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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Moin, brauche Hilfe!
Ich hab versucht, alle Beiträge zu studieren um mir ein Bild machen zu können, was wohl die bessere Motorisierung für mich wäre. Leider werde ich immer unsicherer, je mehr Informationen ich bekomme. ich versuch's deshalb mal so: Wir möchten ein Zar 53 kaufen und bestücken. Situation: 2 schlanke Große und 2 schlanke Zwerge, Kroatienurlaub mit Tauchen, Island-Hopping, Wakeboard für Herrn Sohn und ein bisserl Spaß darf's auch noch machen. Ich brauch keinen Stress im Urlaub, möchte mich aber auch nicht mit dem neuen Boot nach 3 Tagen langweilen, soll schon flitzen... Bin von Kind auf ein Honda-Fan, kein Ahnung warum... Frage: Welchen Motor soll ich mir dran schrauben? Sicher hat alles so seine Vor- und Nachteile. Aber unterm Strich sollte hier doch jemand sein, der mir sagen kann, dass seine Kombi paßt, hoffentlich ![]() Bitte - danke!!! Mit ehrwürdigstem Gruß Frank - der verzweifelnde...
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#2
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Hallo Frank,
weil du so verzweifelt bist, Grundregel Nummer 1 bei der Motorwahl: So viel Leistung anhängen wie möglich/erlaubt ist !! Nummer 2 : Den Motor deiner Wahl,bzw. nach Servicemöglichkeit,evtl. nach Abgleich von Gewicht vs. Leistung. Nummer 3 : Weil nur wenige viel Geld haben, Abstriche möglichst nur bei Regel 2 machen. Meine Kombi passt nicht,aber ich dürfte auch nicht mehr anhängen,damit bin ich nicht alleine. Naja ist aber auch kein ZAR und auch nicht vergleichbar. Du darfst für solche oder ähnliche Fragen auch gerne im passenden Forum deinen eigenen thread eröffnen,dann geht deine Frage nicht so schnell unter und es wird auch nicht OT.
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Schöne Grüße, Bernd reden ist schweigen-----Silber ist Gold OM460DV 26degree/90-2T
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Lucky (29.03.2013) | ||
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#3
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Hallo
Zitat:
BF 135 ran! Denn der aktuelle Honda BF 115 ist gleich schwer, hat aber weniger Leistung und ist gerade mal 500 Euro günstiger: http://www.honda.de/marine/aussenbor...901#breadcrumb
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Viele Grüße, Oliver |
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#4
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ich habs eh schon zigmal geschrieben.
ich würd nicht unter 115 PS empfehlen, je mehr umso besser. So gesehen wär natürlich der 135er Honda für einen Hondafan die richtige Wahl, wenn, ja wenn er nicht die tendenzielle Hecklastigkeit aufgrund seines Gewichts noch verstärken würde. Mit dem Motor muss man dann halt auf die Gewichtsverteilung ziemlich aufpassen. Alle hinten sitzen ist dann weniger gut .
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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Lucky (29.03.2013) | ||
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#5
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Hallo Frank,
ich fahr die Kombi mit dem 115 er Suzuki. Wenn Dir 70 Sachen nicht reichen, mußt Du halt einen stärkeren wie den 135 er Honda dranschrauben, so einfach ist das . Der 140er Suzuki bringt zwar natürlich auch etwas mehr als ein 115 er, aber so gravierend wird der Unterschied nicht sein wie mit dem Honda, der allerdings um einiges schwerer ist, das was auch Ferdi schon erwähnt hat. Das mußt letztendlich selbst entscheiden. Und den 135 er E-TEC die Power Machine, der Favorit schlechthin, gibts leider noch nicht in Europa.
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Grüsse Harry (Lucky)
Geändert von Lucky (29.03.2013 um 13:05 Uhr) |
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#6
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Hi
Zitat:
115PS: Niedrige 70er 130-140PS: Mitte 70er Was für ein 5,3m Boot ja auch absolut ok ist ![]() Wenn das Herz dran hängt, unbedingt über 80 fahren zu können, dann wäre ein anderes Boot evtl die bessere Wahl ![]() Reichen 70-75, dann ist das 53er ein super Allrounder: gut im Rauwasser, viel Platz, viel Stauraum und trotzdem noch mit Mittelklassewagen zu trailern. Für mich ist ein 53er Zar mit einem 115PS Motor sehr stimmig motorisiert, die Kombi hätte ich wirklich gerne! Und das trotzdem ich aktuell ein Boot habe, welches 80+ läuft. Die Touren fährt man doch eh zwischen 35 und 50 KM/H
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Viele Grüße, Oliver |
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Lucky (29.03.2013) | ||
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#7
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hallo leute,
herzlichen dank für eure ratschläge, habt mich bestärkt in meinem entschluss... mal schauen was der händler sagt, der muss ja noch a bisserl bluten... ...dann wird's wohl ein honda werden herzlichen dank und viele grüße frank |
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