Luftkammern ausblasen mit Hartschaumkugeln

[Ribeye]

moin ich weis nicht ob zu diesem Thema schon mal was geschrieben worden ist. Ich habe das gelesen das sich jemand seine schläuche mit solchen hartschaumkugeln ausgeblasen hat da er immer mit luftverlust gekämpft hat. Wollte einfach mal nachfragen was ihr davon haltet ob es dauerhaft ist und einfach mal so erfahrungsberichte zu hören. Vielen dank im vorraus.

[berny]

Wieviel Gewicht haben diese Kugeln?
Ich kenn das nur von den Vakuummatratzen, und die sind nicht gerade leicht...
Von dem abgesehen, ich möchte dann nicht auf dem Schlauch sitzen.....

[the_ace]

Dann würde ich eher mal in neue Ventile investieren oder die Undichtigkeit mit Prilwassersuchen und den Mangel entgültig abstellen. Zudem hat man ja sowieso grundsätzlich eine Pumpe an Bord, wobei ein Boot auch mit leeren Schläuchen noch fahren können sollte - zumindest bei ruhigem Wasser.

[Ribeye]

Es hat geheisen es sind solche hartschaumkugeln die man für den Hausbau zum dämmen nimmt. Es soll auch absolut prall gefüllt sein und fahrtechnisch keine auswirkungen haben und vom gewicht her gegen fast nichts gehen. Deshalb schreibe ich ja hier um tips anregungen und informationen zu sammeln. Erst dann setzt ich mich auf den schlauch drauf. Ist mir logisch. Trotzdem danke fürs interesse an meinen Beitrag.

[Ribeye]

Mich interessiert ob jemand damit Erfahrung hat. Nicht alternativen.

[Lothar mit dem Zar]

Tönt grundsätzlich interessant, eine Havarie mit Loch im Schlauch würde den Schrecken verlieren. Ausser das Loch ist so gross, dass die Kugeln raus fallen.

[Wolfgang]

Mich interessiert ob jemand damit Erfahrung hat. Nicht alternativen.

Cooles Statement !
Da ich nicht devot veranlagt bin, der Tip :Locker bleiben und nicht direkt die Meckerei anfangen. Du möchtest etwas von den Leuten hier und nicht anders herum.

Hast du eigentlich einen Vornamen ?
Der würde gut in deine Signatur passen und das Ganze ein wenig persöhnlicher machen

Zu deiner Frage :

Ich kenne Niemanden im Forum der seine Schläuche mit Kügelchen gefüllt hat.
Hab aber auch auf Fähren noch nie Rettungsboote gesehen, deren Schläuche nicht ausgeschäumt waren. Das muß ja auch irgendeinen Grund haben ......

[Ribeye]

Thomas
ich wollte hier niemanden auf den schlips treten sorry. Nur hatte ich damit vor gleich in die richtige richtung zu diskutieren. Ich weis das dann oft vom thema abgedriftet wird. Deswegen vielleicht etwas rüpelhaft rübergekommen. Von dem ich den Tip hab der hat gemeint er wolle es sich gleich patentieren lassen so genial sei es. Aber bevor ich meine kammern damit voll mach möchte ich gerene noch mehr drüber in Erfahrung bringen.
Meine Signatur werd ich gleich abändern. Danke für den Tip

[the_ace]

Zitat von Wolfgang

Hab aber auch auf Fähren noch nie Rettungsboote gesehen, deren Schläuche nicht ausgeschäumt waren. Das muß ja auch irgendeinen Grund haben ......

Sicherlich findet man den Grund hierfür in der Formstabilität solcher ausgeschäumten Schläuche.
Bei Rettungsbooten geht es wohl in erster Linie um das letzte Quäntchen Sicherheit, Alltagstauglichkeit ist da nicht gefragt.

Wiking hat mal an einem handelsüblichen Titan demonstriert, dass dieses Boot mit 8 (? nagelt mich nicht fest) ausgewachsenen Menschen an Bord und rundum entleerten Schläuchen immernoch fahrtüchtig ist. Irgendwo gab es auch mal Fotos davon...

Ich denke aber, dass diese Informationen den TE nicht im Geringsten interessieren, da er hier nicht die Zweckmässigkeit diskutieren möchte.

Dürfte also ein spannendes Thema werden; vielleicht sollte ich vorsorglich Bier und Chips besorgen

Mal unabhängig von meiner Meinungsäusserung weiter vorne gebe ich zu bedenken, dass das Material kein Wasser ziehen darf.
Offenporige Schaumstoffe scheiden also schon einmal aus.

