Welcher Propeller für Meteor 80 PS 2-Takt

[Frankman]

Hi,

habe ein Meteor mit 80 PS 2-Takt AETO und 3Blatt Propeller mit 13-1/4 x 17"
Ist ein guter Universalpropeller für alle Gelegenheiten.

Da ich selten schnell fahre (zu teuer auf dem Wannsee ;-) ) und auch kein Wasserski fahre, suche ich nach einer Alternative zum entspannte Cruisen mit ca 25-30 Kmh.
Höchstgeschwindigkeit spielt keine Rolle.

Höchstdrehzahl ist mit 5500 U/min angegeben.
Im Service Manual sind Alu-Propeller mit Steigungen von 14" bis 25" aufgeführt.

Bin meistens mit wenig Gerödel und 2 Erwachsenen unterwegs.

Mir geht es hauptsächlich um sprit- und drehzahlsparenden Vortrieb.
Spiele daher mit dem Gedanken, mal auf einen 19" oder 21" Propeller umzurüsten.
Eventuell mit 4-Blatt Propeller.

Gibt es dazu im Forum entsprechende Erfahrungen?

Viele Grüsse,
Frank

[jugofahrer]

Hallo, Frank
Mit Deiner Kombination habe ich selber zwar keine Erfahrungen, vielleicht hilft Dir aber diese Seite zur berechnung nach Deinen Vorgaben:
https://www.mercurymarine.com/de/de/...tion#/step-one

[timo]

Hallo

Der 21 er wird zu gross sein.
Mit 17 oder 19 dürfte die sache am besten laufen.
Der Motor sollte Vollgas 5500 drehen.
Dann passt das Drehzahl Fenster auch beim entspannten Cruisen

[Frankman]

Hallo Heinz,
danke für den Link. Der Rechner spuckt mir die Black Max 19" aus.
Leider keine Angaben zu 4-Blatt Propeller.
Bin im Schnitt so mit 30 Kmh unterwegs.
Vollgas fahre ich sehr selten, brauch ich nicht.
Mal sehen........

Gruss Frank

[Ferdi]

Zitat von Frankman

Hallo Heinz,
danke für den Link. Der Rechner spuckt mir die Black Max 19" aus.
Leider keine Angaben zu 4-Blatt Propeller.
Bin im Schnitt so mit 30 Kmh unterwegs.
Vollgas fahre ich sehr selten, brauch ich nicht.
Mal sehen........

Gruss Frank

das hat nix mit Vollgasfahren zu tun.

ein Propeller ist richtig abgestimmt, wenn er bei Vollgas mit der üblichen Beladung fast ausdreht, in Deinem Fall also fast 5500 u/min erreicht. dann fährst Du in jedem Geschwindigkeitsbereich mit der richtigen Übersetzung herum.
Wenn Du einen größeren Propeller verwendest, der bei Vollgas nicht die empfohlene Drehzahl erreichst, dann quälst Du den Motor in jedem Drehzahlbereich.
Man kann das mit dem Auto vergleichen, wie wenn Du da ständig mit einem zu hohen Gang herumfährst und nicht zurückschaltest.
Nur, wenn Du einen zu steilen Propeller fährst, kannst ja nicht zurückschalten sondern quälst den Motor immer mit zu hoher Last, auch wenn DU langsam mit niedriger Drehzahl fährst.

Steht aber eh schon mindestens 100 Mal im Forum, das ist ein Klassiker der pro Jahr mindestens ein paar Mal kommt.

[Viertakter]

Ich fahre ein Meteor mit 70 PS und einem 17" 3-blatt prop und die drehzahl ist mit 2 Personen im optimalen Bereich. 19" halte ich demnach auch für sinnvoller als 21", wenn Dir die 17er nicht passt.

[Ferdi]

Zitat von Viertakter

Ich fahre ein Meteor mit 70 PS und einem 17" 3-blatt prop und die drehzahl ist mit 2 Personen im optimalen Bereich. 19" halte ich demnach auch für sinnvoller als 21", wenn Dir die 17er nicht passt.

fährst du den gleichen motor mit der selben gesamtübersetzung ?
wenn nicht, helfen die propellersteigungen nicht wirklich weiter, weil nicht vergleichbar.

[Viertakter]

Das ist mir schon bewusst, aber ich bin gespannt, wieviele Meteore mit 80PS mit ner 21er Schraube rumfahren, egal welcher Hersteller den Motor baut.

