YAM Schlauchboote

[Trooper]

Hallo,

ich möchte mir ein Schlauchboot für den jährlichen Kroatienurlaub kaufen.
Wir sind oft zu viert (vier Erwachsene und ein Kind). Ich hatte an ein zerlegbares Schlauchboot gedacht, welches ich auch im Kofferraum verstauen kann. Das Schlauchboot soll eines von YAM sein, entweder das 360s oder das 380s. Nur meine Frage ist taugen diese überhaupt etwas? Sind das gute Boote oder eher minderwertiger Schrott?
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

[Ferdi]

hallo,

mit yam schlauchbooten hat's etliche probleme gegeben vor ein paar jahren. das sind die serien, die in polen erzeugt und geklebt wurden.
wie's mit den aktuellen booterln von yam ausschaut wqeiss ich nciht und ob das noch die gleichen sind.

allerdings 4+1 mit 3,60 - vergiss es, 3,80 ist verdammt eng zu fünft. kommt ja noch allerhand dazu - paddel, schwimmwesten, tank, andere ausrüstung, kühltasche, da müssen schon ein paar am schlauch sitzen .

[bernhard]

ja und wenn du keinen vw bus hast, dann kannst schlauchboot und gepäck in einem koffferraum vergessen, da geht nur entweder, oder......

[kelepaz]

yam würde ich nicht nehmen - die wahrscheinlichkeit, daß man den spiegel samt motor versenkt ist groß. ich kenne einige yam und alle wurde schon mehrmals überklebt bzw. verstärkt. nein, danke! :sportschi bei 4 erwachsenen und 1 kind ist man ohnehin zu fünft und da würde ich eine rib/trailer kombi ab 4,5 m aufwärts bevorzugen..

[Trooper]

Was könnt Ihr mir denn noch so in der Preiskategorie empfehlen? Wie siehts aus mit Quicksilver oder Bombard Typhoon? Es sollte aber kein RIB sein, da ich das Schlauchboot wirklich nur einmal im Jahr für ca. 10 Tage fahren werde.

[Padmos]

Hallo Trooper,

bombard Typhoon wird, glaube ich, mit einem aufblasbaren Kiel geliefert - das ist gut beim Aufbau und weniger gut, wenn Welle steht.
Schon mal an das C3 von Bombard gedacht?
Gibt es jetzt in der Nachsaison bestimmt recht günstig und hat allgemein einen recht ordentlichen Ruf, ist 3, 80 lang und kann für vier bis fünf Personen ausreichend motorisiert werden.
Ich meine auch, dass das Trägergewebe etwas stärker ist als beim Typhoon.
Von Quicksilver habe ich leider keine Ahnung...werden, soweit ich weiß im asiatischen Raum gefertigt, Bombard wird zumindest in Frankreich zusammengebaut (die Materialien selbst stammen vermutlich aus China).

Noch ein Wort zum Transport: Ich persönlich habe getrailert, ziemlich lang sogar und mir ist die Zeit für die langen Anfahrten zu schade - dem kann man entgegenhalten, dass ein Rib nicht aufgebaut werden muß, was stimmt.
Nur denke ich, wenn zusammenlegbar, dann lieber ein Boot, eine Nummer kleiner und einen größeren Motor als umgekehrt - es stimmt zwar, dass Länge läuft, aber ein kleinerer Motor tut sich halt mit einem größeren Boot eher schwer.

Davon abgesehen: Solange wir Schlauchboot gefahren haben, haben wir IMMER auf dem Schlauch gesessen, dann steht auch das Platzproblem nicht so vehement im Vordergrund.

Gruß vom Padmos

Wir sind zwar nur zu 4, aber alle erwachsene, haben ein Quicksilver, m.60 und sind bis jetzt sehr zufrieden. Wir transpotieren das boot auf dem Dachträger und den Motor im Kofferraum.