[Dottore Lupo]

Es soll sowas ähnliches bei Marinebooten geben....diese kommen öfter mit Blei in Kontakt...schau mal da.

cu Lupo alias Wolfgang.....ein m³ wiegt sowieso um die 30 kg

[attila]

hallo,

mal ein negativ-beispiel:

ich hab mal bei einem dielen-fussboden einige lockere dielen von unten her mit bauschaum unterschäumt, um denen wieder stabilität zu geben.

am anfang hat das auch wunderbar geklappt, nur mit der zeit hats den bauschaum unter den "begangenen" stellen zerbröselt, der schaum hat also den wechselnden druck/belastung nicht lange ausgehalten........

nicht, dass es mit den kügelchen letztendlich genauso geht, dann haste nämlich nur noch mehl in den schläuchen.......

[Ribeye]

Na da hab ich ja dann scheinbar ins Schwarze getroffen mit dem Thema. Bin ja mal gespannt ob des noch mehr leute interessiert. Die Problematik mit Wasser ist schonmal sehr entscheidend für die Materialauswahl. Auch das die Kügelchen ihre Form behalten ist wichtig. Bin ja mal gespannt vielleicht ist jemand im Forum aus dem Gewerk Hausdämmung und kann uns da weiterhelfen.

[charlyxl]

Auch wenn es nicht viel zum Thema beiträgt, aber ich denke mir das diese Idee nicht neu ist. Habe einen Tröt mal gelesen, weiß aber icht mehr in welchem Forum. Denke aber auch das das Problem bei den Schaumkügelchen liegen wird. Größe, Wasserabweisend, leicht, etc..

[Joerg]

Zitat von Ribeye

Thomas
ich wollte hier niemanden auf den schlips treten sorry. Nur hatte ich damit vor gleich in die richtige richtung zu diskutieren. Ich weis das dann oft vom thema abgedriftet wird. Deswegen vielleicht etwas rüpelhaft rübergekommen. Von dem ich den Tip hab der hat gemeint er wolle es sich gleich patentieren lassen so genial sei es. Aber bevor ich meine kammern damit voll mach möchte ich gerene noch mehr drüber in Erfahrung bringen.
Meine Signatur werd ich gleich abändern. Danke für den Tip

Hallo Thomas,

der rot markierte Satz, hat mich doch etwas stutzig gemacht, da genau

diese Formulierung in der Verkaufsanzeige eines Narwhal in der Bucht gerade

benutzt wird. Ich will den Link jetzt hier nicht reinsetzen, da er hier nix zu

suchen hat und in spätestens 8 Tagen sowieso ins Leere laufen würde.

Sollte es sich bei Deinem Anliegen/Deine Frage um dieses Boot handeln,

kann Dir der Besitzer bestimmt Rede und Antwort stehen (was ich mir auch

schriftlich geben lassen würde !).

Wenn es sich um dieses Angebot handelt und Du Interesse an dem Boot hast,

empfiehlt es sich sowieso dringend einen Besichtigungstermin zu machen ,

dann kannst Du den (gefüllten) Schläuchen ja auch gleich mal " auf den Zahn"

fühlen .


Solltest Du nicht dieses Boot meinen, ist das Thema trotzdem interessant und

vielleicht findet ja der jetzige oder zukünftige Besitzer des Bootes auch den

Weg hier ins Forum.


In der von mir gemeinten Anzeige, wird übrigens von

Polysterol-Hartschaumkugeln gesprochen, vielleicht nicht ganz uninteressant

für die weitere Diskussion......

Wir hatten teilweise Probleme mit Luftverlust in der hinteren rechten Kammer. Flickversuche vom Fachmann haben nur Geld

gekostet, aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Wir haben dann kurzerhand beide Kammern (links und rechts) mit

Polysterol-Hartschaumkugeln gefüllt (die Idee hätten wir uns eigentlich patentieren lassen sollen, da sie super funktioniert und

das Boot gleichzeitig unsinkbar macht). Beide Kammern sind also für ewig prall gefüllt (ohne jeglichen Verlust irgendeiner

Fahreigenschaft/Funktion).

[Ribeye]

Volltreffer
genau das ist das Boot. Jedoch will ich es nicht kaufen ich habe nur Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen bezüglich der beschriebenen Füllung. Wollte Ihn aber mit meiner Neugier auch nicht verschrecken. Ich habe schon detailfragen gestellt und warte derzeit noch auf antwort. Sobald ich dann mehr weis werde ich mein Wissen dann hier herreinstellen. Und genau das hat ich neugierig gemacht. Ich habe auch schon den ganzen morgen damit verbracht mehr über diese bezeichneten Kugeln herauszufinden aber das hat noch nicht viel gebracht. Deshalb auch der gang damit hier ins Forum wo richtige Kenner des Fachs anwesend sind. Bin mal gespannt was er noch so alles hervorbringt dieser Trööt.