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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Welches Boot ist schicker???
Marlin, Zar oder ....??? Irgendwie fand meine Frau die marlins gei...!!! Wie ist das bei euren Frauen??? Zieht sie der Knick magisch an !!??Irgendwann sehe ich uns wohl auch mit geknicktem Schlauch rumgleiten. Konnte mir ja an Danis Gleitmittel die vielen Staufächer mit ansehen und die Fußbadöffnung ist ja auch praktisch. Obwohl so ein Zar wirklich viel Platz bei relativ kurzer Außenlänge bietet.
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Gruß Falk ![]() Nur mal so am Rande: Wer braucht schon google, wenn´s Gugel gibt!!!
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#2
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Zitat:
Hat dir die Zitat Herbert: ,,Druckluftbeartmung'' vom Falcon geschardet? Meine Mutter findet die Zar's hässlich! mfG Christian
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#3
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...Filzlockenbob,es wunderte mich nur,dass so viele marlins da waren.
Muß doch einen Grund haben. Vielleicht hat es meiner Frau auch deshalb besser gefallen,weil sie es eben häufiger gesehen hat !!!War wohl doch eine MARLINWERBEVERANSTALTUNG in Bettingen. Das Falcon und Mariner sind auch schick und in der Form eben auch noch richtig klassisch,oder??!!
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Gruß Falk ![]() Nur mal so am Rande: Wer braucht schon google, wenn´s Gugel gibt!!!
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#4
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Zitat:
Gut durchdacht sind sie ja, aber naja... Falk, hauptsache deine Frau steht nach dem Kiellinenfahren nicht auf Wikings... mfG Christian
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#5
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Zitat:
GEFAHR ERKANNT-GEFAHR GEBANNT!!!! Sie darf nicht mit !!!Nein ,sie muß leider arbeiten. Gefahr bestände trotzdem keine,den als ich beinahe das Wiking von Horst gekauft hätte( ),war sie dagegen.Gute Boote sinds trotzdem.
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Gruß Falk ![]() Nur mal so am Rande: Wer braucht schon google, wenn´s Gugel gibt!!!
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#6
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also um zu verstehen, warum eine frau ein bestimmtes boot schick findet, müsste man frauen einfach verstehen können, aber da dies für einen mann ja ansich ein ding der unmöglichkeit ist, bleibt eigentlich nichts anderes übrig, als dem frauchen ein bild vom boot zu zeigen und dann auf ihr wohlwollendes "ja" zu warten oder vorm nudelholz in deckung zu gehen und die nächsten wochen auf der couch zu schlafen
. welches boot für den mann schicker ist, kann man nicht verallgemeinern. ein mann schaut ja auch auf die inneren werte ( ) und daher zählen auch die technischen details, die er, nach sorgfältiger überlegung, seinen bedürfnissen (fahrgebiet, einsatzzweck,.....) anpasst. die optik tritt bei der typenwahl immer weiter in den hintergrund, je mehr man sich mit den booten befasst und vorallem auch probefährt. bestimmte optische vorlieben gibt es natürlich schon, zb. finde ich richtige schlauchboote, also boote, bei denen der schlauch nicht durch irgendwelche gfk-anbauten verschandelt wird, persönlich schöner, aber der funktionalität wegen würd ich evtl. sogar hier kompromisse eingehen. wenns um den reinen "schick" faktor in der hafenkneipe geht, dann ist man mit einem schlauchboot sowieso immer auf der verliererseite. ich mein mal ehrlich, wennst einen hasen an der bar anbratest und zu einer spritztour auf dein schlauchboot einladest (und dabei wirklich das wort "schlauchboot" verwendest), dann hast eh schon verloren. da macht jeder bayliner mehr her. aber es geht uns ja ums bootfahren und nicht um XXX*gg*. lg martin |
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#7
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Zitat:
deshalb sagt man auch RIB und nicht nur Schlauchboot
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#8
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#9
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Chic ist in erster Linie das was ich mir leisten kann, es soll auch Leute geben die mit einem 5 PS Schlauchi zufrieden sind und andere müssen eben die 100m lange und 4 Stockweke große Yacht fahren.
