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Zitat von woso
Ich denke die "Prostata" hast du untersucht, Knick im Schlauch zum "Pullerloch". Ist der Thermostat OK, wenn der immer offen steht ist nicht mehr da zum Pullern.
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Hab ich vergessen....Schlauch ist frei, und ok. Kein Knick. Thermostat habe ich letzten Donnerstag auf dem Herd getestet...öffnet bei 55°. Der Kontrollstrahl MUSS doch aber immer da sein, egal ob der Motor im warmen oder kalten Zustand läuft...!
Ich weiß nicht, ob es was damit zu tun hat...aber ich habe festgestellt, dass immer nach kurzen Vollgasfahrten das Problem auftrat...