15 PS Aussenborder

[trippelp]

Hallo, möchte mir gerne einen 15Ps Außenborder zulegen. Ich tendiere zu einem Honda bf15 oder einen Suzuki df15a alleine wegen dem Gewicht. Kann mir jemand bei der Entscheidung helfen? Von welchem Ab hab ich länger was und welcher ist verlässlicher günstiger im unterhalten und Verbrauch.

[rossi71]

Hallo, was konkreteres als hier http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=23499 oder http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=23257 wird schwer werden. Es gibt nämlich nur selten jemand, der zwei gleichstarke Motoren verbaut- nur um mal zu testen, meist wird der Motor größer.
Unterhaltung und Verbrauch kommt mehr auf dich an als auf den Motor.

[trippelp]

na klasse, Danke für deine Antwort aber welchen würdest du kaufen.

[rossi71]

Ich würd den billigsten, leichtesten 40 PS Zweitakter mit bestem Drehmoment und minimalstem Verbrauch...

Oder anders gesagt, hast du wirklich mal die 2 Threads gelesen? Ich fass mal für dich zusammen: nach deinen bisherigen Kriterien sind beide gleich gut / schlecht. Frag mal 100 Autobesitzer, welches Auto das beste und schönste und sparsamste ist. 60 sagen genau ihr Auto, 20 sagen ihr Auto mit größerem Motor und 20 haben ein Montagsauto oder so ähnlich.

Du musst entscheiden wie wichtig dir folgende Punkte sind:
-Nähe zu einem guten Fachhändler
-Ausstattung und Preis - nachkaufen von Zubehör (Fernschaltung, Lenkung) ist meist teuer
-persönliches Empfinden

[SaabFAN]

Nimm den Suzuki. Durch die Saugrohreinspritzung ist der Motor verbrauchsarm, umweltfreundlich und FUEL INJECTED!
Außerdem ist er leichter und lässt sich mit großer Wahrscheinlichkeit mit nem simplen Chiptuning auf 20PS bringen. Hubraum vom 20er und 15er sind ja gleich.

[trixi1262]

Guten morgen ,Allerseits !
Mich würde mal so am Rande interessieren, warum ausgerechnet 15 PS ?
Wegen der kommenden 15 PS Regelung ?
Wenn der TE wirklich "Neuling" und ohne Lappen ist, sollte er evtl. dann vorsichtig im Umgang mit einem Boot sein !
DIes ist keinesfalls böse gemeint, sondern nur ein gut gemeinter Hinweis
lg alfons

[trippelp]

ja richtig wegen der 15Ps Regel, fahre aber schon bereits 6Jahre mit 5Ps, mache voraussichtlich jetzt im Herbst dennoch den Sportbootführerschein See. :nmobotz4

[Faro]

wenn du Schein machst würde ich mir einen 20ger zulegen, die 15er sind unmöglich teuer.

[Rus Schmabu]

Hallo,
ich habe den gleichen Gedanke einen 15PSer von Suzuki zu kaufen.
@ Faro... wegen dem unmöglichem teuren Preis für den 15PS Motor: Was wenn mein neues Zodiak Zoom nur für max 15PS zugelassen ist?
mfg

Zitat von Faro

wenn du Schein machst würde ich mir einen 20ger zulegen, die 15er sind unmöglich teuer.

Sorry, das Zeepter 330 ist die maximal Motorisierung 15PS.
Aber ich würde beachten welcher Motor passt am besten, die Zeepter Spiegel sind nicht hoch, und genau dieses Problem würde ich als erstes ins Auge fassen und dazu den passenden Motor kaufen.
Oder wenn mehere von der Spiegelhöhe passen kannst Du ja nochmals um Rat fragen.
Ich habe das auch nicht beachtet und muss nun ein Holz unterlegen, oder den Spiegel erhöhen, aber das mache ich nicht, ich werde auch in absehbarer Zeit einen anderen Motor kaufen und dann, wie schon oben geschriebenen, einer der besser passt, wegen der Spiegelhöhe.
Will ja nicht Klugsche..en, ist nur gut gemeint.

[Gummiblase]

Hallo

Kann man denn im Falle Zeepter sagen ob bestimmte Hersteller besser passen? Ich persönlich wollte ursprünglich einen kleinen Motor. Habe aber noch etwas gewartet und möchte wahrscheinlich ein Zeepter 400 mit einem 20PS Motor kaufen. Dabei sind vor allem Suzuki und Honda wegen günstiger Gewichte im Auge, aber auch Tohatsu, Mercury und Yamaha, welche etwa 6-8kg schwerer sind.

Was nimmt man am besten für ein Zeepter 400??

[ulf_l]

Hallo

Ich stand auch vor den Entscheidung und es ist ein Honda BF15SHU geworden. Der Händler hatte beide da. Der Honda war mir im Vergleich mit dem Suzuki etwas zu "wuchtig", daher hatte ich eigentlich den Suzuki in der engeren Auswahl. Nach dem Anheben, war das aber nur "optisch". Vom Gewicht nehmen die sich nicht viel. Der Händler hat mir zum Honda geraten, weil er mit Honda bessere Erfahrungen gemacht hat, wobei er aber auch meinte, daß es bei den Marken-AB keine wirklich schlechten mehr gäbe.
Dann gab es noch einen kleinen aber feinen Unterschied: Laut Auskunft des Händlers darf der Suzuki mit Ölfüllung nicht mehr liegend gelagert/transportiert werden. Das Lagern hätte mich nicht gestört, aber der Transport ganz erheblich, da ich den in meinem Fall eben immer liegen transportieren muß.
Schlußendlich war der Honda dann als "Jahresmotor" mit grade mal 20 Stunden, mit frischem Service und 2 Jahren Gewährleistung gut 800 Euro günstiger, als der neue Suzuki, und somit lag er 20 Minuten später im Auto .

[edit] Noch ein kleiner Unterschied: Der Suzuki hat zwar auch schon die 6A Ladespule drin, der Honda hat aber auch schon Gleichrichter und Regler mit im Motor. Wenn einem das wichtig ist, kämen da auch noch schnell über 100 Euro beim Suzuki dazu. Der Tohatsu, und in meine auch der Merkury, haben nicht mal die Ladespule in der Handstart-Version drin[/edit]

Gruß Ulf

[Gummiblase]

Hallo

Das ist interessant. Somit ist der Gewichtsunterschied ja noch grösser zu den Tohatsu/Mercury. Der Suzuki soll wohl 44kg wiegen und der Honda 46,5kg. Die Tohatsu/Mercury 52kg....

Kann man den Honda denn legen wie man will, oder geht es auch nur auf einer Seite? Wir transportieren alles in Auto mit Wohnwagen und Dachbox auf dem Auto. Der Kofferraum des Autos ist mit unserem Hund bereits besetzt. Dort wären höchstens noch die Aluteile des Bootsbodens unterzubringen, je nachdem wie gross und dick die sind. Da muss man halt schon genauer schauen ob und wie es alles rein passt...

[ulf_l]

Hallo

Der Honda darf auch nur auf eine Seite gelegt werden.

Gruß Ulf

[Gummiblase]

Hallo

O.k.,....War das bei den Yamahas egal mit der Lagerung??...