich doch noch alles gut !!!Motor ist von 2001 !!!
Fragt sich halt nur,wer 2001 einen Motor kauft und keine Papiere dazu hat und den Motor Erstwassert,bevor er gebaut wird :moon !!!!
Entweder die wissen bei Honda gar nicht mehr vor lauter Motoren,die sie bauen,wann welchen ,oder in Bayern ist der Kalender anders als in Restdeutschland !!!
Wenns denn so ist,dann denke ich war der Preis auch o.k.!!!

Glückwunsch, Falk!

Gruß Helge

[alicanteman]

Super Boot Falk,

Das Der Motor nicht BJ 93 ist hätte ich dir auch sagen können

Habe aber erst jetzt gelesen, habe einen Honda 4 Takt um Bj. 95/97 Und der Sieht noch ganz anderes aus. Andere Lakierung andere Form, etc.

Daher weiss ich ganz genau das deiner einer der Neueren ist.

Ansonsten gutes Boot.

Gruss,

Arthur

Hey Falk,

freu dich über dein neues Boot. Ich glaube nicht das mit dem Motor etwas faul ist.
Auf den Bilder sieht das alles jedenfals sehr gepflegt aus. Der Preis ist in meinen Augen auch ok. Schließlich ist es ja ein Komplettpacket.
Wie lief denn der Trailer hinter dem Auto? Ich habe immer ein wenig bedenken wenn ich die Schubkarrenräder sehe

[Falk]

Hallo,
erstmal danke für eure Glückwünsche !!!
Mit den kleinen Trailerrädern hatte ich auch immer so meine Bedenken,lief aber erstaunlich gut dem Passat hinterher,kein Unterschied zu großen Rädern.Bin stellenweise 120 km/h gefahren.
Was natürlich dann auf Sachsens Straßen nervte war die fehlende Federung.
Will die Woche nochmal zum TÜV und mich wegen einer 100 km/h Zulassung erkundigen.
Geht das bei ungebremsten Trailern überhaupt?

Ja Falk das ist kein Problem. Habe ich auch. Das Gesamtgewicht vom Hänger darf 30% von Leergewicht des Autos betragen dann gehts.
Wenn dein Auto also 1000 kg Leergewicht hat darf dein Hänger 300 kg wiegen.
Du brauchst dann auch keine Schlingerkupplung oder Stoßdämpfer usw.
Es sei denn es hat sich im zuge der Änderung von dem Gesetzt Anfang des Jahres in der Richtung was geändert.
So weit ich aber weiß betraf die Änderung nur gebemste Anhänger.
Mein Trailer hat 750 kg ungebremst und ich habe ohne Probleme die 100 km/h zulassung bekommen
Mein Auto hat aber auch ein Leergewicht von 2,7 t

[marcus]

Gib doch mal die Motoren-Nummer an Sherlock Chester weiter der soll dann mal checken ob der Motor geklaut ist
Alternative: du fragst bei Honda nach wohin der Motor geliefert wurde (Händler) und ob der Unterlagen über wartung etc hat

hinweis: an geklauten Sachen kann man kein Eigentum erwerben (auch nicht gutgläubig) das teil wird beschlagnahmt und geht entschädigungslos an den rechtmäßigen Eigentümer zurück
Du hättest im worst case, lediglich einen zivilrechtl. Anspruch an den Verkäufer (=Hehler)
Ich will dir keine Angst machen, aber les dir mal Thread rund um das Wiking Boot Arielle durch, welche irrwege da gelaufen sind

mfg

Marcus

[monty]

Hallo Falk,

Du hast die folgende Nummern angegeben:

Nr. am Schaft BAJS 1000792
Nr. am Block 1002780

Sind diese Nummern eingeschlagen oder auf Typenschildern
die angenietet sind?