Ein Innenborder macht m.E. nach Sinn bei Booten ab 7 oder 8m.
Bei kleineren Booten(Es gibt natürlich ausnahmen
) hat ein Aussenborder klare Überlegenheit, da man eine wesentlich geringere Leistung für die gleichen Fahrleistungen benötigt als beim Innenborder.
Die kleinen Innenborder(3.0 u. 4.3L>Vergaser) verfügen über Uralttechnik, die mit modernen Aussenbordern weit übertroffen wird.
Ein Dieselinnenborder, speziell die neuen mit geringem Hubraum und viel Leistung, sind natürlich eine Überlegung wert. Aber angesichts eines Mehrpreises (Beispiel Maxum 2600SE 15000€ mehr) sind die Kosten durch Spritkosten wohl nicht wieder reinzufahren. Beim Wiederverkauf siehts vielleicht für den Diesel wieder besser aus!
Ich denke das kleinen, modernen und hoffentlich auch leichten Dieselinnenbordern die Zukunft gehört (bei Booten ab 8m)
MFG
Christian