[glasi2000]

Kommt es nicht auch noch auf die Getriebe Übersetzung an???
Der eine verträgt ein 21 der andere Motor nicht....

[Viertakter]

Das meint er ja

[Palsteg]

Zitat von Frankman

Hi,

habe ein Meteor mit 80 PS 2-Takt AETO und 3Blatt Propeller mit 13-1/4 x 17"
Ist ein guter Universalpropeller für alle Gelegenheiten.

Da ich selten schnell fahre (zu teuer auf dem Wannsee ;-) ) und auch kein Wasserski fahre, suche ich nach einer Alternative zum entspannte Cruisen mit ca 25-30 Kmh.
Höchstgeschwindigkeit spielt keine Rolle.

Höchstdrehzahl ist mit 5500 U/min angegeben.
Im Service Manual sind Alu-Propeller mit Steigungen von 14" bis 25" aufgeführt.

Bin meistens mit wenig Gerödel und 2 Erwachsenen unterwegs.

Mir geht es hauptsächlich um sprit- und drehzahlsparenden Vortrieb.
Spiele daher mit dem Gedanken, mal auf einen 19" oder 21" Propeller umzurüsten.
Eventuell mit 4-Blatt Propeller.

Gibt es dazu im Forum entsprechende Erfahrungen?

Viele Grüsse,
Frank

Meine Erfahrung mit einem 4 Blatt Prop Mercury Spitfire ist, dass der
Prop gegenüber einem 3 Blatt etwas kontinuierlicher läuft und den
Geschwindigkeitsbereich des Angleitens etwas herabsenkt. Ich kann
Damit bei etwas geringerer Geschwindigkeit sicher gleiten und kippe
im Grenzbereich nicht so schnell ins Verdrängen zurück.

In Deinem beschriebenen Geschwindigkeitsbereich dürfte der 4 Blatt
zudem etwas ökonomischer laufen.

Ich würde an Deiner Stelle einfach mal einen 17er 4 Blatt ausprobieren
und schauen was sich tut.

[Alpsee]

Wenn die Nabe 15 Zähne hat kannst einen 19" 3 Blatt Alu ( Steigung?) leihweise haben. Hast ja nicht geschrieben welcher Motor (Marke). Hab noch einen an der Klotür hängen. Ist ein Mercury.

[marcus]

Hallo

Ich hatte auf meinem Meteor mit Yamaha 80 AETO(alles Beide BJ90) immer einen 19 Zoll Alu Prop mit 3 Blättern.
Kein Wasserski, Boot mit 2 Mann zumeist besetzt
21 Zoll hatte ich nicht ausprobiert.
17 Zoll drehte mir zu hoch (zu laut) und ging an den Rand des Drehzahlbereichs
19 Zoll Prop drehte nur in den unteren Bereich des empf. Drehzahlbereiches
war dafür signifikant sparsamer.

19 Zoll war in meinen Augen für meine Zwecke der ideale Prop,

Auf Grund des von Dir favorisierten Geschwindigkeitsbereiches glaube ich jedoch, dass du mit dem 17 Zoll Prop das harmonischere Fahrverhalten hast.
Ich denke für den 19 Zöller war der meist genutzte Geschwindigkeitsbereich zwischen 30 und 40 km/h

BTW:
das Titan hatte vom Vorbesitzer einen 90 PS Honda mit 17 Zoll Prop.
Nachdem ich den 130 PS Honda montiert hatte, dachte ich, auf Grund der in meinen Augen erheblichen Mehrleistung und des nur geringen Gewichtsunterschiedes (250 kg) sollte ein 21 Zoll Prop die Lösung sein.
Weit gefehlt, der Motor hatte nicht die Kraft, um das Boot angenehm zu fahren.

Grüße
Marcus

[Frankman]

Danke an alle für die Hinweise und Angebote!

Könnte mir vorstellen, mal eine 18" oder 19" mit 4-Blatt (K-Welle 15 Zähne)
zu testen.

Mal sehen, ob sich sowas gebraucht findet.

Viele Grüsse,
Frank

[Ferdi]

Zitat von Frankman

Danke an alle für die Hinweise und Angebote!

Könnte mir vorstellen, mal eine 18" oder 19" mit 4-Blatt (K-Welle 15 Zähne)
zu testen.

Mal sehen, ob sich sowas gebraucht findet.

Viele Grüsse,
Frank

bedenke aber, dass ein Vierblatt von der Drehzahl meist so liegt, wie ein 3-Blatt mit 1" mehr Steigung