Zitat:
Zitat von N8falke
Hallo Peter! 
Sorry, aber die beiden oben zitierten Sätze sind schlichtweg falsch! Die von Dir getätigten Aussagen betreffen lediglich die konventionellen 2Takter, welche die Abgasnorm Euro6 nicht erfüllen.  Es gibt aber sehr wohl 2Takter, die dies durchaus tun und sogar bodenseetauglich sind. Aus Rücksicht auf unseren Sportfreund Christian nenn ich jetzt keine Marke.  
Und außerdem haben sicher einige Händler die Lager-Räumungsaktionen der Hersteller genutzt, um sich mit den beliebten 2Taktern einzudecken. (Sobald der Motor beim Händler lagert, gilt er als in Verkehr gebracht.)
Allerdings würde es mich schon interessieren, wo Du Deine Annahme her hast, dass alle 4 Takter technisch überarbeitet werden um sie leichter zu machen!? Da ist wohl mehr der Wunsch Vater des Gedanken, oder?
Entweder müßten dazu teure High-Tech-Werkstoffe eingesetzt werden, die sich dann allerdings mit Sicherheit unproportional im Preis niederschlagen würden, oder sie müssten zaubern. Und davon ist sicher nicht auszugehen, denn auch die Motorenhersteller kochen bekanntlich nur mit Wasser.
Nix für ungut! |
Hallo Manfred,
das ist mir natürlich bekannt, dass es 2-Takter mit Bodensee-Zulassung gibt. Allerdings bin ich der Meinung, dass die Tage dieser Motoren gezählt sein werden. Es gibt heute zu viel Diskussionen... Und die Läger der Händler - die zweifellos aufgefüllt wurden - werden sich leeren.
Einen Motor leistungszusteigern ist kein Problem - insbesondere wenn die Technik nicht ausgereizt ist (und sie ist es überhaupt nicht!). Werfe mal einen Blick auf die Innenborder und vergleiche diese mit Automotoren - also mit einem Bereich, in dem große Stückzahlen gefertigt werden und in dem entsprechende Forschungsarbeit einfließt. Die Bootsmotoren sind diesbezüglich vergleichsweise lahme Krücken. Oder vergleiche mal die Motoren der Motorräder (zufällig sind das ja die gleichen Hersteller...) mit denen der Außenborder - Welten liegen da dazwischen!
Es werden zukünftig größere Stückzahlen von Außenborder 4-Taktern (im gesamten EU-Raum und darüber hinaus) nachgefragt werden; und zwar mit niedrigerem Gewicht bei höherer Leistung. Das ist gut so und das wird sich auf die angebotenen Produkte auswirken. Da kannst Du mal ganz sicher sein. Die 20 PS von Yamaha und Honda sind erst ein zaghaftes Beispiel dafür, wo es hin gehen wird.
Viele Grüße von Peter