Schlauch wird porös

[Hari]

Hallo Schlauchkapitäne- und innen!
Ich bin neu hier, fahre seit meiner Kindheit Schlauchboot und habe seit 15 Jahren ein eigenes Grand 470 RIB + Honda 50 das ich mit der Familie 1x im Jahr in Kroatien 3-4 Wochen fahre. Ich komme aus Salzburg in Österreich.
Nun zu meinem Problem:
Der Schlauch ist aus PVC und mittlerweile schon etwas porös so dass man mit dem Fingernagel die oberste Schicht wegkratzen kann. Das ist über den gesamten Bereich an der oberen Hälfte des Schlauches wo eben die Sonne hinkommt. Die beiden Nähte am Bugschlauch haben sich auch etwas gelöst. Die habe ich mit einem 2K-Kleber wieder ganz gut hinbekommen. Der Schlauch ist nach wie vor komplett dicht und eben 16 Jahre alt 6 Wochen pro Jahr in der Sonne, sonst abgedeckt im Schuppen.
- Gibt es ein Pflegemittel um den Prozess zu verlangsamen?
- Wie lange kann ich damit noch fahren?
- Wo bekomme ich einen neuen Schlauch her und wer montiert mit den?

Vielen dank schon mal für eure Antworten.

[Anna-Boot]

Gibt es ein Pflegemittel um den Prozess zu verlangsamen?
- Wie lange kann ich damit noch fahren?
- Wo bekomme ich einen neuen Schlauch her und wer montiert mit den?

Nein, PVC ist halt mal nur Plastik und das Zeug verrottet in der Sonne.16 Jahre sind aber ein guter Wert und viel Vertrauen würde ich nicht mehr in das Boot stecken.Das beantwortet schon Frage 2-es ist ein Frage der Zeit.

Mir sind 2 Firmen bekannt ohne das ich Namen nenne kann.Eine ist nahe Zadar. Die machen alles, auf Wunsch auch nen neuen Schlauch aus Hypalon..... Kostet aber. Ob dir das was wert ist?

Und ein Firma nördlich von Venetdig wurde mir kürzlich genannt aber ich denke die kosten das 3fache als die aus Kroatien.

Wenn du interessiert bist such ich was raus , kann aber ein paar Wochen dauern bis Antworten bekomme.

[maxum]

Hallo,

Ich würde das einfach pragmatisch händeln also den

Schlauch mit Seifenlauge einsprühen um immer mal zu

kucken ob da Bläschen rauskommen aber ich denke mit

dem Schlauch kannste noch ne ganze Weile fahren.

Die Beschichtung welche sich außen ablöst ist ja von

innen auch nochmal da ,vor der Gewebelage,und dichtet

deinen Schlauch ab und die ist innen bestimmt noch wie

neu da da keine Sonne, außen die Beschichtung ist mehr

verantwortlich für Optik und Schutz des Gewebes,nich

schön aber hält noch siehe PVC Tender an Segelbooten

die sehen auch oft so aus. Selbst wenn mal die Luft

schlagartig weg wäre geht ja dein Rib nicht unter von

daher hätte ich da selbst mit Familie keine Angst ,

höchstens der Urlaub wird doof wenn das mal eintritt.

[Ferdi]

einen neuen Schlauch kann Dir der Holländer hier aus dem Forum machen - Schlauchbootreparatur.de .

In Wien gibt's den Ing. Kupiec - Schlauchboote at. Ich glaub aber nicht dass der auch eine ganze Beschlauchung macht, könnte aber sein.

[Wilma]

Damit Du mal eine Vorstellung hast was ein neuer Schlauch ca. kostet.
Pro Meter Boot zwischen 1000 und 1500€.
Ich hatte mich Mal vor ein paar Jahren erkundigt was das für mein Boot kostet würde. Ich habs dann gelassen.

[Searider]

PVC oder Hypalon ?


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[dodl]

Ich würde genau das machen was Sven vorschlägt.
Wenn es da mit etwas Seifenwasser am Schlauch nicht sprudelt ist er zwar schirch, aber dicht. Und fahren würde ich bedenkenlos bis er halt mal sprudelt.
Oder sogar darüber hinaus, dann pumpt man halt nach. Mein erstes Zodiac musste ich jeden Morgen frisch aufpumpen. OK, so weit würde ich es heute nicht mehr kommen lassen

Nähte kannst du offenbar gut selbst machen.
Alles gut und gute Fahrt!

