Welchen Motor würdet Ihr nehmen !

[Malex]

Hi Schlauchis,

Ich weiss normalerweise gehört dieser Thread in die Motorenrubrik. Aber da ich noch nicht weiss welche Marke ich letztendlich nehmen soll, habe ich es hier reingesetzt.

Wie das bei mir so ist, kaum habe ich eine schöne Wiking GTS , überlege ich auch schon, wie ich Sie ausreichend motorisieren könnte.

Ich habe einen Suzuki DT 30 dazugekauft und werde diesen wohl diese Saison fahren, zum Herbst hin überlege ich dann allerdings einen Motorenwechsel.

Der Neuerwerb eines nagelneuen ABs würde mich am meisten interessieren.

Die Komet GTS hat einen Spiegel für Kurzschaftmotoren, so ist , wenn ich nicht den Spiegel erhöhe, die Wahl neuer Motoren ziemlich eingeschränkt.

Dennoch gibt es immerhin mit Suzuki, Honda und Tohatsu noch drei Hersteller, die im 50 PS Bereich Kurz-oder Normal-Schaft-Motoren anbieten.

Der Suzuki ist mit 107 Kilo allerdings der schwerste Kandidat und scheidet deswegen vorzeitig aus.

Nun wären da noch zwei Kandidaten aus verschiedenen Lagern. Einmal der zweigetaktete 50 TLDI Tohatsu der mit 93 kg auch angenehm leicht ist.
Auf der anderen Seite der BF 50 SRTU von Honda, ein überraschend leichter 3 Zyl. Viertakter mit gerade mal 96 kg. Von diesem Motor hat mir Herr Hammermeister auf der Messe regelrecht vorgeschwärmt.

Allerdings ist der Honda um einiges teurer.

Lohnt sich der Preisunterschied wegen der Laufruhe, evtl. dem Spritverbrauch (der wird nur marginal sein) oder der besseren Verarbeitungsqualität ?

Hat der Tohatsu vielleicht einen nervigeren Sound ?

Kann ich mit dem Honda vielleicht auch besser bummeln, ohne schlechtes Gewissen wegen Verußung zu haben?

Ihr lest schon, Fragen über Fragen !

Habt Ihr vielleicht über diese Motoren gelesen, oder hat Einer von Euch wohlmöglich so ein Schätzchem am Spiegel ?

Über Erfahrungen und Meinungen wäre ich äusserst dankbar.

Viele Grüße von Martin

[taucher-thorsten]

Schau doch mal bei yamaha !

[Malex]

Huch , gabs da doch eine allgemeine Rubrik ?

Da habich ja schön .

Gruß von Martin

[Michel]

Ich habs gerne verschoben

[Malex]

Zitat von taucher-thorsten

Schau doch mal bei yamaha !

Hi,
Yamaha klingt wie Musik, aber den F60/F50 gibt es leider nur als Langschafter und 110kg schwer.

Ich müsste den Spiegel erhöhen, oder einen neuen anfertigen (lassen) . Erschwerdend käme hinzu, dass die ohnehin schon schweren 110 kg, dann noch durch höheren Schwerpunkt und die daraus resultierenden Hebelkräfte das Heck stark belasten würden. Ob ich das dann mit einer Spiderrahmenverstärkung hinbekomme ist eine andere Geschichte.

Ausserdem dann alles sehr aufwändig und teuer.

Gruß von Martin

[Rainer1965]

Hallo Martin,

ich habe einen 40er Tohatsu (3-Zyl., Mod. 99, allerdings kein TLDI) aus Italien an meinem Boot dran, der soll allerdings eher ein 50er sein.

Ich kann von dem Motor nach einem Jahr Nutzung nix schlechtes sagen. Springt super an, qualmt nicht, stinkt nicht, meiner Ansicht nach sehr kraftvoll. Wir können sogar mit 2 Erwachsenen Wasserski dahinter laufen.

Der Verbrauch liegt mit ca. 8 L/h im angemessenen Rahmen, den TLDI schätze ich deutlich sparsamer ein.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich der Mehrpreis eines 4-Takt-Modells durch den Minderverbrauch reinfahren lässt. Da musst du richtig viele Stunden auf dem Wasser verbringen. Zudem sind die Wartungskosten eines 4-Takters höher, das solltest du auch berücksichtigen.

Das ein moderner TLDI zum Verrußen neigt, glaube ich nicht, weil ist schließlich ein Einsprizter.

[Malex]

Hi Rainer,

dann schon mal 1:0 für Tohatsu !

Aber das Spiel ist ja noch lange nicht vorbei

Gruß von Martin