[surfmütze]

Für diese guten Antwort mußte ich dir mal ein DANKE schicken !
Endlich jemand der mich versteht .

Zitat von ghaffy

Bei mir wars dann höher "als im Lehrbuch" (dafür ein Loch weiter rein getrimmt). Die Antikav-Platte war dann so 1-2 ÜBER der Kielkante. Das hat auch noch ein paar km/h hergegeben ohne Luft zu ziehen. IMO ist 2 cm unter dem Boden ein guter Alroundwert. Wie hoch GENAU ist meines Erachtens NUR von der individuellen Boot/Motor/Schraube/Trimmwinkel-Kombination abhängig. Ich bin überzeugt, dass da nur individuelles Experimentieren die ideale Grenzwerteinstellung bringt (und bei DEINER Boot/Motor-Kombi reden wir bei 50 km/h absolut von grenzwertigen Einstellungen )

Naja, grenzwertig wäre dass nur, wenn ich es im Rückwärtsgang fahren wollte .

Dass mit dem höher setzen wäre ja absolut passend! Nach oben hab ich am Spiegel mehrere Meter Platz . Dann greift Papa mal in die Restholz-Kiste und nimmt sich beim nächsten Urlaub mal ein paar Latten zur Hand (also äähm die aus Holz , du verstehst was ich meine ).

Zitat von ghaffy

Da fällt mir schon noch was ein, was vielleicht tatsächlich mit der Spannung der Bodenhaut zu tun haben könnte: Nachdem ich den passenden Motorplatz gefunden hatte, trat dieses Nicken/Wippen nur mehr auf, wenn im Boot Wasser war (weil ich sehr oft vergessen hatte, die Lenzstoppel reinzugeben und dann im Stand Wasser reingelaufen ist). Das Nicken/Wippen hat angehalten, bis das Boot wieder einigermassen gelenzt war.

Gruss
Andreas

Juhu, noch jemand der ein Solches bemerkt hat!

Ich spiele mit dem Gedanken mir unten auf das Holz mit PU-Schaum und eventuell einer dünnen Schicht GFK so eine Art innenliegendes Rumpfprofil (so wie Rib´s außen sind) zu spritzen und das dann mit einem heißen Draht sauber anzupassen. Dann könnte sich der vordere Unterboden wenigstens nicht mehr nach oben eindrücken. Ich hab neben dem Kiel bestimmt 5-6 cm Luft und die vorderen 2 Holzteile demontiere ich in der Regel eh nicht, da sie durch den Holzkiel verbunden sind. Die stelle ich über Winter zusammengebaut in eine Ecke und fertig iss. Dann noch eine Dachlatte weiter nach hinten gezogen und schön zart auslaufen lassen, damit der Absatz nach der 2. Platte weg ist und mein Kiel nach hinten sanft ausläuft. Das gibt auch noch etwas mehr Spannung auf den Boden! Mal schauen was der Winter an Zeit hergibt. Ich hab leider noch an zwei anderen Booten was Arbeit.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruß

Markus