Schlauchboot-Forum

Forum Forumsartikel Bilder / Alben Forumsregeln Mitteilungen und Fragen Tools Links Heutige Beiträge
Zurück   Schlauchboot-Forum > Schlauchboote und Aussenbordmotoren > Festrumpfschlauchboote Rib´s

Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 22.01.2010, 11:36
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard Pischel 620P 2xYamaha

Hallo zusammen,

Habe mir gestern ein Boot angekuckt hier in Spanien.

PIschel Bolero 620 P komplett ausgestattet mit 2 Yamaha 60 Ps 4-Takter.

MIt Brenderum Trailer, Alles Bj. 2003.

Perfekter Zustand, mit Gerätetráger, Gps, Funk, Echolot,etc, also komplett ausgestattet.

Leider ist der Herr von seinem " Royce Royce" unter den Booten-seine Aussage sehr überzeugt und will noch 25.000 Euro dafür.

Leider konnte ich kein gleichwertiges boot vergleichen, zumal es auch Doppelmotorisierung hat.

Ist das Boot den Preis wert, oder besser gesagt ist es ein Schnäppchen ?.

Ich dachte so um die 18-20 tsd. währe der richtige Preis dafür.

Was meint Ihr ?
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 22.01.2010, 11:40
BodenseeAndy BodenseeAndy ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 23.12.2008
Beiträge: 275
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 37 Danke für 28 Beiträge
Standard

Ist 2x 60 PS für ein 6,20m RIB nicht ein bisschen wenig ?
25K finde ich auch ein bisschen viel, hab aber keine Ahnung wie ein 6,20er Pischel gehandelt wird.
Aber vom Gefühl würde ich auch eher zu 18 als zu 25 tendieren.

Wobei wie gesagt, 2x 60 PS mir sehr wenig erscheinen.
__________________
Viele Grüße Andy
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 22.01.2010, 11:43
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard

Jetzt machst du mich auch etwas unsicher, habe ich garnicht daran gedacht, ich sehe halt immer nur diese 2 Hebel und dann ist es schon ummich geschehen.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 22.01.2010, 11:50
BodenseeAndy BodenseeAndy ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 23.12.2008
Beiträge: 275
Abgegebene Danke: 39
Erhielt 37 Danke für 28 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von alicanteman Beitrag anzeigen
Jetzt machst du mich auch etwas unsicher, habe ich garnicht daran gedacht, ich sehe halt immer nur diese 2 Hebel und dann ist es schon ummich geschehen.
ja das kann ich verstehen. Also ich weiß nur, dass man ein 6,20 mit mind. 150PS motorisieren sollte, besser mehr. Meist haben die 225PS und mehr. Hier am Bodensee sind ja max 100PS erlaubt und ich kenne kein 6,20 Rib. Die meisten fahren max. 5,70 mit 100PS. Zudem kommt ja noch dass die 2 x 60 PS Gewichtstechnisch weit unterlegener sind als 1x 120 PS ! Da hast ja ein Schweinegewicht am Heckspiegel bzw. generell noch zusätzlich mit zu schleppen. Da würd ich lieber 1x 150 PS hinhängen und selbst dann ist das eher untere Grenze.
__________________
Viele Grüße Andy
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 22.01.2010, 12:15
Jo-sch Jo-sch ist offline
ExilOstfriese
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 23.10.2008
Beiträge: 3.270
Abgegebene Danke: 3.328
Erhielt 3.085 Danke für 1.021 Beiträge
Standard

Hallo Ali
Hast du das PIschel Bolero 620 denn mal gefahren? Erscheint mir auch ein wenig untermotorisiert.
__________________
viele Grüße aus dem Siegerland
Johannes _ _ Sabine
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 22.01.2010, 12:42
Benutzerbild von moru
moru moru ist offline
Rheinkilometer 660
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 02.12.2008
Beiträge: 3.077
Abgegebene Danke: 3.303
Erhielt 4.334 Danke für 1.037 Beiträge
Standard

Ich schätze auch das der Preis ''ein Wenig'' überzogen ist .
Denk dran das du hier kein ''Made in Germany'' Boot hast .....es handelt sich m.E. um ein MAR-CO .
Die werden in Italien gebraucht etwas günstiger sein .

http://www.mar-co.com/
__________________
Gruß
MOni-RUdy


Bolero530 SUZUKI115
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 22.01.2010, 13:35
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard

Hallo, gefahren bin ich es nicht, das geht auch zur zeit nicht da es in einem Winterlager steht.
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 22.01.2010, 13:40
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard

Ich habe noch mal gekuckt, wenn es ein Marco ist, muesste es ein "Twenty sein" aldo maximal bis 170 Ps motorisierbar.

