Export eines deutschen RIB

[gurbaz]

Liebe Spezialisten

Mein Name ist Patrick und ich lese schon länger im Forum mit, da ich mir ein gebrauchtes oder evt auch ein neuesRIB zulegen möchte. Mein Ziel ist es, das Boot in Kroatien einzusetzen und auch ausschliesslich dort zu nutzen.
Von einem Deutschen habe ich erfahren, dass er sein Boot in Düsseldorf gekauft hat (und auch dort eingelöst hat) und dann in Kroatien eingewassert hat. Nach seiner Auskunft muss er das Boot nie wieder nach Deutschland bringen und kann das ewig in Kroatien mit der deutschen Nummer fahren - das ganze sei sowohl in der Beschaffung als auch im laufenden Unterhalt erheblich günstiger.

Nun meine Fragen:
- ist dar korrekt, dass ein in Deutschland eingelöstes Boot wirklich nicht mehr für eine Prüfung oder ähnliches zurück muss?
- kann ich als Schweizer diese Prozedur genauso durchführen oder nicht?
- habt ihr Empfehlungen für mein Unterfangen?
- ist es grundsätzlich korrekt, dass die Preise in Deutschland wirklich generell günstiger sind als in Kroatien oder der Schweiz?

Vielen Dank für Eure Meinungen und Grüsse
Patrick

[Dieter B.]

Na, dann bin ich mal gespannt, ob wir einen Rechtsanwalt mit Kenntnissen im internationalen Steuer- Versicherungs- und Bootsregisterrecht haben, der dann auch hier kostenlos Auskunft gibt

[Honky]

Also,ich nehme an du kommst nicht aus deutschland.ich würde ich direkt beim zoll erkundigen wie das von statten gehen soll.kroatien ist ab dem 1.juli 2013 in der eu,da wird es wahrscheinlich einfacher.bis dato musst du auf jeden fall das boot,wenn es dauerhaft im ausland liegen soll auf jeden fall exportieren.wenn es innerhalb der eu bleibt fallen soweit ich das weis keine neuen steuern an.wie das mit dem zöllen ist weis ich allerdings auch nicht.ich bin sowiso gespannt wie das mit kroatien wird.wenn man bedenkt wie viele wohnwagen und boote aus deutschland,östereich und italien dort einfach mal stehen gelassen worden sind ohne das sie deklariert wurden.im urlaub habe ich auf meinem campinplatz auf rab einen wohni gesehen der seit 12 jahren tüv abgelaufen ist.dann kann man sich wohl denken seit wann der dort steht.
also ohne vernünftige auskunft vom zoll währe ich da ganz vorsichtig.

[freerider13]

Servus!

Schau mal für ne erste Lektüre in die ADAC-Wassersportinfos, da steht einiges.
Auch die Skipperinfos des Users "Fred" (Homepage in seiner Signatur) bieten Lesestoff, qualitativ sogar besser.

Und kurz zu deinem Bekannten: Sag dem Schlauberger, dass er bald sein unter deutscher Flagge fahrendes Boot dank Beschlagnahme durch die Behörden los ist, sofern er nicht binnen 18 Monaten mindestens 1 mal mit dem Kahn das Land verlässt...
Warum wirst du beim lesen erfahren - besser nicht auf Märchenerzähler hören.
Das Boot unter Heimatflagge fahren zu lassen kann uU. aber schon günstiger sein als in HR zu versteuern - allerdings muss ich gestehen, dass ich äußerst selten Boote unter schweizer Flagge gesehen habe. Über die Gründe weiß ich aber nix, vielleicht liegts ja aber an den Kosten.

Schöne Grüße,
Jan

[gurbaz]

Herzlichen Dank für die Inputs.
Wenn ich das richtig verstehe, dann wäre also die günstigste Variante in Deutschland das Boot kaufen, nach Kroatien importieren und dann in Kroatien registrieren... Hat das schon mal jemand so praktiziert hier?
Liebe Grüsse
Patrick

[freerider13]

Servus!

Leider geht das so auch nicht. In Kroatien kannst du nur registrieren, wenn du dort einen Wohnsitz hast und/oder Kroate bist (Genau - ???).
Als Schweizer ohne Wohnsitz müsstest du dir die MWST. erst erstatten lassen und in HR nachversteuern (Dennoch fährst du unter Schweizer Flagge).
Oder nach 18 bzw. 24 Monaten (bei Zollager) mit dem Boot das Land kurzfristig verlassen und wieder einreisen.
Wie sich das aber für dich als (nicht EU) Schweizer nach dem Beitritt Kroatiens nächstes Jahr verhält kann ich dir leider auch nicht sagen. Für EU Bürger wirds dann zumindest wohl leichter.

Schöne Grüße,
Jan