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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
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hallo,
ein kollege hat diesen motor aus der bucht regelrecht "an land gezogen". Kennt jemand solch ein Teil ? Gibts da noch irgendwo irgendwelche Unterlagen oder gar Ersatzteile für ? In welchen Baujahrbereich kann das Teil angesiedelt werden ? Ist das Teil noch gebrauchsfähig oder eher was fürn Museum ? Der Neu-Besitzer ist jedenfalls stolz wie Oskar auf seinen Neuerwerb. Ich bin dankbar für Info aller Art.
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Gruß wolfgang/attila HETZ MICH NICHT..... Schließlich ist die Zeit der Differentialquotient der Veränderung. |
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#2
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und noch 3 bilder
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Gruß wolfgang/attila HETZ MICH NICHT..... Schließlich ist die Zeit der Differentialquotient der Veränderung. |
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#3
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@Attila:
Bin zwar kein Experte für die AB, aber es handelt sich doch um ein Produkt der Fa. Volvo. Volvo hat Archimdes übernommen, also Volvo Archimdes Penta (vielleicht klappt es dann mit der Suche besser), z.B.: http://www.schlauchboot-online.at/sh...ad.php?t=15276 Vielleicht meldet sich ja hier noch ein Experte. ![]() Gruß Dieter
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Gruß Dieter Marlin 21, Mercury Verado 175, Ellebi Trailer
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#4
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#5
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Die 40 PS- Versionen (Dreizylinder, schon Volvo- gebranded) hatten wir viel im THW. Gute Motoren. In den 60ern und frühen 70ern hatte man die Motoren recht häufig auf der Elbe. Da war die Vielfalt aber sowieso groß (WestBend/Chrysler, Homelite Viertakter, König, MAC, neben Johnson/Evinrude als dritte Marke Gale, usw.).
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Gruß Thorsten. |
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#6
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hallo harry,
ich mach noch n paar bilder, sowie das teil fertig ist. es handelt sich um meinen "alten" SACAR-Trailer, welchen ich zusammen mit dem SACS gekauft hatte: kipprahmen, gebremst, gefedert zgg 650 kg, hat heute die 100er zul. bekommen. der kollege hat sich auf der boot anregungen geholt und baut jetzt munter dranrum...... und, wie er vorhin berichtete, sei der motor auf den 2.zug angesprungen...
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Gruß wolfgang/attila HETZ MICH NICHT..... Schließlich ist die Zeit der Differentialquotient der Veränderung. |
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#7
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hallo
ich hatte auch mal so einen allerdings den 200 er.der motor ist praktisch unkaputtbar. archimedes wurde später von volvo penta übernommen. allerdings wurde die produktion 1978 eingestellt. ersatzteilversorgung ist für diesen motor gleich null. e-bay ist manchmal was drinn. oder ein händler hat noch was. der motor hat richtig power ist aber auch schwer,der kraftkopf ist aus guss. ich habe noch ex-zeichnungen für den motor. bei interesse bitte pn. gruß timo
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gruß timo
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu timo für den nützlichen Beitrag: | ||
attila (11.04.2010) | ||
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