Zweifel kommen bei mir im Moment auch auf.
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 22.01.2010, 15:59
Benutzerbild von Danger38
Danger38 Danger38 ist offline
Ex-Admiral Gugel
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 18.08.2009
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 77
Erhielt 308 Danke für 84 Beiträge
Standard

Das Pischel Bolero 640 wurde mal mit einem 150 er getestet. Machte 38 Knoten.
Mit 2 x 60 er schätze ich das 620 er so auf ca. 28-30 Knoten. Habe schon öfter solche Angebte in Italy gesehen, sind wohl Eigner denen es wirklich auf absolute Sicherheit und nicht auf TOP-Leistung ankommt. Bin vor zwei Jahren mit einem Pischel 750 er mit 140 er Suzuki gefahren. Das Boot fuhr souverän, aber nicht sonderlich flott. (ca 60 km/h). Das 640 er Pischel kostete vor zwei Jahren neu ca. 26.000 . Dazu kommt nochmal der Preis für die beiden AB (und natürlich der gesamte Schnickschnack, der bei einem gebrauchten schon dabei ist.
__________________
Lieben Gruß,
Klaus

____________________________________________
Boot: Galia 660, Motor: Honda BF 130
Trailer: Ohlmeier 2,0 Zugfahrzeug: Ford Mondeo 2,2 TDI Boot2: in Arbeit
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 22.01.2010, 16:58
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard

Der Besitzer will nicht runter mit dem Preis, ich werde wohl noch mal warten, obwohl er es schon seit 2 Jahren versucht zu verkaufen, da habe ich auch scohn mal gefragt, da war der Preis erst 30.000 euro und dann 28.000. Ich muss mal abwarten, scheint aber nach eurer Meinung nicht das schnellste zu sein.
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 22.01.2010, 17:42
Benutzerbild von Tommy
Tommy Tommy ist offline
Tweety
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 21.02.2008
Beiträge: 3.077
Abgegebene Danke: 8.483
Erhielt 9.511 Danke für 1.929 Beiträge
Standard

Hallo ???,

das Argument "Sicherheit" spricht natürlich für zwei AB. Aber nur, wenn wirklich alles doppelt und voneinander unabhängig ist. Also 2 Tanks, 2 Filter...

Und denk drann, dass Du mit 2 ABs auch 2 x Wartungskosten hast.

Es gab mal einen Vergleichstest zwischen Einzel- und Doppelmotorisierung bei AB. Natürlich am gleichen Boot. Es waren 2 x 70 PS nötig um die Fahrleistungen von 1 x 100 PS zu erreichen.

Ich finde auf jeden Fall nicht, dass das Boot mit den beiden "kleinen" AB sinnvoll ausgerüstet ist. Und scheinbar finden andere das auch, wenn er schon länger versucht, das Boot zu verkaufen...
__________________
Viele Grüße aus Köln
Thomas


TORNADO 5.4m (Tweety ) + YAMAHA F80 BETL (2008-2018)

Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 22.01.2010, 17:50
Benutzerbild von Stefan
Stefan Stefan ist offline
Black is beautiful
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 08.12.2004
Beiträge: 576
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 119 Danke für 55 Beiträge
Standard

Wenn Du ein Pischel Bolero suchst Nautikpro hat momentan ein gebrauchtes 740er mit 150 PS im Angebot.
__________________
Gruß $tefan
Das nächste Boot kommt bestimmt
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 22.01.2010, 18:33
alicanteman alicanteman ist offline
Schlauchboot Profi
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 11.01.2005
Beiträge: 478
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 7 Beiträge
Standard

Also ich habe ja schon oft geschrieben, das mich die Doppelmotorisierung fasziniert, begeistert und ich sowas haben Will.
Ist mir schon klar das 2 Wartungen,etc. Es ist einfach mehr der Kick der 2 Motoren die hinter dier Burben.

Und da es 4 takter sind bin ich so heiss drafu, da mein Evinrude V4 120 PS ganzschön was verbraucht.
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 22.01.2010, 18:38
Benutzerbild von Tirador
Tirador Tirador ist offline
jetzt schneller unterwegs
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 28.07.2008
Beiträge: 1.359
Abgegebene Danke: 1.268
Erhielt 1.263 Danke für 455 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von BodenseeAndy Beitrag anzeigen
Also ich weiß nur, dass man ein 6,20 mit mind. 150PS motorisieren sollte, besser mehr. Meist haben die 225PS und mehr.
@ Andy

Die "meist" RIB´s hätte ich gerne mal gewusst. In der Regel ist bei dieser Größe
bei 175 PS dass Ende der Fahnenstange erreicht.

@ Alicanteman

In meinen Augen mit den beiden Motoren am untersten Limit. Richtig viel Freude wird man damit sicherlich nicht haben.

Von daher wäre das der erste Grund die Finger davon zu lassen. Zum zweiten
ist dass Boot meiner Meinung nach überteuert.
__________________
Grüße

Hartmut
Mit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Tirador für den nützlichen Beitrag:
Bäriger  (22.01.2010), Monoposti (22.01.2010), Oliver74 (22.01.2010)
  #15  
Alt 22.01.2010, 22:13
Benutzerbild von Monoposti
Monoposti Monoposti ist offline
RIBshirt-Träger
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 04.03.2008
Beiträge: 2.815
Abgegebene Danke: 3.250
Erhielt 3.683 Danke für 1.234 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von BodenseeAndy Beitrag anzeigen
Also ich weiß nur, dass man ein 6,20 mit mind. 150PS motorisieren sollte, besser mehr. .

Ja das wäre ja super...bei mir 6,00 m = 150 PS max Motorisierung

Ich seh das auch so, daß das Gewicht am Spiegel mit 2 x 11o kg zu viel ist :sportschi
__________________
LG Ralf


.........anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ......
Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:56 Uhr.



Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © - 2012 - www.schlauchboot-forum.com