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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#1
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Hallo zusammen,
bin neu hier in dem Forum und wollte mal wissen ob jemand Erfahrung mit einem Zar 53 115 PS Suzuki hat. Da wir unser Boot vor kurzen gebraucht gekauft haben hatte ich bisher noch keine Gelegenheit zu testen was den der Motor bringt. Weiss jemand wie schnell man damit circa fahren kann und was man im Schnitt pro Stunde braucht? Bin dankbar über jeden Tipp. Grüße Thommy |
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#2
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ungefähr 70 km/h, ev. ein bisserl schneller - wenns leicht beladen ist, nicht mit 5 100kg-Männern natürlich
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#3
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Mußt den Lucky fahren, der fährt die Kombi.....................
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LG Ralf .........anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ......
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Lucky (30.08.2012) | ||
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#4
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Gruss, der Wolfgang ![]() Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn ![]() _________________________________________ Wolfgang ist leider verstorben _________________________________________ |
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#5
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Hallo Thommy,
das von Ferdi kann ich nur bestätigen mit dem 14x21 Prop 37,5 Knoten, also rund 70km/h , wenn ihn so hoch wie nur möglich trimmen kannst, mit mir und Frau (sie ist Gott sei Dank sehr leicht) bei glatter See, übliches Equipment drin ev.noch 1-2 km mehr, bei 6000 U/min.dabei wird sich der Motor bei Volllast seine 30-35l /h gönnen, im Drehzahlbereich 4400-4600 nach Lowrance lmf 200 20-22l /h .
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Grüsse Harry (Lucky)
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#6
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Hallo THommy,
wenn Du keine Zeit hast, gib mir Dein Boot. ![]() Ich werde es dann unter allen erdenklichen Bedingungen Probefahren und Dir einen statistisch exakten Wert liefern. ![]() ![]() ![]() Nichts für Ungut, aber wenn ich diese Kombi hätte, "träum", würde ich mir die Stunde zwischen 0 Uhr und Mitternacht nehmen, um es zu probieren.
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viele Grüße Frank The difference between men and boys is the price of their toys ![]() Brig Eagle 500 HTC, Mariner Optimax 115 |
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#7
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Hallo Thommy,
melde mich noch mal, ich sehe ,du bist hier neu angemeldet .Erstmal herzlich Willkommen hier im Forum . ...und natürlich herzlichen Glückwunsch zum Zar. Die von mir angegebenen Verbrauchswerte sind recht genau übers Interface Datenkabel erfasst, sie erscheinen nur im 1. Moment vielleicht höher als man denkt, berücksichtige, dass auch bei langsamerer Fahrt der Verbrauch drastisch sinkt , z.B. bei 2600-2800 umin 6-8l , und bei Standgas 0,7L /h . pro km im Schnitt ca.0,45-0,5l auf1 km. ![]() Wünsch die viel Freude mit dem Zar, da hast du sicherlich nichts falsch gemacht.
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Grüsse Harry (Lucky)
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#8
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Hallo Thommy,
schade, dass Du damit nicht am Bodensee unterwegs bist! :Viel Spaß damit!
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Viele Grüße Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: www.fsd-info.de. Bei Interesse bitte PN an mich! Wir suchen noch Mitglieder!
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#9
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Hallo zusammen,
also erstmal vielen dank für die vielen Antworten. Ich bin gerade dabei in Griechenland das Boot auf Herz und Nieren zu testen 😜. Das erste mal habe ich die trimmung total außer acht gelassen und das Boot ging mit Vollgas ca 25 kn. Nachher mache ich mich auf den Rückweg und werde den Motor mal ordentlich nach oben trimmen! Bin schon sehr gespannt was das ausmachen wird. Viele liebe Grüße und ich bin immer empfänglich für Tipps und Tricks 🚤🚤. Thommy |
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#10
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hi thommy!
25kn ist mehr als bescheiden, allerdings nicht anders zu erwarten, wenn der motor ganz runtergetrimmt ist. so sind auch die fahreigenschaften bescheiden. ich fahr meinen bei gemütlicher marschfahrt immer so bei 40-50% trimm, wenns spiegelglatt ist, auch mal mehr. lg martin |
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#11
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Hallo Martin,
was verbrauchst du denn dann so im Schnitt bei wieviel Knoten? Ich war heute mal bei gut Wellengang, kann da eigentlich mit dem Boot nichts passieren wenn es so viele Schläge abbekommt? Sorry für die blöde frage aber lieber einmal zuviel als einmal zu wenig 😜. Viele Grüße Thommy |
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Lucky (09.09.2012) | ||
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#12
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ich kalkuliere immer einen liter pro sm. da ist aber schon ein bissl reserve dabei. also bei 24 knoten 22-23l momentanverbrauch. bei den beliebten kroatischen geschwindigkeitsbegrenzungen, 7kn
, fahr ich total unwirtschaftlich, mit knapp über 1l/sm. genuso bei vollgas. bei 45kn nimmt er sich 68liter in der stunde. harte schläge machen dem rumpf nichts aus. da hauts dir zuerst plomben und bandscheiben raus, bevor der rumpf was hat. schau halt, dass alles, was nachträglich eingebaut ist, auch wirklich gut befestigt ist. lg martin |
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#13
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Zitat:
wollte Dich eigentlich zitieren, ....guckst Du oben , was ein 115 er verbraucht. Wie schon geschrieben, bei Standgas 0,7l, bei ca.2500u.pm ca, das sind aber nur 8kn. ca 7l, bei 4000ump 16l, bei 4400upm ca 20l und bei Vollgas ca.32-35l pro h. ![]() Dein Boot müßte mehr gehen als 25kn, das sind bei mir 4400upm, bei einem 14x21 Prop. Ich würde das Boot mal mittig trimmen, dann machste auch nix verkehrt; es sei denn, Du fahrst mit 6 Personen. Und wenn`s glatt ist ,geh hoch mit dem Trimm, da holst schon noch was raus. , 38kn müssen drin sein,mit 2-3 Personen . ![]() ..und bei Wellengang trimmste halt runter, dann läuft das Boot komfortabler, und kassierst weniger Schläge dem Zar macht das sowieso nix ![]()
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Grüsse Harry (Lucky)
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