Welche Mindestmotorisierung für ein RIB ?

[Attorney]

Hi,

nachdem hier und anderswo oft über die maximal zulässige Motorisierung diskutiert haben, würde mich mal interessieren, wieviel PS man mindestens haben muss, um etwa ein 500 KG RIB mit 5 Peronen und Gerödel noch zum Gleiten zu bringen.(Also kein Verdrängungsschieber) Gibt es da so eine Faustformel etwa xx% unter der vom Hersteller empfohlenen Motorisierung ginge noch?
Keine Frage, dass es immer besser ist, bis zum zulässigen Maximum zu gehen und die empfohlene Leistung möglichst eingehalten werden soll. Aber als Übergangslösung könnte u.U. etwas kleineres u. vor allem preiswerteres angezeigt sein.

Gruss
Rainer

[alex101068]

Hallo Rainer,

mein BWA wiegt so 600 leer und lief mit 2 Erw. so um die 42 km/h.
Mit 65 PS und 5 Pers. mit Gerödel läuft es 46-48 km/h.

Ich würd mal 40 PS als Mindestmotorisierung ansehen, ist dann aber wirklich mit 5 Nasen und Zubehör absolut spaßfrei.

Gruß Alex

[Falk]

Hallo Rainer,
naja wie ich die PS-Protze im Forum so kenne bekommst Du als Antwort sowieso nur mögl. MAXIMALmotorisierung !!!Und Irgendwie stimmt es auch,denn am Ende fährst Du den kleinen Motor nur ständig Vollast und sparst dann Sprit und Lärmmäßig nichts ein.
Dann lieber einen etwas älteren größeren Gebrauchten,als einen nagelneuen Kleinen.Ist zumindest meine Meinung !!!
Nur als Übergangslösung eine Menge Geld verschenken-ich weiß nicht !!??
Gruß Falk

[Stephan-HB]

An meinem Glastron waren beim Kauf 50 PS dran. Um ins vernünftige Gleiten zu kommen war wenigstens 3/4 Gas und bei Beladung auch voll erforderlich: Verbrauch: 12-14 Liter. Nun 115 PS dran, Bei locker halbgas die ehemalige Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch: 10-12 Liter inclusiver Spaßburnouts

Noch wichtiger: bei gelassenen "Reisen" ist der Motor DEUTLICH leiser!

Moin,

Gugel gibt fürs Ultra 40 PS an - schaut man sich wie oben erwähnt die Verbräuche bei hohen Drehzahlen von zu kleinen Motoren an - dann wird es teurer, als gleich mit einem passenden Motor, der meiner Meinung nach mindestens 80% der maximal angegebenen Leistung sein sollte, außer man heisst DieterM und fährt im Standgas, dann würds ein 6PS Motor auch tun

Zu mehr als 90 PS hätt ich jetzt auch wieder so keinen Draht, weil der in der Spitze knapp 30Liter verbrät - mit einer zu großen Schraube hab ich das etwas gesenkt.

Ein 115PS 4 Takter nimmt sich bereits knapp 40 Liter/h - weil ich, wenns geht, den Hebel auf Anschlag umlege würde der 115PS-er mein Tankkonzept mit den einzelnen 25Liter Tragetanks kaputt machen.

Beim 90 PS hab ich bei 107 Betriebsstunden um 1160Liter dieses Jahr verblasen, also auch auf den laufenden Unterhalt achten, ob man damit von der Größenordnung klar kommt.

[Michel]

Hallo Rainer,

dem kann ich mich nur anschließen. Nimm als Minimum die "empfohlene" Mindestmotorisierung, die der Hersteller angiebt. Das tut er nämlich nicht ohne Grund. Empfehlen würde ich für "jedes" Boot die Maximalmotorisierung, die ebenfalls angegeben ist.

Da Schlauchbootfahren immer noch ein Hobby ist, soll es auch Spaß machen.

Egal, was Dir erzählt wird von wegen 5 Meter Rib und 40 Ps. Sorry aber das macht allenfalls einigen wenigen Spaß, egal wie Thermonuklear, Hydrodynamisch, Optoelektronisch oder was auch immer der Rumpf sein soll.

Aus meiner Erfahrung heraus macht dies eigentlich nur einem, und solch eine Meinung ist in der Masse der Bootfahrer sicher zu vernachlässigen, spaß.