Wenn ich ein boot von 8m Länge und 350Ps habe, ist alles andere nur noch Mist, sollen jetzt alle anderen hochrüsten damit Sie das geiche Ansehen erfahren dürfen. Ich bewunder manchmal die Kleinbootfahrer, wie sie ihre Boote am Ufer einfach ins Wasser schmeißen und losfahren, wir müssen geeignete Slippanlagen finden. Dafür würden wir durch unseren Geschwindigkeitsvorteil natürlich größere strecken zurücklegen können was den Kleinbooten nicht möglich ist. Hässliche oder schlechte Boote gibt es nicht, jeder hier hat seine Gründe warum er genau das Boot fährt das er gerade besitzt, Die Garagengröße, Transportmöglichkeit, Finanzielle Mittel, Familie , Sicherheitsdenken, Verarbeitung, und und und. Hier sollte mal eine Umfrage gestartet werden, welch ausschlaggebender Grund das jetziege Boot beim Kauf ausgelöst hat.
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Gruss Frank Heute weiß ich, dass sich mit einem Festrumpfboot keine Feste feiern lassen Alte Liebe rostet nicht, Wiking Titan 570 mit 225PS Optimax ![]() Für Wikinger eine nette Seite. |
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#10
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Zitat:
Hi Tip von mir...................Mach erst den Hasen klar und kauf Dir dann das Schlauchboot
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#11
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Was man kennt das mag man
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Gruß Wolfgang Ich lerne jeden Tage dazu , aber nochmehr vergesse ich (ich, hier und jetzt)Tippfehler sind darauf zurückzuführen das meine Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte |
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#12
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Zitat:
hallo frank, ich bewundere sie nicht, sondern versuche die kleinbootfahrer zu warnen! so leicht sie das boot ins wasser schmeissen, umso leichtsinniger fahren sie einfach los und kommen nicht immer leicht retour. die slippanlagen oder kranen nehme ich gerne in kauf, mit einem 5-6 m rib fühle ich mich subjektiv sicherer und objektiv bin ich auch sicherer unterwegs. wenn ich mich nicht täusche, solche umfragen gibt es bereits, wenn nicht im blauen, dann bestimmt im orangenen.
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lg Davor _________________________________________ Davor ist leider verstorben _________________________________________ Geändert von kelepaz (23.05.2007 um 10:32 Uhr) Grund: schreibfehler, was sonst??? |
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#13
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Falk,
ich halts da mit Frank, dem Wikinger - die Schönheit des Boots kommt bei mir erst an 2. Stelle, zuerst kommen andere Qualitäten, genau deshalb fahr ich ein Zar und genau deshalb fahren Wikinger Wikings. Ansonsten wären beide Boote meiner Meinung nach unverkäuflich .Warums so viele Marlins im Forum gibt kann ich Dir schon sagen, weil der DieterM überall seine Hände im Spiel hatte und weil die anscheined in Italien gebraucht wesentlich leichter und günstiger zu bekommen sind. Die ehemaligen Marlineigner steigen höchstwahrscheinlich alle auf neue Zars um . Über die Optik lässt sich streiten bei den Marlins, ich will da wirklich niemandem zu nahe treten, dass sich aber der Rumpf mit Wasser füllt und beim Wegfahren das Boot ewig braucht, um in Gleitfahrt zu kommen, das wär ein nono für mich. Vom Gefühl her setzt es auch ziemlich hart bei Wellen ein, was ich mich so erinnern kann, vielleicht ist das aber nur beim direkten Vergleich mit meinem so, zum Teil auch akkustisch bedingt ? Man muss da immer zw. Hören und Fühlen unterscheiden. Irgendwelche Nachteile haben alle Boote, sind alle immer nur ein Kompromiss. Man muss sich halt das Boot aussuchen, das die individuellen Bedürfnisse an Optik, Fahreienschaften, Motorisierbarkeit, Geschwindigkeit und Preis am besten erfüllt. Ich würd mir z.B. ein bisserl mehr VMax und mehr Farbe bei meinem Zar wünschen . Der dicke Vorbau gefällt mir nicht nur bei Booten .
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#14
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Hi Ferdi
Wenn Du es nicht über die Lippen bringst dann sag ich es halt................. Es gibt so viele Marlins weil es einfach gute Boote sind die man zu einem vernünftigen Preis bekommt................ Ist doch gar nicht so schwer auszusprechen oder........
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#15
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Zitat:
Hi Was leichtsinnigkeit mit dem Boot zu tun haben soll muss man mir mal erklären.Du kannst dich mit deinem RIB genauso gut in Gefahr begeben wie mit einem kleinen Boot.Das liegt in vielen Fällen meist an dem der es bedient und nicht am Boot................... Geändert von Kleinandi (23.05.2007 um 12:30 Uhr) |
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