Wenn du lieber einen neuen Schlauch willst, wird es tatsächlich etwas teurer.
Allerdings hat mir Piet (balou&crew) von Quellen in China erzählt, die Schläuche zu guten Preisen machen und das muss man dann nur mehr aufs Boot kleben.
Oder kleben lassen.
Bisschen umständlich, aber kann jetzt nicht so schwer sein einen fertigen Schlauch aufs Boot zu picken. Kann man sicher auch günstig machen lassen.
Ich würde da glatt den Andreas (Visus) fragen, ob er nach einer Herausforderung sucht und sein Gehalt verdoppeln will. Dem trau ich das zu.

Retuben bei einer der einschlägigen Firmen kostet vermutlich 5 stellig.
Wenn du nach RIB retubing suchst, findest du einige Anbieter, einen davon bei Mailand. Das wäre nicht weit weg.
Frank der Holländer kann das natürlich auch, aber wenn ich ihn richtig verstanden habe, liegen die Preisvorstellungen der Kunden und Seine oft etwas auseinander

cu
martin

[Visus1.0]

Was du an Schaden ansprichst kann man ganz leicht mit

Veneziani Schlauchbootfarbe beheben, es erneuert die oberste Schicht. Hab ich schon aufgetragen, und es hält. Ganz einfach, da es ja nur die oberste Schicht betrifft.


https://www.12seemeilen.de/veneziani...IaAikXEALw_wcB

[Heinz F]

Zitat von Visus1.0

Was du an Schaden ansprichst kann man ganz leicht mit

Veneziani Schlauchbootfarbe beheben, es erneuert die oberste Schicht. Hab ich schon aufgetragen, und es hält. Ganz einfach, da es ja nur die oberste Schicht betrifft.


https://www.12seemeilen.de/veneziani...IaAikXEALw_wcB

Kurzfristige Lösung, sind aber auch nur Massnahmen um das Ende etwas aufzuhalten, nichts für längern Zeitraum.
Dann lieber rechtzeitig nach neuen Schläuchen oder einen anderen Boot Ausschau zu halten.

[Hari]

Danke für die Einschätzung! In die Richtung hätte ich auch gedacht hätte mir´s aber mangels Erfahrung nicht recht getraut.
Dann werd ich das Teil also noch weiter verwenden und beobachten.
Vielen Dank vom Hari!

[Preirei]

Meine Einschätzung wäre Folgende: vom „Übermalen“ halte ich jedenfalls gar nichts.
Gegen das Versagen der geklebten Nähte kannst du nichts unternehmen - Klebestellen haben einen Zeitablauf, abhängig eben von der Zeit und der Beanspruchung, aber das scheinst du ja im Griff zu haben.
Für die Alterung der Oberfläche der Schläuche gilt ähnliches - da spielt halt die Chemie mit, Stichwort Weichmacher etc., andererseits aber auch die UV-Belastung eine große Rolle. Mit Pflegemitteln kann man hier meiner Meinung nach den Alterungsprozess schon verlangsamen. Wurde das jemals gemacht?
Wenn nicht, dann versuch das einmal mit z.B. https://maritimo.at/yachticon-schlau...-pflege/12243- schaden kann es nicht, bestehende Schäden bekommst du damit aber nicht mehr repariert.

Solange das Ding keine Luft verliert, hätte ich beim Fahren allerdings keine Bedenken. Also !

[Hari]

Zum Kleben waren nur vorne an der Oberseite die "Nahtbänder" links und rechts.
Da ist mir eines im Urlaub undicht geworden und ich hab´s im Hafen dann geklebt.
Mit einem 2K+PVC Kleber, vorher mit Aceton reinigen, schleifen, reinigen und in 2 Schritten kleben.
Macht einen guten Eindruck und hält. Siehe Foto von der Klebestelle.
Danke an alle Tipps und die Ratschläge und Einschätzungen!
Grüße vom
Hari

[Hari]

Das mit dem Foto einfügen hab ich nicht hinbekommen. Wie geht das?

[Ferdi]

Zitat von Hari

Das mit dem Foto einfügen hab ich nicht hinbekommen. Wie geht das?

da gibts unzählige Beiträge drüber, z.B. diesen

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...+einf%C3%BCgen


bei der Bildupload-Funktion des Forums selber kannst allerdings keine 4K-Bilder hochladen, was sowieso Unsinn ist in einem Forum, sondern die Bilder dürfen nicht mehr als 1600x1600 sein, was eh die meisten Bildschirme ausfüllt.

Beim Beitrag-Erstellen gehst unten auf Anhänge verwalten ......