Ich meine, das hängt auch ganz entscheidend von Rumpfform und der "Gleitfläche" ab, zumal ersteinmal die Gleitfahrt erreicht werden muss. 10cm mehr Breite machen sehr viel aus, wobei das Gewicht beim kleineren Rumpf viel stärker zur Geltung kommt. Wenig Kielung trägt ebenso vorteilhaft bei, mit wenig PS auszukommen.

Insofern denke ich, ist die Frage allgemein überhaupt nicht zu beantworten.

Gruß Helge

[wibo]

Ich habe mal von so einer Faustformel gehört, wonach 1PS Motorisierung 14kg bis 16kg ins Gleiten bringen soll. Also alles Gewicht zusammenzählen, inkl. Motor und Tank und durch 16 teilen. Weniger darf es nicht sein. Bei allen Beispielen die ich so kenne, hat das ungefähr gepasst.
Viele Grüße, Frank.

[alex101068]

Mensch ihr Helden( durchaus nett gemeint),

ich habe nicht zu 40 PS geraten sonden nur die "Frage von Rainer" beantwortet. Ich rechen nicht damit das er damit den wahnsinns FUN haben möchte, geht auch kaum.

Gruß Alex

[Michel]

Hööööööööööö Alex,

Du warst auch nicht gemeint, man beachte das Wort Thermonuklear sorry Hydrodynamisch

Du warst echt nicht gemeint Alex, Dich würde ich höchstens mit einem Scherstift ärgern

[Ferdi]

ich denke, derjenige, der gemeint war, ist nicht in diesem Forum angemeldet und fängt mit D an und hört mit M auf .

[blacky GS]

Zitat von Ferdi

ich denke, derjenige, der gemeint war, ist nicht in diesem Forum angemeldet und fängt mit D an und hört mit M auf .

Meinst Du DUMMDUMM

[Attorney]

Hi,

na ja , an 40 PS habe ich nicht gerade gedacht, aber so an die 70 PS - 100 PS
So ist z.B. beim Spirit 640 von A.G.A.Marine die max. Motorisierung mit 225 PS angegeben und da liegt die empfohlene Motorisierung wohl bei 150 PS.
Und so 30-40 l/h Verbrauch ist bei den heutigen Spritpreisen schon ein Thema und so mal eben 400,- € für Sprit nur für ein Wochenende x 10/anno + 2 Wochen Urlaub ist schon eine Grössenordnung, wo man ins Überlegen kommt. 15 l/h sollten reichen .Wenn man sich ein schönes Rib zulegt, will man darauf auch die Wochenenden von Mai-September fahrend verbringen und nicht das Boot - wie viele Yachtbesitzer - wegen der Spritkosten die meiste Zeit im Hafen bzw. Trailer liegen lassen.
Ich muss nicht 70 km/h fahren, 40-50 km/h würden mir auch reichen. Dass der optimale Fun bei voller Motorisierung liegt , ist mir auch klar, aber ich verzichte eher auf etwas Leistung als auf Platz im Boot und Rauhwassertauglichkeit. Und 150 PS gehen schon auch bei der Anschaffung so richtig ins Geld. Und den kleineren Motor kann man ja wieder verkaufen, um sich später was grösseres zu kaufen. Das bessere grössere Boot, das einen voll zufrieden stellt, hätte man dann ja schon.

Gruss
Rainer

[frankm]

Hallo Rainer.

Wie heißt es so schön Maximum ist Minimum.

Alles andere ist Quatsch und bringt auf Dauer auch keinen Spaß und du willst doch nicht nach einem halben Jahr schon wieder was größeres kaufen.

40-50 km/h würden mir auch reichen

Das habe ich auch gedacht

Rein um ins gleiten zu kommen reicht wohl auch weniger. Bringt aber auch weniger Freude.

Gruss Frank

[Attorney]

Klar,
aber ich will vorwiegend Touren fahren und weniger heizen, selbst wenn mir letzteres auch Spass macht und falls beides zusammen auf einmal nicht gehen sollte, stellt sich doch die Gretchenfrage: geräumiges schickes absolut seetaugliches Rib und eingeschränkter Fahrspass oder kleines Rib mit eingeschränkten Platz- und Rauhwassermöglichkeiten, dafür Speed .

Gruss
Rainer