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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
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Hi!
Ich würd nen gebrauchten 25-30 PS 2 Takter suchen. War kürzlich bei zwei Händlern und die wollten für die Motoren unverschämt viel. Ich hätt ungefähr 1500€. Krieg ich dafür was gescheits? Händler oder privat? Wenn ja, hat jemand ne Idee wo? (Raum München) Danke schonmal, Philip |
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#2
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Hallo, habe einen Honda 25PS Langschaft mit Fernsteuerung ab Ende Februar übrig.
HONDA BF 25 A (am Bodensee zugelassen) Ausführung: Honda BF 25 A Langschaft Leistung: 18,40 kW (25 PS) Abgasprüfn.: M 010129312 Seriennummer: 1002937/1004573 Baujahr: 1995 Erstzulassung: 22.08.1995 Zubehör: Fernbedienung, Drehzahlmesser Mach mir einfach ein Angebot, falls Du interesse hast. Gruss Harald |
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#3
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Hi!
Ich bräucht leider einen Kurzschafter. Außerdem wär mir ein 2Takter wegen dem Gewicht lieber! Gruß Philip |
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#4
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Phili ,
Handstarter oder E - Starter ? Pinne oder Fernschaltung ? Was war mit dem 30 PS Johnson bei ebay - ging für ca . 1100 weg ?
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#5
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HI,
Ich hätt ihn genommen denk ich, waren aber bloß 4 Stunden übrig und ich wollt ihn nicht kaufen ohne ihn anzuschauen. Wär aber eigentlich das gewesen was ich gesucht hab. Weißt du eigentlich wie das mit der maximalen Motorleistung vom Hersteller ist. Ist das verbindlich oder bloß eine Empfehlung? Weil ich würd den Motor ja gerne an das QS 380 (falls ichs kauf) hängen und da sagt der Hersteller halt 25PS. Prinzipiell hätt ich auf alle Fälle gerne ne Pinne, zur Sicherheit und außerdem bin ich noch nicht sicher, ob ich ne Lenkung einbaue. E-Starter muss nicht sein, weil man halt sonst bloß wieder ne Batterie braucht. Ne Lichtmaschine wär aber nicht schlecht, falls ich doch mal Elektrik einbauen will. Philip |
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#6
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Philip ,
schau mal im wsc-forum rein . Da hab ich mal gefragt , ob ich an meinem Orion ( zugelassen 30 PS - Schwachsinn da stabiler als Komet ) einen 40 PS montieren darf und dieses mir eine Versicherung gestattet . Na ja , da gab es dann einige verschiedene Meinungen . Viele warnten davor einen 40 ziger zu montieren , da die Versicherung dann einen Rückzieher machen würde . Ich habe sechs Versicherungen angefragt . Drei Versicherungen hätten mir das Boot so versichert - und der Tatbestand der Übermotorisierung wäre oberhalb der Unterschriften festgehalten worden . Leider gibt es da auch einen Passus , daß der Fahrzeugführer für den ordnungsmäßen Zustand des Bootes - oder so - verantwortlich ist . Mit 40 PS hätte ich dagegen Verstoßen - die Versicherung stimmte diesen Verstoß dennoch bei - alles wäre schriftlich verankert worden . Einige sahen dieses kritisch - wie hätte die Versicherung in einem Schadensfalls ( z.B. Personen ) gehandelt ? Währe der Vertag von vorne herein nichtig gewesen ? ...... Ich hätte den Vertrag von meinem RA prüfen lassen , um nicht böse überrascht zu werden . Ich habe vorerst ersteinmal davon abgesehen einen anderen AB zu kaufen . Verkauf des 25 zigers + 2500 Euro in einen größeren Motor investieren schien mir dann doch nicht für sinnvoll . Da kann ich meins besser verkaufen und mich gleich nach eine etwas größeren umschauen .
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